JUN（intensive911）
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やはりトヨタ/レクサスの「マルチパワートレーン」「選ぶのはお客様」戦略は正しかった？6月には多くのモデルが過去最高販売を記録、しかし特定モデルではなく多種多様な構成に
｜ 多くの自動車メーカーが「顧客に対する押し付け」を行った中、トヨタは正面から顧客と向き合っていたのかもしれない ｜ 実際のところ、トヨタ/レクサスの記録づくしは「顧客からの評価」だと言っていいだろう ...
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テスラが第2四半期の業績を「前四半期に続く前年割れ」と発表するも株価が急騰しこの6ヶ月での最高値に。その理由、そして近年の株式市場の変化についてボクはこう考える
｜ もはや株式市場は「業績」ではなく「根拠のない期待」「希望的観測」によって動いている ｜ おそらくは投資家層の変化、そして投資手法の多様化、さらには投資のコモディティ化によるものであろう テスラが2 ...
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フェラーリ・ポルトフィーノの任意保険を更新。前年よりも少し高くなって319,490円 / 年へ。昨今のインフレによって何もかもが「値上がり」することに
｜ 何もしていないのにどんどんコストが上昇してゆくのはちょっとツラい ｜ それでも今後容赦なく何もかもの価格が上がってゆくのだろう さて、早いものでフェラーリ・ポルトフィーノの納車から1年が経過しよう ...
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GR86とBRZとの関係性に異変が発生。今年前半の販売においてGR86は41.9％増、しかしBRZは43.7％減。ボクはこの差の理由についてこう考える
｜ ここ最近のトヨタはGRモデルの拡充などスポーツカーイメージを高めているが、一方のスバルはSUVイメージが色濃くなっている ｜ スバルについてはWRX STIを廃止したことが大きな痛手になったのだと ...
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欧州のEV市場ではすでに「5台に2台が中国製」。たとえ関税が導入されても中国の自動車メーカーは様々な回避策を取る可能性が高く、中国製EVが支配する未来は変えられない
｜ 中国政府が「EVを世界中に輸出する」という方針を取る限り、この流れを変えることはできないだろう ｜ 中国は武器の代わりにEVをもって世界侵略を目論んでいる さて、先日は「2030年には、世界で販売 ...
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この「EVが売れない」時代に韓国ヒョンデ/キアはEVの販売を伸ばしていた。ボクはその理由を「デザイン」だと考える（両者ともデザイナーが会社のほぼトップに就いている）
｜ 現代のクルマは基本的に「見た目」で選ばれていると考えていい ｜ ヒョンデ/キアは後発であったがために「先発と戦う武器」としてデザインを採用している さて、現在「EVの販売が伸び悩んでいる」とよく報 ...
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パガーニがウアイラのワンオフ版「エピトム（EPITOME）」を発表。今までにない高級さを持ちつつもブロウンディフューザーを装備するなど「究極のウアイラ」として設計される
Image：Pagani ｜ 足回りには「スーパーソフト」モードを備えるアクティブサスを導入するなど快適性にも十分な配慮が行われている ｜ もしかするとまだまだ「ウアイラのワンオフモデル」が登場するの ...
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現在イタリアにて開催中のフェラーリ「カヴァルケード」。初日に3台のフェラーリがクラッシュあるいはトラブルにてリタイヤしたもよう
｜ 残念な出来事ではあるが、けが人が出ていないのが幸いである ｜ やはりスーパーカーイベントを「無事故」のまま終わらせるのは難しいのかも さて、イタリアではフェラーリの主催するツーリングイベント「カヴ ...
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ランドローバーが「超ワル顔」「ワイドフェンダー」装備のディフェンダー史上最強モデル、オクタ（OCTA）を発表。これでパフォーマンス、価格ともにセレブを満足させられそう
Image：Landrover ｜ ディフェンダーはこれまでメルセデスAMG G63やランボルギーニ・ウルスらに比較して「パワー不足」が指摘されていた ｜ しかしこのディフェンダー 「オクタ」によって ...
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VWグループの上級管理職は今までポルシェを無償貸与されていたものの、コスト削減にてこの制度が廃止される。これを「不当だ」として集団訴訟に発展しているもよう
｜ VWグループの上級管理職200人は、これまでグループ内のクルマを2台まで無償で提供されていたようだ ｜ ただしこの制度が廃止された後も、ポルシェの役員はポルシェを使用し続けることが許される さて、 ...
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テスラは中国でもその神通力を失ってしまったのか。6月最終週の販売で新興勢力に追い上げられ、BYDに次ぐ2位の座も危うくなる
｜ ただしテスラはその目標を早々に「販売台数」から別の方面へと切り替えている ｜ テスラは常に「ブルーオーシャン」を求めてきた会社である さて、中国の6月最終週（6/24-6/30）におけるEV販売に ...
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予定を2年早めてあと2年で仕事を辞めることにした。その後は憧れの無職生活、何をするかはまだ決めてない
｜ まさかこんなに早くリタイアすることになるとは考えてもみなかったな ｜ 今までのボクの人生はまったく計画通りではないというか計画すらなかったような気もするが さて、ぼくはあと4年ほどで仕事をやめよう ...
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マンソリーがポルシェ911ターボを「ライトに」カスタム。内外装フルコンプリートに比較するとまだリーズナブルに仕上がっているのかも
｜ ただし一見しての「カスタム感」は凄まじく、そのあたりの演出もさすがマンソリーである ｜ 現在、ポルシェのカスタムは新しいビジネスチャンスだと見られている さて、メルセデス・ベンツやロールス・ロイス ...
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そのオプション価格1000万円以上、見る角度によって色味の変わるカラーシフト塗装を採用したポルシェ911ターボSが公開。オーダーしたのはイタリア高級ブランドのオーナー
｜ モチーフとなったのは過去に4台のみが作られた特別なポルシェ959 ｜ 近年、クルマにかけるカスタム費用は「天井知らず」である さて、ポルシェには「通常オプションの範囲を超えてオーダーメイド仕様を作 ...
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フェラーリのツーリングイベント「カヴァルケード」がイタリアにて開催。デイトナSP3やラフェラーリ、812コンペティツォーネなどの限定モデル、レアカラーのフェラーリが走る【動画】
｜ このカヴァルケードには世界中からフェラーリオーナーが「自分のクルマで」参加する ｜ 選ばれた顧客のみが参加できるイベントだけあって、いずれのフェラーリも高度にカスタムされている さて、フェラーリは ...
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悲劇の全焼からわずか1週間、ケーニグセグが事故原因を発表。加えてすでに「全車の安全を確認した」「対策システムもテスト中」。速いのはクルマだけではなかったようだ
｜ しかもケーニグセグはすべてのジェスコを「回収」したようだ ｜ こういった対応の早さと誠実さがケーニグセグの地位を不動のものとしている さて、先日ギリシャにて開催されたイベントにてケーニグセグ・ジェ ...
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生産わずか999台、フェラーリ 812コンペティツォーネの「水没車」が中古市場に。ドバイの豪雨被害によって不動となるもその価格はなんと1億2000万円
｜ やはりフェラーリはどんな状態になっても価値がある ｜ おそらくは分解されて「部品取り」になるものと思われるが さて、ドバイでは今年の4月に記録的な大雨に襲われており、その際には各地での洪水被害が報 ...
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アストンマーティンが夏の祭典、グッドウッド フェスティバル オブ スピードの布陣を公開。最新モデルのヴァリアントにワンオフモデルのヴィクター、さらにはレーシングカーも
｜ 加えてヴァルキリーやDB12も投入し、「ほぼフルラインアップ」にて望むようだ ｜ なお、ヴァラー、そしてヴァリアントは「スペシャルカラー」を身にまとう さて、アストンマーティンが2024年のグッド ...
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ケーニグセグが「400km/hまで加速し完全停止するまで」のタイムを大幅更新し記録達成。自身がレゲーラにて達成した記録から1秒、ブガッティ・シロンからは14秒も短縮【動画】
Image：Koenigsegg（Youtube） ｜ やはりケーニグセグのパフォーマンスは底しれない ｜ こうなればぜひとも「最高速チャレンジ」を行ってほしいものである さて、ケーニグセグがジェスコ ...
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ランボルギーニがイタリアのコーヒーブランド「LAVAZZA（ラバッツァ）」との提携を発表。今後はランボルギーニ開催のイベント、同社博物館でもこのコーヒーを楽しめるように
Image：Lamborghini ｜ ランボルギーニは様々な企業とのコラボレーションによってそのプレゼンスを高めている ｜ 今後もさらなる「企業（ブランド）間コラボ」に期待したい さて、ランボルギー ...