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2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。

トヨタ

「40万キロを走りきれる」可能性がある車のランキングでは圧倒的にトヨタ。そのほかホンダとアメ車がランクインするも欧州車や韓国車の姿が見えず「長持ちせずに買ってはいけない」

| なおSUVの頑丈さが際立つこととなり、長持ちを考慮するならばオフロードを走らなくともSUVを選ぶのもひとつの考え方である | そしてアメ車の頑丈さには驚かされる さて、米中古車ポータルサイト、iS ...

ランボルギーニCEO「テメラリオは正真正銘、規格外の存在であり独自の領域に存在します」。その核となるV8ハイブリッドパワートレーンに隠された秘密とは

ランボルギーニCEO「テメラリオは正真正銘、規格外の存在であり独自の領域に存在します」。その核となるV8ハイブリッドパワートレーンに隠された秘密とは

Image:Lamborghini | ランボルギーニ・テメラリオの「エンジニアリング上の秘密」は今後徐々に明かされてゆくだろう | それでも現時点ではこのV8について、ル・マン・ハイパーカーとの共通 ...

テスラ・サイバートラックを軍需企業がガチで強化。「脅威レベル」にあわせて3グレード展開、ジェット燃料による発電機や重機関銃に耐えうる装備も

テスラ・サイバートラックを軍需企業がガチで強化。「脅威レベル」にあわせて3グレード展開、ジェット燃料による発電機や重機関銃に耐えうる装備も

| テスラ・サイバートラックは「軍用車」としてはうってつけの素材であろう | その場合の弱点となる「電力供給」もレンジエクステンダーによってカバー さて、様々な方面で話題のテスラ・サイバートラックです ...

いったいナンバープレートはどこに取り付ければいいんだろうな・・・。ランボルギーニ・テメラリオの実車画像が現地から到着、ボクはちょっと心配に

いったいナンバープレートはどこに取り付ければいいんだろうな・・・。ランボルギーニ・テメラリオの実車画像が現地から到着、ボクはちょっと心配に

Image:Lamborghini | ランボルギーニ・テメラリオの全高が高くなってしまったことが残念である | ボディサイズはウラカン比で「けっこう」大きくなっている さて、ランボルギーニ・テメラリ ...

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メルセデス・ベンツが同社のレース活動130周年を記念しAMG GT3 エディション 130Y モータースポーツを発表。開発には2年を要し、何から何までが特別な仕様に

メルセデス・ベンツが同社のレース活動130周年を記念しAMG GT3 エディション 130Y モータースポーツを発表。開発には2年を要し、何から何までが特別な仕様に

Mercedes-Benz | リバリーは1950年代の300SLから、そしてインテリアは同年代のSLR300をモチーフにしたレトロ仕様 | さらにはFIAが認可していないカーボンブレーキやアクティブ ...

リマックが全く新しい、1人乗りセンターシートのサーキット走行専用車を開発中。「私達は限界に挑戦することに決めました。F1やル・マン・レーサーをも超えます」

リマックが全く新しい、1人乗りセンターシートのサーキット走行専用車を開発中。「私達は限界に挑戦することに決めました。F1やル・マン・レーサーをも超えます」

Image:Rimac | リマックは一時、エレクトリックハイパーカーに対して興味を失ったかのようにも見えたが | しかし現在、なんらかのブレイクスルーがあったと考えていいのかもしれない さて、つい数 ...

キャデラックが「未来のVシリーズ」を示唆する”美しくスポーティな”オプレント ベロシティ コンセプトを発表。バタフライドアに高度な自動運転機能を内蔵

キャデラックが「未来のVシリーズ」を示唆する”美しくスポーティな”オプレント ベロシティ コンセプトを発表。バタフライドアに高度な自動運転機能を内蔵

Cadillac | 現在キャデラックの顧客は急速に若返りつつあり、キャデラックはそれら顧客を流出しないようにしなければならない | 今年20周年を迎えるハイパフォーマンスライン「Vシリーズ」は大きな ...

メルセデス・ベンツのホイールはどうやって誕生しどこへ向かうのか?最初のホイールは木製、そして現在の「空力ホイール」のトレンドは1911年にはじまっていた

メルセデス・ベンツのホイールはどうやって誕生しどこへ向かうのか?最初のホイールは木製、そして現在の「空力ホイール」のトレンドは1911年にはじまっていた

Mercedes-Benz. | メルセデス・ベンツのホイールの「進化」は一貫してその機能的理由に基づいていた | その思想が創業当初から変わっていないことには驚きである さて、メルセデス・ベンツがそ ...

ポルシェ911のレストモッドは様々な方面に拡大中。カルマーより930馬力の959オマージュ「9x9」登場、「世界初のレトロ ハイパーカー」

ポルシェ911のレストモッドは様々な方面に拡大中。カルマーより930馬力の959オマージュ「9x9」登場、「世界初のレトロ ハイパーカー」

| このカルマー9x9の内外装には最先端のデバイスや素材、そして最新の911のパーツが使用されている | パフォーマンスに係る数値は示されていないが、おそらくは「相当なレベル」だろう さて、ポルシェ9 ...

ホンダ幹部がついに次期NSXについて公式に言及、「ホンダ0(ゼロ)と同じプラットフォームを使用し2027年か2028年に生産を開始」

ホンダ幹部がついに次期NSXについて公式に言及、「ホンダ0(ゼロ)と同じプラットフォームを使用し2027年か2028年に生産を開始」

2024/8/18    , , , ,

| 現時点ではこの「新型NSX」がどんなクルマになるのかはほとんどわかっていない | さらに「NSXを名乗るのかどうか」も不明である さて、たびたび話題となる「新型(3代目)ホンダNSX」ですが、今回 ...

メルセデス・ベンツが「マイバッハ SL モノグラム」を公開。初の”オープン”マイバッハ、そして豪華さを視覚的に示すための仕様が随所に再現

メルセデス・ベンツが「マイバッハ SL モノグラム」を公開。初の”オープン”マイバッハ、そして豪華さを視覚的に示すための仕様が随所に再現

Mercedes-Benz | 現時点ではメルセデス マイバッハSLモノグラムシリーズの価格は非公開、納車は2025年から | ロールス・ロイスに代わる「セレブ向けアイテム」として人気が出そうである ...

ランボルギーニ・テメラリオの内装オプションはこういったラインアップとなっている。ちなみにカップホルダーは未だにオプション扱いだった【動画】

ランボルギーニ・テメラリオの内装オプションはこういったラインアップとなっている。ちなみにカップホルダーは未だにオプション扱いだった【動画】

| ランボルギーニ・テメラリオのオプションは「既定路線」、しかしいくつかの変更があるようだ | これまでウラカンに用意されていた「カーボンスキン」が姿を消し、ピンクやパープルレザーも見られなくなったよ ...

ランボルギーニ・テメラリオの外装オプションは今までにないほど選択肢が増加。カーボンホイールやカーボンパーツに加え、軽量「アレジェリータパッケージ」も

ランボルギーニ・テメラリオの外装オプションは今までにないほど選択肢が増加。カーボンホイールやカーボンパーツに加え、軽量「アレッジェリータパッケージ」も

| アレジェリータ・パッケージ専用のリバリーがなかなかにカッコいい | マットブラックとシャイニーブラック双方のアクセントが用意されているところは「さすがランボルギーニ」 さて、ランボルギーニの新型プ ...

マセラティが「公道を走るレーシングカー」、GT2ストラダーレを公開。出力は640馬力へ、マセラティのロードカーとしてはもっともパワフルなモデルに

マセラティが「公道を走るレーシングカー」、GT2ストラダーレを公開。出力は640馬力へ、マセラティのロードカーとしてはもっともパワフルなモデルに

Image:Maserati | マセラティの「トライデント」エンブレムはクロームではなく「ブルー」に | さらには先般のMC20のスペシャルモデル以降、「モデナ」にこだわっている さて、マセラティが ...

ルーフが4年の歳月を経て911のオフローダー「ロデオ」を発表。内装はラルフローレンに着想を得たアメリカ西部風のヴィンテージ+ネイティブ調

ルーフが4年の歳月を経て911のオフローダー「ロデオ」を発表。内装はラルフローレンに着想を得たアメリカ西部風のヴィンテージ+ネイティブ調

Image:RUF Automobile | こう見えて出力は610馬力、カーボンファイバー製モノコックにプッシュロッド式サスペンションを備える | ボディパネルはオールカーボン、車体重量はわずか1, ...

伊名門コーチビルダーがフェラーリ550マラネロのレストモッド「ヴェローチェ12」を発表。製造するのは30台のみ、改装費用は1億円オーバー

伊名門コーチビルダーがフェラーリ550マラネロのレストモッド「ヴェローチェ12」を発表。製造するのは30台のみ、改装費用は1億円オーバー

Image:Touring Superleggera | フェラーリ550マラネロの美しさはそのままに、その芸術性と質感が最大限にまで引き上げられる | このヴェローチェ12の内外装は最高の技術をもっ ...

リマックが「すべてのハイパーカーを過去のものにしてしまう」ネヴェーラRを発表。出力は2,000馬力オーバー、ニュルの市販車最速タイム更新も狙えるスペック

リマックが「すべてのハイパーカーを過去のものにしてしまう」ネヴェーラRを発表。出力は2,000馬力オーバー、ニュルの市販車最速タイム更新も狙えるスペック

Image:Rimac | リマックにはエレクトリックハイパーカーの始祖してのプライドがある | 追ってくるものがあれば、さらにその先に行まで さて、リマックがティーザーキャンペーンを展開していた新型 ...

まさかのポルシェ911「GT1のレストモッド」正式発表。限定22台、600馬力、1,200kg。手掛けるのは英国の伝統あるレーシングカービルダー”タットヒル”

まさかのポルシェ911「GT1のレストモッド」正式発表。限定22台、600馬力、1,200kg。手掛けるのは英国の伝統あるレーシングカービルダー”タットヒル”

Image:Tuthill Porsche | おそらくこのタットヒル ポルシェ GT Oneの「限定22台」は価格に関係なく完売することとなるだろう | タットヒル ポルシェ GT Oneがエンジニ ...

ポルシェが個人オーナーのために「当時存在しなかった」993スピードスターをワンオフにて製作。993ターボ、993RSのほか最新要素も取り入れる

ポルシェが個人オーナーのために「当時存在しなかった」993スピードスターをワンオフにて製作。993ターボ、993RSのほか最新要素も取り入れる

Image:Porsche | この993スピードスター「LT」には細部に至るまでオーナー、そしてポルシェの愛情と情熱が込められている | 当時は一般的ではなかった「ブラックアクセント」、最新の「クワ ...

もう”ベイビー”ランボとは呼べないな。ランボルギーニが新型スポーツカー「テメラリオ」発表、920馬力に最高速度340km/h以上、新開発のV8エンジン搭載

もう”ベイビー”ランボとは呼べないな。ランボルギーニが新型スポーツカー「テメラリオ」発表、920馬力に最高速度340km/h以上、新開発のV8エンジン搭載

Image:Lamborghini | プラグインハイブリッドシステムに採用されるのは3つのエレクトリックモーター、電動走行時にはランボルギーニ初の「FF」に | 意外なことにポルシェとは異なり「電動 ...

ロールス・ロイスが「スピリット・オブ・エクスタシー」をテーマにした”ファントム・シンティラ”を公開。このマスコットは1910年にこうやって誕生した

ロールス・ロイスが「スピリット・オブ・エクスタシー」をテーマにした”ファントム・シンティラ”を公開。このマスコットは1910年にこうやって誕生した

Image:Rolls-Royce | 「スピリット・オブ・エクスタシー」は勝利の女神”ニケ”をモチーフにし、デザイナーによるアレンジが加えられていた | そしてそのアレンジのインスピレーション元はロ ...

オリンピックの次はアメリカズカップ。オメガがバルセロナ大会開催記念「シーマスター ダイバー300 アメリカズカップ エディション」を発表

オリンピックの次はアメリカズカップ。オメガがバルセロナ大会開催記念「シーマスター ダイバー300 アメリカズカップ エディション」を発表

Image:OMEGA | 1993年の発売以来の「伝統」を受け継ぐデザイン、しかし分針が「グラデーション仕様」に | さらに秒針のカウンターウエイトはアメリカズカップのトロフィーを模したデザインに ...

意外と普通のルックスだったな・・・。ランボルギーニ・テメラリオが発表を目前にサプライヤーによってリークされる

意外と普通のルックスだったな・・・。ランボルギーニ・テメラリオが発表を目前にサプライヤーによってリークされる

| ある意味でこのテメラリオは「ランボルギーニらしくない」デザインである | もっと過激なデザインで登場するかと思ったが「むしろ優雅」だった さて、ランボルギーニは明日午前2時にウラカン後継スーパーカ ...

「90年代のソウルにモダンビート」。19台のみが製作されるランボルギーニ・ディアブロのレストモッド、エクセントリカV12最終バージョンがついに公開

「90年代のソウルにモダンビート」。19台のみが製作されるランボルギーニ・ディアブロのレストモッド、「エクセントリカ V12」最終バージョンがついに公開

Image:Eccentrica Cars | ランボルギーニ・ディアブロが現代に至るまで進化し続けていれば、まさにこのクルマそのものとなっただろう | 随所に見られる「ディアブロ愛」は見ものである ...

フォードはマスタングの「4ドア」「オフローダー」を計画中?ボクは楽しくスポーティーなクルマであれば「マスタング」を名乗っても違和感は無いと考えている

フォードはマスタングの「4ドア」「オフローダー」を計画中?ボクは楽しくスポーティーなクルマであれば「マスタング」を名乗っても違和感は無いと考えている

Image:Ford | 実際のところポルシェ911ダカール、ランボルギーニ・ウラカン・ステラートも「非常に成功した例」となっている | 現代ではボディ形状とパフォーマンスとの「セオリー」が崩れ去って ...

ポルシェが911ターボ50周年記念限定モデル「911ターボ 50イヤーズ エディション」を1974台のみ限定発売。おなじみ「ヘリテージ デザイン パッケージ」も

ポルシェが911ターボ50周年記念限定モデル「911ターボ 50イヤーズ エディション」を1974台のみ限定発売。おなじみ「ヘリテージ デザイン パッケージ」も

| ヘリテージ デザイン パッケージのホイールに装着されるポルシェエンブレムは1964年版 | このデカールは「非装着」も選択可能 さて、今年はポルシェ911ターボの「デビュー50周年」というメモリア ...

まさかのリアシート「レス」。アキュラ・インテグラ タイプ S HRC プロトタイプが発表、「このクルマには性能が向上しないパーツは一切追加されていません」

まさかのリアシート「レス」。アキュラ・インテグラ タイプ S HRC プロトタイプが発表、「このクルマには性能が向上しないパーツは一切追加されていません」

Image:Acura | これらHRC製パーツはすべて「機能に基づいて」設計されており、ドレスアップが目的ではない | これらパーツは実際に発売されることになりそうだ さて、アキュラがモントレー・カ ...

アキュラが「次世代デザインを採用した」パフォーマンス EV コンセプトを公開。ホンダ独自設計のEV用プラットフォームを採用、そのディティールは今後のアキュラ各車へ

アキュラが「次世代デザインを採用した」パフォーマンス EV コンセプトを公開。ホンダ独自設計のEV用プラットフォームを採用、そのディティールは今後のアキュラ各車へ

Image:Acura | 現在ホンダはGMとのEV共同開発を中止し、日産との提携の方向へと動いているが | 一方で独自開発によるEVプラットフォーム計画も進めている さて、アキュラがモントレー・カー ...

フェラーリ

フェラーリの株価が最高値を更新。上場時の60ドルから9年で7.5倍、もし当時100万円分フェラーリ株を買っていたら今では750万円に。なぜフェラーリはここまで「強い」のか

| フェラーリはまだ誰も「ブランディング」を考えていない時代からブランドを高みに押し上げることを考えていた | そしてエンツォ・フェラーリの思想は「完全に」現代のフェラーリにも引き継がれている さて、 ...

ピニンファリーナがバッティスタのワンオフモデル「タルガメリカ」を公開。イメージは「1986年にフィアット会長のために作られた1台限りのフェラーリ・テスタロッサ・スパイダー」

ピニンファリーナがバッティスタのワンオフモデル「タルガメリカ」を公開。イメージは「1986年にフィアット会長のために作られた1台限りのフェラーリ・テスタロッサ・スパイダー」

Image:Automobili Pininfarina | いかに顧客の注文といえど「そのために1台だけのオープンカー」を作るとは | そしてこの「テスタロッサ・スパイダー」へのオマージュモデルは複 ...