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JUN(intensive911)
「普通の人生を送ったり、普通のモノを持ちたくない」。常に知的好奇心とともにモノやコトを探求中。アイコンは本人の写真をもとに、AIに「アニメ風のイケメンにして」と頼んだら出てきたものです。
ランボルギーニ/フェラーリ/ポルシェ / トヨタ / ホンダオーナーのブログ。クルマのほか、腕時計、トラベルなどライフスタイルに関わる情報をお届けします。
ランボルギーニ・ウラカンの給油口。 カバーを開けるとキャップがない、という非常に珍しい給油口です。 キャップに該当する部分はカバーの裏面に付いており、給油口には3枚のロックがあります。 給油ガンをここ ...
フェラーリ488GTBのボディカラー。 ソリッド、メタリックほか相当数が揃いますが、さすがレッド系は相当な数がありますね。 意外なのはグレー系がかなり多いこと。 ブルー系もかなり多いですが、グリーンは ...
フェラーリ488GTB(グラン・ツーリスモ・ベルリネッタ)が国内発表に。 価格については軽く3500万円オーバーだろうと考えていたのですが、なんと想像よりも安い3070万円。 おそらくはこれに200万 ...
ぼくのウラカンのボディカラーは「ビアンコ・イカルス」になります(上の画像で左がビアンコ・イカルス、右の小さい方がビアンコ・モノセルスに近い)。 ホワイトにメタリックが入ったもので、ポルシェの「キャララ ...
塗装を予定しているBMW i3のホイールですが、計画していた「ブラック一色」から「ブラック+ブルー」の2色塗り分けに変更。 具体的にはホイール外周にブルーのラインを入れることになりますが、これはかつて ...
納車一ヶ月が経過した、ランボルギーニ・ウラカン。 周囲の反応などをまとめてみます。 まずは圧倒的に多いのが「音」に対する興味。 「ちょっと吹かしてみて」とよく言われますね。 見た目に関しては、「(ガヤ ...
メルセデスAMG GTですが、ぼくにとってはかなり魅力的な車です。 メルセデス、というブランド自体も魅力的ですが、何よりその美しい内外装に惹かれます。 ハイパフォーマンスカーを発売するブランドは数多い ...
ぼくは絵本や児童文学が好きだということは以前にアップしたことがありますが、児童文学は感受性の強い児童に向け、何らかの示唆を含むストーリーになっていることが特徴で、そこが妙に面白いところだとぼくは考えて ...
メルセデス・ベンツ・エクスペリエンスにてマイバッハの試乗イベントがあり、すかさず試乗してきました。 ただし運転は不可で後部座席のみの試乗となりますが、もともとマイバッハはショーファードリブンカーという ...
BMW i3を購入した時に作ったBMWダイナース・クラブカード。 これは限度額ナシのカードなのですが、保険やトラベル、グルメ関連のサービスが充実しているのが特徴。 特に「ダイナースクラブ・エグゼクティ ...
まだ数百キロ程度しか乗っていませんが、ランボルギーニ・ウラカンの印象。 なんだかんだでガヤルドとは相当に異なる車だと思います。
BMW i3最初の洗車。 ぼくは基本的に自分の車は自分で洗いますが、そうすることで、その車の性質をよりよく理解できると考えています。 車の作りを見ることで、なぜそうなっているのか、であればどう使うべき ...
ポルシェ981ボクスターの買い替えを検討していた時に、いろいろな車に試乗しました。 メーカーで言うとVW、レクサス、トヨタ、アウディ、BMW、、メルセデス・ベンツ、スバル、ホンダ、マツダなど。
トム・フォードのサングラス。 購入時にはペルソール、オリバー・ピープルズと迷ったのですが、ペルソールは曲線が多く全体的にちょっとツリ目気味で(ぼくに似合わない)、かつテンプルのバネのせいでちょっとフィ ...
i3には専用アプリ”iRemote”が配布されており、車両ナンバーなどを登録すればこのアプリが使用可能となります(アプリと車両は必ず対になる)。 これが結構便利で、目的地を予めスマホやタブレットで設定 ...
BMW i3のオプション「LEDヘッドライト」103000円 BMW i3はEVかつテクノロジー満載の印象がありますが、ノーマル状態でのヘッドライトは「まさかのハロゲン」。 さすがに今時ハロゲンはない ...
香港は旧英国領なので、イギリス文化が色濃く残っています。 英国のスーパーマケットチェーン、マークス&スペンサーが多いのもその名残ですが、ここは地元のスーパーとは全く異なる品揃えを持っており、見ているだ ...
ぼくが異常な情熱を見せるのが「ナンバープレートの「取り付け方法と位置/角度」。 その点においてガヤルドのナンバープレートの位置、角度はいままでぼくが所有してきた車の中で「ベスト」と考えていますが、ウラ ...
ランボルギーニ・ウラカンにワイドドアミラーを装着。 ウラカンのドアミラーは、ガヤルドやアヴェンタドール同様、「一旦前に出て、外へ広がる」デザインなのでミラーで視認できる範囲が広く、かつミラー自体も非常 ...
EV、NA、ターボは当然ながら出力特性が異なります。 たとえば、0-100キロ加速がいずれも同じ7秒だとした場合、ぼくの体感ではこんな感じ(もちろん排気量や加給圧によって異なるので、あくまでもイメージ ...