世界に一台！マクラーレンが試作車をカスタムし「セナの初優勝記念仕様」へとコンバートしたセナXPスペシャル・エディションが競売に

｜　マクラーレン・セナはもともと非常に希少なクルマではあるが、このセナXPスペシャル・エディションはさらに特別　｜

この仕様を持つセナは世界に一台しか存在しない

さて、マクラーレン・セナはそれだけでも希少な存在ですが、今回はそのセナの中でも最も希少性が高い「マクラーレン・セナXPスペシャル・エディション」のうちの一台がオークションサイトにて売りに出されることに。

なお、この「セナXPスペシャル・エディション」は、マクラーレン・スペシャル・オペレーションズ（MSO）とマクラーレン・ビバリーヒルズとのコラボレーションによって誕生したモデルであり、アイルトン・セナのキャリアを称える3台シリーズとして企画されたもの。

ただしセナXP特別仕様の3台の仕様はそれぞれ異なる

このセナXPスペシャル・エディションは3台それぞれが異なる仕様にて製作されており、もともとはセナのプリプロダクション・プロトタイプとして誕生した個体を市販のために作り直したシリーズで、今回オークションに出品された個体はセナXP ホーム・ビクトリー・エディション（Senna XP Home Victory Edition）と命名されており、この他の2台だとポスト・マローンが所有していた「マスター・オブ・モナコ・エディション」と「ラップ・オブ・ゴッズ・エディション」という構成となっています。

ちなみに1989年のF1メキシコGPにてアイルトン・セナが優勝したことを記念した「セナXP エル・トリオンフォ・アブソルート」もこれらとは別に存在しているもよう。

話をセナXP ホーム・ビクトリー・エディションに戻すと、ボディパネルは織り目の見えるエクスポーズドカーボンファイバー、そしてそこへブラジルの国旗をイメージしたグリーンとイエローのアクセントが施されています。

リアウイングにはブラジル国旗があしらわれ、これはアイルトン・セナが1991年にホームレースであるインテルラゴスでF1初優勝を果たしたことを記念している、とのこと。

ブレーキキャリパー、ホイールセンターロックナットほか各部はブラジル国旗カラーにて彩られ、リアウイングのエンドプレートには優勝を示す「1」。

セナXP ホーム・ビクトリー・エディションのインテリアはこうなっている

そしてセナXP ホーム・ビクトリー・エディションのインテリアを見てみると、エクステリア同様にインテリアにもさまざまな工夫が凝らされており、サイドシルにはセナのイラストとサインが再現されています。※ヘッドレストにはブラジル国旗が刺繍されている

カーボンファイバー製のシェルを持つシートにはグリーンレザーを用いたクッションが貼られ、ディヘドラルドアのダンパーはイエロー、そしてステアリングホイールの12時位置にはグリーンとイエローのダブルライン。

そのほかプッシュ・トゥ・ドリンク・システム（競技に使用されるもので、レース中でもドリンクを飲めるもの。ボタンを押すと電動にてチューブを経由してドリンクが補給される）、7スピーカーを装備するBowers & Wilkinsオーディオシステムといったオプションが装着されていることもアナウンスされています。

なお、このマクラーレン・セナXP ホーム・ビクトリー・エディションは走行わずか455マイル（732km）に

止まっているといい「新車同様」と考えていいのかも。

文字通りのワンオフ仕様であり、そしてプリプロダクションモデルをマクラーレンがカスタムしたという経緯を考慮するに「非常に価値が高い」クルマだということになり、いかに価格が上昇しようとも手に入れるだけの価値がありそうですね。

マクラーレン セナXP ホーム・ビクトリー・エディションを紹介する動画はこちら

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参照：RP Exotics, Bring A Trailer