| BMWはとことんキドニーグリルを活用する意向を持っているようだ |
たしかにここまで特徴的なグリルを持つ自動車メーカーは少ないだろう
さて、BMWのハイパフォーマンスカー部門「M」は初の専売となるクルマを発売するとウワサされてきましたが、今回それが「コンセプトXM」として発表されることが明らかに。
これはBMW Mが自身のFacebookページにて公開したもので、そこには「ハイパフォーマンス、エレクトリック、高級」というキーワードが並び、「BMW Mにおける50年の歴史の中で、もっとも高い表現力を持つ」とも。
なお、ここ最近において、BMWが大きな期待のかかるニューモデルを発表する際、まずは「コンセプト+シリーズ名(コンセプトZ4など)」という名称を持つプレビューモデルを発表し、その後に市販モデルを公開するという流れが根付いていて、Z4、8シリーズ、4シリーズが同様の例でもありますね。
今度のキドニーグリルは光る
そこで今回BMWが公開した一枚のティーザー画像ですが、なんとキドニーグリルが「発光」するもよう。
そしておそらくはBMW初となるルーフマウントLEDも見え、そうとうにインパクトのあるルックスということにになりそうです。
なお、キドニーグリルは「縦型」ではないもののそのサイズが極端に大きく、画像から判断するにM3やM4同様、横方向のルーバーを持っていて、グリル自体の上部はボンネットと連動した凹凸にて表現がなされています。
BMWはキドニーグリルを多様化
BMWのデザイン責任者、エイドリアン・ファン・ホーイドンク氏によると「今後のBMWにおいて、キドニーグリルは多様化する」とのことで、モデルに応じて横に長くなったり縦に長くなったり大きくなったりするということですが、さらに言えば「モデルに応じたデザイン・サイズだけではなく、機能・構造も多様化する」と考えて良さそう。
たとえば高級車であればキドニーグリルの面積を最大化して存在感を押し出すことになり、スポーツモデルであれば冷却性能やエアロダイナミクスを考慮し、ロールセンター適正化もあわせて「縦型」となるのかもしれません。
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実際のところBMWはすでに様々な方法でキドニーグリルを多様化させていますが、新型2シリーズ・クーペでは「キドニーグリルのフレームの中にインサートを設ける」という新しい手法を採用しており、これによってキドニーグリルの表現手法がまた多様化すると思われるので(インサート部分の素材やカラー変更によって表情を変えることができる)、BMWはとことんこのキドニーグリルを活用するということになりそうですね。※BMWがキドニーグリルを強調する理由のひとつとして、「ミラーに映った状態でもBMWであることを認識させる」という目的があるようだ
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そして今回のコンセプトXMでは「光る」という新機軸を用いてきたということになりますが、これもまたキドニーグリルの新しい表現手法のひとつであり、「エレクトリック版Mモデル」の特徴として活用する意向なのかもしれません。
なお、肝心の「コンセプトXMのパフォーマンス」については明らかではなく、しかし予想ではBMW史上もっともパワフルなクルマとなり、パワートレーンにはプラグインハイブリッドを採用することで750馬力以上を発生する、とも言われているようです。
参考までに、これまでにもコンセプトXMと見られるプロトタイプが何度か目撃されていて、ヘッドライトに特徴があるように思えていたものの、実際には予想された「セパレート型」ではなく、小型ながらも(キドニーグリルが大きすぎるのでそう見えるだけなのか・・・)通常のレイアウトを持つことになるようですね。
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参照:BMW M