｜ 電気自動車化したフェラーリがオークションに ｜
一風変わったフェラーリがオークションに登場予定。
これは1976年のフェラーリ308GTSをEVへと改造した車両で、以前にも各メディアで紹介されたもの。
V8エンジンを取り払い、その代わりにモーターを三つインストールし47kWhの容量を持つバッテリーでこれを駆動しますが、5速マニュアル・トランスミッションを有しているというユニークな仕様です。
モーターは三つ、トランスミッションは5MT
なお最高速度は時速297キロとされ、電気自動車としては「異例に速い」と言えそう（だいたいのEVはバッテリー消耗を防ぐため、最高速度が制限される。BMW i3も時速150キロ程度でリミッターが作動）。
なお一回の充電あたりの走行可能距離、充電時間などは不明。
さらにはレース用のブレーキシステム、LEDライティングシステム、フェラーリ360から拝借したホイール（308にブラックホイールというのが新鮮）を持ち、EV化にあたって各部はレストア済み。
インテリアにおいてもレストアが施され、ブラックのイタリアンレザーに張り替えられた上で、ワンオフにて製作されたスピードメーターとタコメーターを装備している、とのこと。
最近ではいくつか個人やチューナー、果てはメーカーまでもが旧車をEVへとコンバートしていますが、今後こういった「既存ガソリン車を電気自動車へと改造する」という行為が一般化するような日が来るかもしれませんね。
VIA: Barrett-Jackson
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なお、このブルーとホワイトの308グループ4は1981年と1982年のツール・ド・フランス・オートで優勝した車両とのこと。
488GTBについてはボディカラーはもちろん、ブレーキキャリパーをブラックに、ホイールをゴールドにするなど細部に至るまで308との共通性を持たせていますね。
内装においてもグリージョ・コルサのインテリアカラーやアルミのフロア等308へのオマージュとしての特別装備が盛り込まれているようです。