｜ 大半はオークションに出品されるそうだが、売れずに残っているクルマも多いようだ ｜
さて、世界各地で外出制限が徐々に解除されつつあり、それと同時にユーチューバーたちも活動開始。
今回はドバイ在住の女流ユーチューバー、スーパーカーブロンディさんが「打ち捨てられたスーパーカーの墓場」からのレポートを届けてくれています。
なお、ここに保管されているのはスーパーカーのほかに普通の乗用車もあるものの、こんな感じで「見渡す限りクルマだらけ」。
いったいなぜこんなことに、という感じですよね。
すべてのクルマにダメージがあるわけではない
ここにあるのは、主に「オークションに出品される前の事故車」が多いそうですが、中には事故の形跡がないクルマも。
何らかの理由で押収されたりといったクルマのほか、駐車違反を切られ、免許に傷がつくのを嫌がってクルマを（スーパーカーを）捨てる人も多いと聞きますが、そういったクルマたちもここへ集められているのかもしれません。
そしてけっこう多いのが「ひっくり返った」としか思えない壊れ方をしたクルマで、意外やスポーツカーよりもロールスロイスやメルセデス・ベンツGクラスといったサルーンやSUVも多数。
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ドバイでの死亡理由上位には「危険運転」が入るといいますが、実際にドバイでは夜中になると一斉に走り屋たち（しかもスーパーカー）が大量に出てきたことが記憶に残っており、そういった人々が事故を起こすのかもしれませんね。
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そのほか、ドバイでは駐車場のあちこちに「もう何年も乗ってない」と思われるクルマ（スーパーカー含む）が多数見られ、とにかくクルマを捨てる人は相当数に登る模様。
こちらのランボルギーニ・ウラカンはタイヤが地面と一体化してしまっていて、完全に「根付いている」感じ。
フェラーリも多数見られ、それだけ現地で「売れている」ということもわかりますね。
もちろんSUVも多数。
マセラティ・グラントゥーリズモ。
メルセデス・ベンツも多数。
意外やテスラも輸入されているようですね（ちょっと前の話ですが、気温が高すぎてバッテリーとモーターの冷却が追いつかないので、ドバイではテスラが販売されていない、と聞いたことがある）。
