｜ 911Rの姿も。けっこうポルシェ率が高いようだ ｜
さて、以前にも同様の例があったと記憶している「香港にて、スーパーカーが大量に検挙される」案件。
今回は香港島にて、地元警察が午前7時から取締を行い、45台ものスーパーカーが一斉に検挙されたと報道されています。
2レーンにわたりランボルギーニ、フェラーリ、ポルシェ、アウディ、メルセデスAMG、日産GT-Rなどが停車させられていますが、このうち数台は「法規に適合していない」として押収された模様。
動画を見るに、ランボルギーニ・ムルシエラゴSV、アヴェンタドールSV、アヴェンタドールSVJも含まれるようです。
地元ではたびたび苦情の原因に
なお、取締が行われた地域ではたびたび「スーパーカーやスポーツカーによる騒音」が苦情として住人から申し立てられており、これを受けて警察が動いたようですね。
香港の走り屋は峠ではなく一般道や高架道路を走ることが多いとされ、コーナリング性能よりも加速力や高速走行性能を重視した車種選択を行うことが多いと言われます。
加えて、税金や保管スペース（駐車場代）の関係にて、一般的な所得の人がクルマを持つことは難しく、「お金持ち」しかクルマを所有しにくい状況ができあがっていて、そのため売れるクルマも必然的にお金持ち向けの高級車や高額車が多くなっています（そのため、メルセデス・ベンツではAクラスよりもSクラスのほうが多く見られるように思う）。
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そして、そういった「お金持ち」は往々にして会社経営者や成功したビジネスマンである場合が多く、よってこういった人々が走るのは「土曜日の夜から日曜日の朝にかけて」が多い、とも。
なお、こういった香港の走り屋たちは、（社会的地位が高い人が多いので）取締を逃れるためか、比較的短い時間だけ走ったのちにさっと解散することも多い模様。
香港では交通違反が急増中
現在は世界中でコロナウイルスの影響から外出に関する規制が続いており、そのため多くの人々がストレスを抱えている状態。
そのため世界中でスピード違反が増加しているといい、かつその「超加速度」の範囲も高くなっているようですね。
香港もその例にもれず、報道では2020年（11月まで）の違法ストリートレースにつき、検挙したものだけでも2019年通年に比較し40％増加して139件にものぼり、かつ速度違反切符の量も同じ期間の比較にて3％多くなっている、とのこと。
香港は知られざるスーパーカー天国
なお、香港は常軌の理由にてスーパーカーが多く、昔からスーパーカーを愛する人が多いのもまた事実。
フェラーリ史上もっとも特別なワンオフモデルと言われるP80/Cも香港の富豪によるオーダーであり、ランボルギーニ・ミュージアムが本国以外で（ポップアップではあるものの）はじめて展開したのもまた香港。
アポロ・インテンサ・エモツィオーネを発売し、デ・トマソを復活させたのも香港の会社です。
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