| フェラーリSF90ストラダーレは「世界で最も速い市販車」に |
リアをガソリンエンジン、フロントをエレクトリックモーターで駆動するという方式が目下「最速」?
さて、フェラーリSF90ストラダーレはフェラーリ史上「最強」のパワートレーンを搭載しており、そのパフォーマンスも文字通り「最速」だと言われます。
そして今回、カー・アンド・ドライバー誌が米国インディアナポリス・モーター・スピードウェイ にてSF90ストラダーレの加速テストを行い、0-60マイル(時速96キロ)加速において、なんと「2秒」を記録することに。※ただし1フィートのロールアウトあり
ちなみにこれまでのトップはポルシェ918スパイダーの「2.1秒」であったそうですが、フェラーリSF90ストラダーレはこれを塗り替え、同誌がテストした中では「史上最速」ポジションを獲得しています。
ゼロヨンにおいてもポルシェ918スパイダーを超える
なお、このテストにおいてフェラーリSF90ストラダーレは時速30マイルまでは0.9秒、100マイルまでは4.4秒、1/4マイル(ゼロヨン)までは9.5秒というタイムを記録しており、とくに1/4マイルについてはポルシェ918スパイダーの9.7秒よりも速いタイムにて走り抜けることに。
ちなみにカー・アンド・ドライバー誌がテストした中でのゼロヨン最速はブガッティ・シロンスポーツだそうですが、このタイムはSF90ストラダーレよりも0.1秒速い9.4秒。
フェラーリSF90ストラダーレに積まれるエンジンは4リッターV8ツインターボ(769PS)、そしてこれに3つのモーターを組み合わせる4WDレイアウトを採用します(トータルでの出力は986PS、1000CV)。
ちなみにモーターは「エンジンとトランスミッションの間にひとつ」「フロントアクスルに2つ」という配置を持ち、これはポルシェ918スパイダーと同一の構成となっています。
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日本国内におけるフェラーリSF90ストラダーレの価格は5856万円に設定されており、興味深いのは「販売台数に限りがない」こと。
つまりフェラーリは1000馬力級のスーパーカーを顧客を選ばず販売するということになりますが、これはSF90ストラダーレの販売を増やすことで、フェラーリ全体のCO2排出量を引き下げることを目的としているのかもしれませんね。
フェラーリSF90ストラダーレが0-60マイル加速「2秒」を記録する動画はこちら
フェラーリSF90ストラダーレはインディアナポリス ・モーター・スピードウェイ でのコースレコードも更新
そしてフェラーリは公式に、SF90ストラダーレにてインディアナポリス ・モーター・スピードウェイ でのコースレコードを更新したと発表。
加速だけではなくサーキットのラップタイムにおいてもSF90ストラダーレの速さが証明されることとなっており、まさにその無双ぶりがわかります。
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