![【動画】トヨタが「デザートチェイス・タンドラTRD」発表!砂漠レースのサポートカーを意識し「あらゆるものを装備した」エクストリーム仕様](https://intensive911.com/wp-content/uploads/2021/11/Toyota-Tundra.jpg)
| 新型タンドラはダッジやフォードといったライバルよりも高い人気を誇りそうだ |
それにしても、トヨタはオンロード、オフロードともに思いっきり攻めてくる
さて、トヨタがタンドラのカスタムカー「デザートチェイス・タンドラ」を発表。
これはタンドラTRD ProをベースにしたSEMAショー向けのコンセプトカーですが、実際にデザートレースに参加するサポートカーからインスピレーションを得ている、とのこと。
見た目とにかくワイルドといった印象ですが、ブリスターフェンダーを特徴とするワイドボディキットを装備し、37インチのジェネラル・グラバーX3タイヤを装着した18インチ鍛造アルミホイールが外観上の大きな特徴。
加えてチューブラー式フロントバンパー、ロングトラベルサスペンション、電動可倒式リジッドライト付きカスタムロールケージなどを装備しています。
![Toyota-TRD-Desert-Chase-Tundra-19](https://live.staticflickr.com/65535/51651781695_38db219939_c.jpg)
サポートカーとしてあらゆる装備を実装
このデザートチェイス・タンドラはオフロードレースにサポートカーとして活動することを想定しているため、ベッド(荷台)にはオフロードレーサーが必要とするあらゆるものが装備されている、とのこと。
![Toyota-TRD-Desert-Chase-Tundra-3](https://live.staticflickr.com/65535/51651589844_4e5e2bf555_c.jpg)
具体的には、カスタムマウントされたオフロードジャッキ、15ポンド(6.8kg)のCO2ボトル、燃料と水の容器、そして2本のスペアタイヤとARBトレッドプロ・リカバリーボードまでも。
![Toyota-TRD-Desert-Chase-Tundra-1](https://live.staticflickr.com/65535/51650922631_91c104571f_c.jpg)
ちなみにこのライトは電動にて折りたたむことが可能。
![Toyota-TRD-Desert-Chase-Tundra-24](https://live.staticflickr.com/65535/51651155693_9103797909_c.jpg)
このデザートチェイス・タンドラのボンネット内には3.5リッターV6ツインターボ、ニッケル水素バッテリー、そしてエレクトリックモーターをエンジンと10速オートマチックトランスミッションの間に配置した新型パワートレイン「i-Force Max」を搭載。
これによって最高出力437ps(326kW/443PS)、最大トルク583lb-ft(790Nm)を発揮します。
![Toyota-TRD-Desert-Chase-Tundra](https://live.staticflickr.com/65535/51650099252_a6f01af894_c.jpg)
そして驚くべきは、これらカスタムの多くがTRD製の純正パーツにてなされているということで、このデザートチェイス・タンドラに装着されているもの、そうでないものを含めると、タンドラ用としてはTRDリフトキット(咲いて地上高が66mmアップし、アプローチアングルが5度、デパーチャーアングルが1度、ブレークオーバーアングルが2度改善)、TRDスキッドプレート、TRDアルミキャストランニングボード、TRDオフロードホイール&タイヤパッケージ、ベッドエクステンダー、折りたたみ式トノカバー、ベッドマット、ダッシュカム、スイング式収納ボックスなどのアクセサリーも多数(100種類以上あるらしい)用意している、とのこと。
![Toyota-TRD-Desert-Chase-Tundra-29](https://live.staticflickr.com/65535/51651589654_984274a1ee_c.jpg)
デザートチェイス・タンドラのインテリアはこうなっている
そしてこちらはデザートチェイス・タンドラのインテリア。
レッドを基調にしていますが、このシートはよくよく見ると「いくつかのレッドにてトーンを変えた迷彩柄」。
![Toyota-TRD-Desert-Chase-Tundra-5](https://live.staticflickr.com/65535/51651589729_2bbeecb881_c.jpg)
車外にはライトがたくさんあるため、それらをコントロールするスイッチ類も。
![Toyota-TRD-Desert-Chase-Tundra-6](https://live.staticflickr.com/65535/51651155638_b730777d9c_c.jpg)
そのほか、TRDオフロードパッケージを装着したタンドラも
そしてこちらはTRDオフロードパッケージを装着したタンドラ(リミテッド)。
このオフロードパッケージには電動ロック式リアディファレンシャル、マルチテレインセレクトシステムのほか、クロールコントロールとダウンヒルアシストコントロールなどが含まれ、これはこれでかなりなカスタムが施されているのですが、上のデザートチェイス・タンドラに比較するとかなり地味に見えますね。
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こちらに積まれるエンジンはハイブリッドではない3.5リッターV6ツインターボ、そして最高出力389ps(290kW / 394PS)、最大トルク479lb-ft(649Nm)を発揮し、従来の5.7リッターV8よりもパワフルなスペックを持っています。
![2022-Toyota-Tundra-Accessories-18](https://live.staticflickr.com/65535/51650922816_e44d13ac3e_c.jpg)
デザートチェイス・タンドラを紹介する動画はこちら
参照:TFLnow