【2026年6月：国産車販売ランキング】まさかのランクル「6位」、そしてトヨタのトップ10完全制覇間近。圧倒的な上位独占と「SUV・ミニバン」の供給力

ランドクルーザーFJ（ブルー）のリアサイド — Life in the FAST LANE.

｜　もはやトヨタは向かうところ敵なしである　｜

トヨタの敵はトヨタしかいない

日本の自動車市場の「今」がわかる2026年6度度の新車販売ランキング（軽自動車・輸入車を除く）が発表され、ますますトヨタ「一強」の様相が強まったことが明らかに。

ちなみにですが、先日トヨタと日産のセールスパーソンと同時に話すことがあり、現在どちらも「販売するのにはそんなに苦労はない（つまりよく売れる）ものの、日産のセールスパーソンがいうには「日産車を下取りに入れて新車を購入する場合、いい下取り金額を出せず、そこでひと悶着ある」。

しかしトヨタだと「トヨタ車の下取りの場合、それなりの数字を出せるので、なんの問題もなくまたトヨタ車を買ってもらえる」とのことで、ここが両者の「いま」の違いなのだと痛感した次第です。

話がそれましたが、今月は上位陣の顔ぶれにどのような変化があったのか、そして各メーカーの戦略がどう数字に表れているのか、自動車業界の最新トレンドとともに色々と考えてみましょう。

【この記事の要約】1分でわかる今月の自動車市

トヨタがトップ5を独占：「ヤリス」「ライズ」「シエンタ」が三つ巴の首位争いを展開。
ホンダ「ヴェゼル」が前年比151%と大躍進： SUV市場での存在感を急速に拡大中。
日産は「リーフ」が驚異の前年比約4倍（397.9%）を記録： EVシフトの底堅さを見せる結果に。
SUV・ミニバンの二大巨頭時代が継続：ユーザーの選択肢は「実用性」と「アクティブ性能」に二極化。

2026年6月度乗用車ブランド通称名別販売台数ランキング【TOP50】

そこでまずは以下が2026年6月度の新車販売台数ランキング（50位まで）のデータ一覧。

順位	ブランド通称名	メーカー	当月販売台数 (台)	前年対比 (%)
1	ヤリス	トヨタ	12,607	105.6
2	ライズ	トヨタ	12,208	108.8
3	シエンタ	トヨタ	11,730	139.9
4	カローラ	トヨタ	11,399	103.4
5	ルーミー	トヨタ	10,291	108.7
6	ランドクルーザー	トヨタ	8,778	218.1
7	アルファード	トヨタ	8,519	123.5
8	フリード	ホンダ	7,294	103.7
9	ヴェゼル	ホンダ	7,279	151.4
10	RAV4	トヨタ	6,990	280.0
11	ヴォクシー	トヨタ	6,944	94.3
12	ノア	トヨタ	6,908	102.1
13	ステップワゴン	ホンダ	6,595	121.1
14	アクア	トヨタ	6,080	102.5
15	ノート	日産	5,956	85.7
16	セレナ	日産	5,543	89.3
17	ソリオ	スズキ	5,209	105.7
18	プリウス	トヨタ	5,034	112.8
19	CX-5	マツダ	4,668	227.6
20	ジムニー	スズキ	4,622	110.0
21	クラウン	トヨタ	3,536	65.5
22	フィット	ホンダ	3,394	98.9
23	ハリアー	トヨタ	3,334	94.9
24	デリカD5	三菱	3,010	129.1
25	ヴェルファイア	トヨタ	2,961	109.4
26	bZ4X	トヨタ	2,776	─
27	シビック	ホンダ	2,676	162.2
28	インプレッサ	SUBARU	2,579	103.9
29	キックス	日産	2,392	292.1
30	クロスビー	スズキ	2,248	230.8
31	MAZDA2	マツダ	2,245	128.1
32	ロッキー	ダイハツ	2,225	139.3
33	ZR-V	ホンダ	2,130	126.0
34	フォレスター	SUBARU	2,027	89.0
35	NX350H	レクサス	1,959	125.3
36	ハイエースワゴン	トヨタ	1,834	204.9
37	スイフト	スズキ	1,584	84.5
38	LBX	レクサス	1,520	103.5
39	エクストレイル	日産	1,507	79.4
40	リーフ	日産	1,504	397.9
41	フロンクス	スズキ	1,394	69.9
42	CX-30	マツダ	1,065	99.2
43	スーパーワン	ホンダ	1,061	26年5月発売
44	ロードスター	マツダ	920	123.2
45	レヴォーグ	SUBARU	816	73.8
46	RX350	レクサス	812	129.3
47	デリカD2	三菱	804	154.3
48	WR-V	ホンダ	803	34.0
49	MAZDA3	マツダ	796	74.0
50	エクリプスクロス	三菱	735	98.0

※データ引用元：一般社団法人日本自動車販売協会連合会（軽自動車および海外ブランド車を除く）

ホンダ SuperONEのエクステリア〜テールランプ — Life in the FAST LANE.

主要自動車メーカー別の市場動向・深掘り考察

今回のランキングから見えてくる、各自動車メーカーの「戦略」と「ユーザーの心理」を分析してみると・・・。

【トヨタ】圧倒的な上位独占と「SUV・ミニバン」の供給力

今月もトップ5をトヨタが完全独占するという圧倒的な強さを見せつけ、さらにはトップ10のうち8台までを独占するという状況（しかもあと少し10位のRAV4と11位のヴォクシーが販売を伸ばすだけでトップ10を独占しそう）。

ヤリスとライズの首位決戦： コンパクトカーの絶対王者「ヤリス」（12,607台）に対し、SUVの「ライズ」（12,208台）が肉薄しており、コンパクトSUVへの需要シフトが顕著
バックオーダーの解消傾向： 「ランドクルーザー」（前年比218.1%）や「RAV4」（前年比280.0%）の大幅なプラスは、これまで滞っていたバックオーダー（受注残）の生産・出荷が本格的に進んでいることを裏付けている※ランドクルーザーの中には「ランクルFJ」も含まれているものと思われる

【ホンダ】新世代コンパクトSUV「ヴェゼル」が躍進

ホンダは「フリード」（8位・7,294台）と「ヴェゼル」（9位・7,279台）がトップ10圏内で非常に良い勝負をしています。

ヴェゼルの強み： 前年比151.4%と急成長。スタイリッシュなデザインと独自のハイブリッドシステム「e:HEV」の燃費性能・走りの良さが、都市部を中心とした若者・ファミリー層に深く刺さっている
新規車種の投入： 26年5月に発売されたばかりの「スーパーワン」が早くも1,061台（43位）にランクインしており、今後の伸びしろに注目※補助金の大きさが大きく影響しているものと思われ、補助金が尽きると失速する可能性も高い

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【日産】EV「リーフ」が驚異の4倍！電動化への信頼感

日産は定番の「ノート」（15位）、「セレナ」（16位）がやや前年比を落とす（80%台）一方で、面白い動きを見せているのが日産で・・・。

リーフの爆発的な伸び： 40位の「リーフ」が1,504台、前年比397.9%という驚異的な数値を叩き出し、ガソリン価格の高止まりやEVならではの静粛性・維持費の安さが改めて再評価されている、あるいは法人需要（タクシーなど）のまとまった導入があった可能性が考えられる※トヨタbZ4Xの販売も伸びており、EVが市民権を獲得しつつあるのは間違いない

さらに日産は「開発期間を短縮し」魅力的なニューモデルを多数リリースする計画を発表しているため、直近だと「もっとも注目すべき」ブランドであると考えています。

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Image：Nissan

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注目セグメントの特徴・競合比較

現代の日本市場におけるクルマ選びで最も熱い「コンパクトSUV」と「ミドルサイズミニバン」の2つの市場にスポットを当ててみると・・・。

1. 覇権を争う「コンパクトSUV」市場

現在、日本の道路事情に最もマッチしていると言われるのが全長4.2m前後のコンパクトSUVです。

ライズ（トヨタ / 2位）: 5ナンバーサイズに収まる絶妙なサイズ感と良心的な価格設定
ヴェゼル（ホンダ / 9位）: クラスを超えた高級感と、広々とした後席空間が魅力
キックス（日産 / 29位）: 前年比292.1%と急上昇。「e-POWER」の加速感が運転好きの心を掴んでいる

2. ファミリー層の絶対正義「ミニバン」市場

家族みんなが快適に移動できるミニバンセグメントは実質的に3台の三つ巴状態。

シエンタ（トヨタ / 3位）: 前年比139.9%と絶好調。扱いやすいサイズで「お買い物から旅行までこれ1台」の安心感
ヴォクシー／ノア（トヨタ / 11位・12位）: 兄弟車合計で約13,800台となり、実質的な市場シェアはNo.1
ステップワゴン（ホンダ / 13位）: 前年比121.1%と堅調。クリーンで上品なデザインを好む層から熱い支持

結論：2026年後半のクルマ選びはどうなる？

2026年6月の新車販売ランキングは、「トヨタの強固な基盤」をベースにしつつも、「ホンダのSUVシフト」や「日産のEV復権」など、ライバルメーカー独自の強みが光る結果となり、これから新車の購入・乗り換えを検討する場合、以下のポイントを意識すると満足度の高い1台に出会えるのかもしれません。

納期を最優先するなら： 生産体制が安定し、前年比が大きく伸びている車種（ライズ、ヴェゼル、CX-5など）を狙う
経済性とリセールバリューを狙うなら： 常にトップ5を維持している「ヤリス」「カローラ」「シエンタ」などの王道ハイブリッド車が確実

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