｜ たしかにシャオミは「ヴィジョン グランツーリスモ」の開発を公言していたが ｜
この記事の要約（30秒でわかるポイント）
- 世界初披露： MWC 2026（バルセロナ）にてコンセプトカー「Xiaomi Vision GT」がデビュー
- ゲーム実装： 人気レースゲーム『グランツーリスモ7（GT7）』での操作が可能に
- 海外進出： レイ・ジュンCEOが「2027年の海外市場ローンチ」を正式に表明
- 独自デザイン： 空力を極限まで追求した「バタフライハンドル」と「コクーンソファ」を採用
スマホの巨人が欧州を震撼させた。「Xiaomi Vision GT」の衝撃
スペイン・バルセロナで開催中のMWC（Mobile World Congress）2026にて、シャオミ（Xiaomi）がその野心を象徴する一台をアンヴェール。
その名も「Xiaomi Vision Gran Turismo (GT)」と命名されており、これはシャオミが2027年に計画している世界展開への「宣戦布告」であるとともに、PlayStation 5にてプレイ可能な『グランツーリスモ7』を通じ、世界中のドライバーが仮想空間でその性能を体験できるという極めて戦略的な一台です。
実際のところ、シャオミは「中国車ではじめてグランツーリスモに採用」されたブランドとなっていますが、その公式発表の場で「ヴィジョン グランツーリスモ」を開発中（考案中）であるとアナウンスしており、それが現実になったという流れというわけですね。
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Image：Gran tourismo
デザインとスペック：空力が生み出した「機能美」の極致
今回のシャオミ ヴィジョン グランツーリスモの発表に際し、シャオミにてチーフデザイナーを務める李天元氏は「追加のパーツに頼らず、デザインそのもので空力目標を達成する」という“Less is More”の哲学を強調し、そのおおまかな特徴は以下の通り。
主な特徴とスペック
| 項目 | 詳細・特徴 |
| エクステリア | ワイドボディ、T型ヘッドライト、C型テールライト |
| ドア形状 | 視覚的インパクトの強い「シザードア（跳ね上げ式）」 |
| 空力デバイス | フロントスプリッター、大型ディフューザー、センターフィン |
| ステアリング | 未来的な「バタフライ型ハンドル」 |
| インテリア | 「コクーン（繭）シェイプ」のソファシート、パノラマディスプレイ |
| ゲーム対応 | PS5『グランツーリスモ7』に実装予定 |
2027年、シャオミ・オートが世界を飲み込む？
今回のVision GT公開はブランドアピールに留まらず、シャオミCEO、レイ・ジュン氏は「2027年の海外市場進出」を改めて明言しています。
海外展開に向けた着実な布石
- 専門チームの結成： 2025年末に海外販売準備チームを発足。市場調査やEVアフターサービスのエンジニア確保を急ピッチで進めている
- 店舗網の拡大： 英国では今後4年間で店舗数を150店に、グローバルでは5年以内に「Xiaomi Home」を1万店舗に増設する計画
- SU7 Ultraの成功： 中国ブランド初の量産車として『GT7』に収録されたSU7 Ultraに続き、今回のVision GTで「高性能ブランド」としての認知を世界に植え付ける
なぜシャオミは「ゲーム」から攻めるのか？
シャオミの戦略で特筆すべきは、実車の発売前に『グランツーリスモ』というプラットフォームを活用する点（シャオミのコメントを見る限りでは、ヴィジョン グランツーリスモの発売を視野に入れているようだ）。
これは「Z世代やα世代への先行投資」に他ならず、免許を持つ年齢に達していない層にも「シャオミの車は速くてカッコいい」という体験を刷り込むことにより強力なファンベースを形成しようとしているわけですね。
Image：Gran tourismo
結論
Xiaomi Vision GTは、単なるコンセプトカーにとどまらず、シャオミが「テックジャイアントから自動車メーカーへ」と完全に脱皮したことを示す象徴です。
ゲームの世界を通り越し、ぼくら目の前をシャオミ ヴィジョン グランツーリスモが走り抜ける日はそう遠くないのかもしれませんね。
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参照：Xiaomi
