｜ アウディTTの車検見積もりは驚愕の47万円 ｜
さて、アウディTTの車検見積もり。
どうせかかっても20万くらいじゃろ？と甘く考えていたところ、見積もりで出てきたのは衝撃の472,962円という金額。
オイオイちょっと待ってくださいよ、と思って内容を見てみると、どうもタイヤ交換の推奨がこの中に入っていて「タイヤだけで25万円くらい」。
さらにバッテリーの交換も推奨として含められ、こちらも工賃含めて7万円くらい。
要はこの二つで47万円のうち32万円を占める、ということですね。
アウディTT車検の見積もり内容は？
今回（正規ディーラーにて）取得したアウディTTの車検見積もりは下記の通り。
逆に「タイヤとバッテリー交換を抜きにすれば」15万円くらいで済むということですね。
重量税 24,600
自賠責 25,830
印紙代 1,200
代行料 21,000
車検整備費用 47,000
ヘッドライト光軸点検 1,132
サイドスリップ点検 1,132
環境保護費用 2,800
バッテリー交換 9,688
バッテリー（75AH/420A） 59,400
エバポレーター高圧洗浄実施 16,308
クリーナーエアコンエバポレーター 10,692
タイヤ交換費用 22,464
タイヤ（245/40 R18） 226,800
バルブラバー 1,296（フリーウェイにて無償作業分）
エンジンオイル交換
オイルエレメント交換
ワイパーブレード交換
前後ブレーキパッド交換
ウォッシャー液補充
エアコンフィルター交換
キーバッテリー交換
なお、タイヤ交換が見積もりに入っているのは「溝が残り4ミリ」なため。
走行は2万キロちょっとですが、意外と減っているということになりますが、スリップサインが出るのは1.6ミリからで、ぼくはそこまで待ってから交換したいと考えており、よって今回は「見送り」。
バッテリーについても時期的な理由で「交換推奨」となっているものの、現在まだまだ電圧は安定しており、ぼくはときどき充電を行なっているので、今回も見送りたいと考えています（タイヤ、バッテリーとも来年には交換が必要かもしれない）。
よって今回、車検についてはこれらを差し引いた「15万円くらい」で通すことになりそうです。
アウディは新しい定額メンテナンスパッケージを発表
ちなみにアウディでは今回新しくサービスパッケージとして「アウディ・フリーウェイ・プラス・ライト（Audi Freewa Plus. Light）」なるものが登場。
今までもライトじゃない「アウディ・フリーウエィ・プラス」というものは存在していたものの、このコストが157,790円（車検までに加入すれば101,000円）とけっこう高くて加入率が低く、そこでできたのが新しい「アウディ・フリーウェイ・プラス・ライト」だそう。
こちらは法定1年点検（34,980円）、エンジンオイル・フィルター交換（32,100円）、エンジンオイル補充（2,614円）、ワイパーブレードフロント2本交換（10,260円）、ウインドーウォッシャー液補充（594円）、リモコンキーバッテリー交換（886円）がセットになり、その価格は81,434円。
さらに車検までに加入すれば64,000円に割引される、というもの。
高い方の「「アウディ・フリーウェイ・プラス」との差異はブレーキパッドやブレーキフルード、ポーレンフィルターの交換がここに含まれないということですが、そうそうブレーキバッドやフルードは交換するものでもなく、となるとやはり「アウディ・フリーウェイ・プラス・ライト」のほうが現実的。
しかも「確実にあと一年は乗る」のであれば法定点検やオイル交換は確実に行うものなので、この「64,000円」というのは非常にリーズナブル。
よって、この「アウディ・フリーウェイ・プラス・ライト」には加入する方向で検討しています。
もちろんぼくは自分でオイル交換を行う設備を保有していますし、3年経って保証が切れたとなると法定点検もディーラーに出す必要はなく（保証を受けるにはディーラーにて点検を受ける必要がある）、よって同じ内容であっても、この64,000円よりもずっと安価に対応することが可能ではありますが、ふだんお世話になっているディーラーにも「お金を落とす」ことも重要だと考えており、できる範囲においてはディーラーに協力したい、とも考えているのですね。
