日産ノートe-POWERの見積もり取得、乗り出し307万円。この装備でこの価格はお買い得

さて先日試乗して好感触だった日産ノートe-POWER。
購入候補として、そのニスモバージョンの見積もりを取得しました。
ニスもバージョンは外装や内装が専用となり、外観だとレッドのアクセントが入るエアロパーツ（サイドステップはなかなかに格好良い）、前後専用バンパー、専用ホイール、専用デイライト、その他レッドの加飾が特徴。

シャシー関連だと専用サスペンション装着、フロアにも補強が入り、かなり特別感がありますね。
内装ではスポーツシート、専用ステアリング（センターマーク入り、アルカンタラとレザーのコンビ）、専用ペダル、やはりレッドの加飾が施されています。

これだけの装備がプラスされて標準車＋25万円程度なので、購入後に手を入れることを考えるとかなりお得。
おそらくぼくはノートe-POWERを「そのまま」乗ることはないだろうと考えており、であればニスモの方が後々安あがりだろう、とも考えています。

なおオプションで悩むのは「レカロシート」で、27万円くらいと比較的安い価格で選択が可能。
ただしノートe-POWERには走りを求めるわけではなく、今回レカロシートは泣く泣く見送りです。

どうしても必要なものを指定し、あとは「おすすめ」の内容で取得した見積もりが下記の通り。
ウインドウ撥水、ボディコーティングやロードサービスは不要なので、その辺りは切り詰める事が出来そうですね。

あとはおなじみホイールペイント、レーダー探知機取り付けなどで＋20万円もあれば満足の行く状態で乗り出す事ができそうです。

なお純正オプションの数だとやはりトヨタが「圧倒的」で、日産やスバルでカタログをもらってくると、（トヨタに比べて）そのオプションの少なさに驚かされることに。