>フェラーリ(Ferrari)

【競売】フェラーリ360モデナ「MT」が出品予定。外装シルバー、内装ネイビー、走行4.5万キロで予想落札価格は1000万円

この「1000万円」はおそらく安すぎる。もっと価格が上がってもいいはずだ 現在マニュアル・トランスミッションを搭載するスーパーカーは絶滅の危機にあり、すでにフェラーリとランボルギーニはマニュアル・トランスミッションの生産を終了させ、マクラーレンは最初からマニュアル・トランスミッションを考慮に入れない設計を持っています。アストンマーティンはMTの継続について意欲を示しているものの、実際のところは「需要がなく」、結局ヴァンテージについてはMTが用意されないまま。 ミドシップ化される新型コルベットにおいても「M ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >ミニ(MINI)

あの過激限定モデル、ミニJCW GPのインテリアが激写!メーターは専用のレーシングタイプに?

外装ほど変更は大きくないものの、これまでのGPに比べると特別感がありそうだ ミニは近いうちに3ドアハッチバックのハードコアモデル「ミニクーパーJCW(ジョンクーパーワークス)GP)」を発表すると見られますが、今回はそのJCW GPのインテリアがスパイフォトとして流出。これまで何度かその外装についてスパイフォトが登場しているものの、内装については今回が「初」だと思われます。

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ブガッティ(BUGATTI) >日産/インフィニティ(Infinity) >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

一瞬レプリカ?とも思ったが インスタグラムユーザー、2cns氏が日産GT-Rの「オープン」を動画にて投稿。もちろん日産はワンオフであってもGT-Rのオープンモデルを作ったことはなく、このクルマはいったい??と思っていたわけですが、どうやらこれはCGのようですね。ただし投稿を見ると完全に「実車」に見え、CGというよりもなにか本物のクルマをGT-Rのオープン風に改造したレプリカなんじゃないかと思えるほどです。 こちらもオススメ、関連投稿海の向こうでは大人気!RX-7、GT-Rはじめマツダ、日産の「もしも」系レ ...

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>その他アメリカ車

ダッジ・チャレンジャー/チャージャーの内外装が「愛国仕様」に!軍人や愛国者に向けた、アメリカならではの「星条旗エディション」が発表される

見るからにミリタリー ダッジがいかにもアメリカっぽい、アメリカ軍をイメージした「スターズ・アンド・ストライプス(星条旗)エディション」をダッジ・チャージャーそしてチャレンジャーに設定して発表。なお、これは「統計上、軍人が購入するアメリカンブランドの中で、もっとも人気があるのはダッジ」という結果に基づいたもので、さらに彼ら/彼女らがダッジの中でもっとも選択しているのがチャージャー/チャレンジャーの2車だそう。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】これがダッジ・チャレンジャー”デーモン”のパワーアップオプション ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

もっとも偽装の薄い新型VWゴルフ(ゴルフ8)試作車。ゴルフ7とどう変わったのかを見てみよう

変わっていないようで結構変わっている。またその逆もしかり そろそろモデルチェンジ版となる新型フォルクスワーゲン・ゴルフ(ゴルフ8)が発表されそうですが、今回はカモフラージュがかなり薄くなったプロトタイプが目撃に。フォルクスワーゲンはつい先日、ゴルフ8発表を前に「41秒に1台の割合で売れている」と発表し、過去のモデルを振り返るコンテンツを公開しています。そしてこれを見ると、ゴルフのデザインについてはずっと「キープコンセプト」であったこともわかりますが、やはりゴルフ8でもそれは貫かれるようですね。 VWがゴル ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

【動画】あれ?動いているアストンマーティンDBXはなんか格好いいぞ?そういえばアストンは写真写りの悪いブランドだった

静止画と動画とでこれだけ印象が変わるブランドも珍しい アストンマーティン初のSUV、「DBX」がニュルブルクリンクを走る姿が目撃に。今回はじめてDBXが走行する姿を鮮明に捉えた動画が公開されたということになりそうですが、動画を見た印象は「意外と格好いいんじゃないか」。というのも、これまでに公開されたスパイフォトや、アストンマーティン自身が「SUVを格好良くデザインするのはそもそも難しい」とコメントしていたことからも、このDBXに「アストンマーティンらしい格好良さ」を期待するのは酷かもしれない、と考えていた ...

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>テスラ(TESLA) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

【動画】テスラ・モデル3はサーキットでも速かった!ニュルにて並み居るハイパフォーマンスカーをバンバン抜く驚愕の走りを見せる

実際、テスラ・モデル3がここまで速いとは思わなかった テスラ・モデル3がニュルブルクリンクを走行する動画が公開に。動画に登場するのはモデル3「パフォーマンス」で、前後にモーターを搭載する「デュアルモーター4WD」。出力は456馬力、0−100キロ加速は3.2秒、最高速度は261km/hというスーパースポーツ並みの性能を誇りますが、一方で一家の充電あたり走行可能距離は450キロという実用性の高さも持ち合わせています。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク ...

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>三菱(MITSUBISHI) ■ニュース

三菱がパジェロの生産を2019年8月に終了、と発表。お求めやすい価格設定の「パジェロFINAL EDITION(4,530,600円)が700台限定で発売に

またひとつビッグネームが消滅 三菱「パジェロ」はひとつの時代を築いた名車ではありますが、ついに日本国内においてその販売が2019年8月をもって終了することに。三菱はパジェロの有終の美を飾る限定車として「パジェロ・ファイナル・エディション(FINAL EDITION)」を700台のみ発売すると発表し、4月24日からこの受注受付を開始しています。なお、海外市場において「パジェロ」「パジェロスポーツ」の販売は継続するそうですが、一部市場では「ショーグン(将軍)」の名で親しまれていますね(”パジェロ”はスペイン語 ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

新型メルセデス・ベンツSLの試作車?Eクラスを短縮してオーバーフェンダーを装着した奇妙なクルマが目撃に

後部座席には大きく太いロールバー なんとも奇妙なメルセデス・ベンツが目撃に。画像を見て分かる通り「ホイールベースが極端に短い4ドア」となっていますが、これはおそらく次期SLのプロトタイプではないか、と見られています。なお撮影場所はメルセデス・ベンツ本社もしくは関連施設のようで、柵には「AMG」と記されたプレートがあり、この出入り口はAMG専用なのかもしれませんね(次期SLはAMGによる開発だと言われている)。

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>ポルシェ911関連

またコイツらか。ポルシェ911をフロントエンジン化し、「もしも」系レンダリングを実現させる驚愕のプロジェクトが始動

ダッジのV8エンジンをフロントに収め、「現実にありえない」911を現実に これまで何度かその魔改造っぷりを紹介してきたフランスのDanton Arts Kustomsですが、今回は997世代のポルシェ911に対し、ダッジのV8エンジンを「フロントに」搭載するプロジェクトを進行中。その様子は彼らのインスタグラムにて公開されていて、とにかくその常識はずれっぷりには驚かされるばかり。 こちらもオススメ、関連投稿モナコから凄いポルシェ911のカスタム。フロントにV8エンジンを搭載したホットロッド風またすごいの来た ...

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■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >ポルシェ・カイエン関連 >ポルシェ・マカン関連 >ポルシェ・パナメーラ関連 >その他ポルシェ関連/ニュース

ポルシェが業績好調につき毎年恒例の臨時ボーナス支給。2000年以降の販売状況も見てみよう

投稿日:2018/03/30 更新日:

| 毎年恒例、ポルシェがボーナスを支給 |

ポルシェが業績好調につき、最高で9,656ユーロに至るボーナスを対象となる従業員23,000人に対して支給。
もちろんそのポジションや勤続年数によって支給額は異なりますが、「基本額」として「356ユーロ」はみな同じ、とのこと。
なお、この「356ユーロ」はポルシェ最初の市販モデルである356の生産開始70周年を記念した一種の「シャレ」ですが、昨年「平均で9,111ユーロ」のボーナスを支給したのと同じような感じですね。

ポルシェの販売台数推移はこうなっている

下記はポルシェの販売台数の推移。
カイエン発売によって大きく販売が伸びていることがわかります。
なおパナメーラ発売時の2008年に台数が減っているのはリーマンショックの影響で、これを回復させるのに3年ほどを要した、ということに。

そして現在の再量販モデル、マカン発売もそうとうなプラスとなっており、今後「ミッションE」の発売がどこまで貢献するかというのは注視に値することろ。
なお2018年はパナメーラのワゴンボディ、「スポーツツーリスモ」の販売も乗ってきそうですね。

2000年 54,586台
2001年 54,234台
2002年 66,803台 ※カイエン発売
2003年 76,827台
2004年 88,379台
2005年 96,794台
2006年 97,515台
2007年 98,652台
2008年 75,238台 ※パナメーラ発売
2009年 81,850台
2010年 99,133台
2011年 116,978台
2012年 143,096台
2013年 161,982台
2014年 189,849台 ※マカン発売
2015年 225,121台
2016年 237,778台
2017年 246,375台

あわせて読みたいポルシェの業績関連投稿

関連投稿:ポルシェが北米におけるセールスの記録を更新。ボクスターは7292台

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ポルシェが北米にて2014年度、47007台のセールスを記録。これは新記録だそうです。
2013年には42323年の販売であり、じつに11.1%の伸びですね。

新しく投入されたポルシェ・マカンは7241台、ポルシェ・ボクスターは7292台。
マカンはボクスターが16年ほどかけて達成した台数をわずか1年足らずで達成したことになりますね(しかもマカンは供給が追いついていない)。

ポルシェ・パナメーラは5470台、ポルシェ911と918スパイダーは10529台、ポルシェ・カイエンは16205台ですが、これは2013年の18507台から低下しているそうです。
マカンの販売台数以上にカイエンの販売が落ちていますが、これは2014年はじめの原油の高さを反映している可能性もあり、その後の原油安を考えると、2015年は販売が伸びるかもですね。

なお、2015年についてはマカンのさらなる伸びが期待できますし、ボクスター、ケイマン、911にもGTSなど新グレードが本格的にデリバリーされるようになると考えられ、加えて北米の経済好調を考えると、2013年に対する2014年以上の伸びが期待できるかもですね。

なお、47007台というと、ぼくがはじめてポルシェを購入した時の、ポルシェの「全世界」におけるセールスとほぼ同じと記憶していますが、それを今は「北米のみ」で達成している、ということですね。

関連投稿

ポルシェの業績好調。2017年の特別ボーナスは過去最高額、一人あたり平均9,111ユーロに

ポルシェが業績好調につき特別ボーナスを従業員に支給。
これで3年連続になりますが、約110万円の支給となっています。
ポルシェにとっての2016年はもっとも多くの車両を販売した年であり(237,778台)、一台あたり利益も194万円と非常に大きなものに。

なお支給対象は本社に雇用されている従業員のみで、その数21,000人。
ユーロだと€9,111となり、これは2016年の€8,911、2015年の€8,600よりも多く、ポルシェの順調ぶりが伺える数字に。
この数字は「平均」で、部署や勤続年数によって調整が入るとのことですが、ということはこの数字「以上」の人も多数、ということになりますね。

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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