■新型車情報/スパイフォト/噂など >ロータス(Lotus)

ロータスのハイパーカーはこうなる?「ロータス・イーヴル・ヴィジョンGTコンセプト」が公開

ロータスはウィリアムズと提携。これでハイパーカー開発が加速する? CGアーティスト、Antonio Paglia氏がロータスのハイパーカーという設定の「ロータス・イーヴル・ヴィジョンGTコンセプト」を公開。ロータスはそのクルマの名称に「E」ではじまるネーミングを採用しており、たとえば「エヴォーラ」「エラン」「エスプリ」「エリート」「エリーゼ」といった具合です。このコンセプトカーはその法則にのっとったことになりますが、「Evil」は「邪悪」「悪魔」という意味があり、その名の通りこのコンセプトカーはまさに「悪 ...

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■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >ロールスロイス(Rolls-Royce) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

ロールスロイス「最近の顧客は運転手ではなく自身が運転するためにクルマを買う。しかも顧客は20代が多い」。日本でも時計とクルマが好きなニューリッチが急増中

アメリカでは「ニューマネー」、日本だと「アクティブ・ミレニアルズ」 ロールスロイスCEO、トルステン・ミュラー・エトベシュ氏によると、「最近の(ロールスロイスの)顧客は自身でクルマを運転するケースが増えている」とのこと。ロールスロイスというと古くから「ショーファードリブンカー」、つまり運転手付きのクルマとして知られ、自分で運転するほうがレアケース、というたぐいのクルマであったわけですね。 こちらもオススメ、関連投稿【試乗:ロールスロイス・カリナン】お金で買える最高の満足がここにある。”わかっている”人に向 ...

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>アウディ(Audi)

アウディ専門チューナー、ABTがRS5を+60に仕上げた「RS5-R」を発売。限定50台の過激チューンドカーがこちら

外装パーツの多くはカーボン製へ。エアロフリックも追加 アウディのチューンで知られるABTより、アウディRS5のコンプリートカー「RS5-Rスポーツバック」が発売に。これは世界50台限定にて発売されるもので、2.9リッターツインターボエンジンは450馬力から510馬力へと出力が増強。これはABTの開発によるECU、ラジエターへのウォーターインジェクション、カスタムエキゾーストシステム、インテークのアップグレード等によって達成されたもの。 こちらもオススメ、関連投稿香港は知られざるスーパーカー天国。多くのスー ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

メルセデスAMG「将来的にすべてのモデルをHV化」。ただしその理由は性能向上ではなく環境対策

となるとスポーツカーメーカーとは決定的な差が生まれることに メルセデスAMGが「将来的には全てのモデルがハイブリッド化されることになる」と発言。現在メルセデス・ベンツ、AMGはともに直6エンジンを復活させ、これとエレクトリックモーターとを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを実用化。すでにメルセデスAMGではC53、E53、GLE53がハイブリッド化されている状態です。なお、これらはハイブリッド化といえども、スターター用モーターとアシスト用モーターを一体化させた「マイルドハイブリッド」という部類となり ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど ■新型車情報/スパイフォト/噂など >ランボルギーニ・ウルス関連

ランボルギーニがウルスと別に「タフでワイルドなLM002直接の後継」オフローダー発売とのウワサ。実際に社内では検討中らしい

ウルスのヒットがランボルギーニの考え方を変えた? lamborghini-lm002-urus ランボルギーニがなんと「LM002」の直接の後継とも言える、タフ&ワイルドなニューモデルを発売するのでは、というウワサ。ランボルギーニは「ウルス」を発売したばかりで、ウルスの発売にあたってはLM002との関連性が強調されたものの、やはりマニアは「両車を別モノ」と判断したようで、LM002後継を望む声が多いとされています。※ウルスにも”オフロードパッケージ”が存在するが、ハードコアなマニアには到底満足できないとい ...

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>ポルシェ911関連 >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >その他アメリカ車 ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

【動画】貧困層33%のナイジェリア。古い車を修理して乗る習慣があるため「とんでもない希少車」が生き残っていることも

初代ポルシェ911、メルセデス・ベンツ300SLの姿も ナイジェリアにて、クラシックカーを保護する人々を捉えたドキュメンタリー映像が公開に。動画に登場するのは初代ポルシェ911、メルセデス・ベンツSL、ダッジ・チャージャーといったクルマたちですが、一般の認識からすると「かなりなポンコツ」。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがようやく登場【動画】ボクの持ってるミニカーよりも多い。およそ「コレクションすべき」クルマをほぼすべて集めたであ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) >日産/インフィニティ(Infinity) ■新型車情報/スパイフォト/噂など >マツダ(MAZDA) >スズキ(SUZUKI) ■ニュース

英国トヨタが「86は非常に成功したクルマ。次期86はスバルとの共同開発」と発言。世界での”86”検索ボリュームはフェラーリ488を上回る

さらに「86とスープラとは共存できる」とも toyota 86 次期トヨタ86については様々なウワサが登場していますが、今回トヨタの欧州法人にてマーケティングチーフを務めるマット・ハリソン氏が次期86を確約する発言を行っています。これによると「初代(現行)86は非常に成功したスポーツカーだ。スープラが登場しはしたものの、スープラは86のポジションを奪うものではない。両者は完全に共存できる」とのこと。 なお、先日公開された統計によると、ヨタ86の検索ボリュームは日本だと「450」ではあるものの、イタリアでは ...

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>ポルシェ・カイエン関連

ポルシェ・カイエン・クーペのコンフィギュレーター公開。オプションを全部つけると「合計2200万円」。オプションだけでケイマンやマカンが一台買えるぞ

相変わらずポルシェのオプションは高いが、これでもピーク時の60%くらいになったと思う ポルシェが発表したばかりのカイエン・クーペにつき、早速コンフィギュレーターをオープン(日本版はまだ利用不可能)。とりあえず北米バージョンを試してみましたが、エントリーグレードの「カイエン・クーペ」で車両本体価格75,300ドル(830万円くらい)、「カイエン・ターボ・クーペ」で130,100ドル(1450万円くらい)という価格設定。なお、ポルシェのクルマは標準装備がかなりプアではあるものの、それは911や718ケイマン/ ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >その他ポルシェ関連/ニュース

ランボルギーニが「まさか」のMT投入を検討。アヴェンタドール、ウラカンに200台限定で投入の可能性が報じられる

実現すれば「異常」なプレミアが付くコレクターズアイテムに ランボルギーニがなんと「マニュアル・トランスミッション」復活を検討中、との報道。現在ランボルギーニは「アヴェンタドール」「ウラカン」「ウルス」と3台のラインナップを持ちますが、いずれもマニュアル・トランスミッションの設定はなく、アヴェンタドールは「ISR(インディペンデント・シフティング・ロッド。ロボットクラッチの一種)」、ウラカンは「LDF(デュアルクラッチ)」、ウルスは「トルコン式AT」。つまりいずれも方式は違えど「ATといえばAT」です。 こ ...

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>ランボルギーニ・アヴェンタドール関連

今度は濃い目のパープルにペイントされたランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ!ブロンズホイールがよく似合う

アヴェンタドールSVJはいずれもオーナーの個性がよく出ている ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJは現在世界中にて続々納車が進んでいる最中ですが、今回はイタリアにて納車された個体を紹介。アヴェンタドールSVJは900台のみの限定生産となり、「ニュルブルクリンク最速」の称号とともに登場したために世界中へと大きな衝撃を衝撃を与えたモデル。当然ながら光の速さで完売しており、入手はもちろんですが、目にするのも困難というクルマです。 900台限定、5,154万円。ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJがついに登場 ...

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>スウェーデンの自動車メーカー >中国/香港/台湾の自動車メーカー

中国・吉利汽車が新型車「繽越」発表。内装はスター・ウォーズにインスパイアされ、おそらくデザインはボルボ

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| 中国・吉利汽車はボルボの買収によって着実に力をつけている |

中国の吉利汽車(Geely Automobile)が中国にて発売した新型車、繽越(Bin Yue)が話題に。
同社としては最初のコンパクトクロスオーバーとなるそうですが、吉利汽車はそのインテリアについて、「スター・ウォーズからインスパイアを受けた」と語っています。

具体的にはスター・ウォーズに登場する戦闘機をイメージした(タイファイターなのか、Xウイングなのか、ほかの機体なのかは不明)とのこと。








以外によく出来たインテリア

なお、吉利汽車は現在ボルボ、ロータスを所有し、そのCEOである李書福氏がメルセデス・ベンツ(ダイムラー)の最大大株主となったことでも有名に。

そして吉利汽車は中国では珍しく「合弁を行わずに」買収と自社ブランド展開のみで業容を拡大している自動車メーカーでもありますね。

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こちらがそのインテリアですが、「スター・ウォーズ」とまでは行かないまでも意外と先進的。
おそらくはボルボのデザインチームの力を借りたのだとは思いますが、参考までに下がボルボV60のインテリア。

コンポーネントに類似性はないものの、パーツ類の配置、雰囲気は「似ている」と考えて差し支えないかもしれません。

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なお、吉利汽車はロータスについてはその関与を強めて最近トップを中国人に入れ替えていますが、ボルボについては(これまで)さほど干渉していない模様。
ただ、吉利汽車の新ブランド「Lynk & Co.」にて発売しているSUVはボルボXC40と多くを共有している、とも言われます。

今一番中国でイケてる車、「Lynk&Co 02」がコイツだ!意外と格好いいぞ

さらには中国での生産を行い、中国で生産されたクルマについては中国内で販売するのみではなく、世界中へと輸出することになり、ボルボの最近の発言を見ても「中国シフト」が鮮明に。

中国で生産を開始したボルボ「欧州よりも中国産のほうが品質がいい。そのうち皆がそれに気づくはずだ」

そんな中での吉利Bin Yueですが、これはやっぱり中国のセンスとは思えない(ボルボが手を貸しているだろう)、というのが正直なところ。

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メインのメーターは10.25インチサイズの液晶パネルで、インテリアにはレザーとメタルがふんだんに使用され、インフォテイメントシステムには音声入力や4G/Wi-Fi接続といった機能が与えられ、さらには「オンラインでの」アップデートにも対応している、とのこと。

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エンジンについてはまずボルボとの共同開発による1.5リッターターボ(174馬力)が搭載され、トランスミッションは7速デュアルクラッチ。
のちに1リッターターボ(134馬力)+6速MTが追加されるとのことですが、特筆すべきは、このクルマが「レベル2」の自動運転機能を備えていること。

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レベル2の定義は「加速・操舵・制動のうち、複数を車両が行う」ということになり、「ビジネスインサイダー」によると、自動運転をもっとも信頼している国は中国だという統計結果が出ていることを考えると、中国では「自動運転の有無」が販売に与える影響が大きいのかもしれませんね。

なおBin Yueに採用さえッル自動運転機能については、ミリ波レーダーとカメラとのコンビネーションによって時速150キロまでにおいて前車に追従する形で走行及びレーンチェンジを行い、自動パーキング機能も備える、というもの。

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Bin Yueのボディサイズは全長4330ミリ、全幅1800ミリ、全高1609ミリ。
比較的短く、しかしワイドなプロポーションを持っている、と言えますね。

ウェッジシェイプに加えて樹脂製のクラディングによって塗装面積を最小限に抑えており、SUVであるにもかかわらず車体を軽快に見せているようです。

加えてガラス面積を小さく抑え、A~Cピラーまでをブラック・アウトし、車体上部をコンパクトにまとめているのも好印象。

ただ、これらについても「ボルボXC40」とほぼ同様の手法でもあり、やはりボルボがこのクルマのデザインに噛んでるんだろうな、と思わせる部分です。

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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