【人気投稿】スーパーカー関連

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さて、スーパーカーというと「踏み込めない」世界のひとつであるように思われ、それは価格だけではなく「そのイメージ」を関係しているのかもしれません。

現在はスーパーカーの価格を遥かに超えるサルーンやSUVが多数存在し、実際にそれらが数多く路上を走っているのですが、「スーパーカーを買えるお金があっても、スーパーカーを(興味があるのに)買わなり」人も少なくはなく、ここではそういったスーパーカーに関する人気投稿を集めています。

スーパーカーオーナー実録関連投稿

フェラーリ
衝撃の研究結果が公開!「自分の男性器が平均値よりも小さいと認識している男性はスーパーカーを選ぶ傾向がある。自身の性的魅力をそれで補うのだ」

| 今回の研究には、不確定要素、そして加味していない要素が多すぎる | さすがにスーパーカーオーナーとしてはこの研究結果にモノ申す さて、ユニバーシティ・カレッジ・ロンドンが行った、ちょっと奇妙な研究 ...

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ブルーのランボルギーニ・ウラカンEVO RWD
スーパーカーオーナー実録!スーパーカーに乗ると維持費以外にも「遊興費」「活動費」がけっこうかかるぞ

| スーパーカーは「買って終わり」「維持するだけ」ではない | スーパーカーを購入したことで広がる「新たな世界」に対応せねばならない さて、スーパーカーはけっこう維持費がかかることでも知られますが、そ ...

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「フェラーリF40を購入して1日で後悔することになった・・・」人気ユーチューバーが語るその理由とは?【動画】
「フェラーリF40を購入して1日で後悔することになった・・・」給油時には20分エンジンを冷やさねばならないなど、人気ユーチューバーが語るその理由とは?【動画】

| 色々と細かいところは気になるものの、全般的には満足しているように思える | ただし古いスーパーカーだけあって相当に気を使う場面も多いようだ さて、フェラーリF40を買って「1日で後悔した」という動 ...

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こんなフェラーリオーナーにはなりたくない!米にて郡委員長が速度違反で警察に止められ「私は郡を運営している。逮捕するなら職を失うことになるぞ」と権力を振りかざす
こんなフェラーリオーナーにはなりたくない!米にて郡委員長が速度違反で警察に止められ「私は郡を運営している。逮捕するなら職を失うことになるぞ」と権力を振りかざす

| スーパーカーオーナーがこんな人ばっかりだと思われたらちょっと嫌だ | ボクは権力を振りかざす人間にだけはなりたくない さて、米国フロリダ州にて、フラグラー郡委員会のジョー・マリンズ委員長なる人物が ...

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関西スーパーカーの聖地、芦有ドライブウェイへ
【動画】関西スーパーカーの聖地、芦有ドライブウェイへ!フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレン等のスーパーカーが集結、この中での駐車は緊張するな・・・。

| 久々の晴れ間だったせいか多数のスーパーカーが集結 | やはり芦有ドライブウェイの最大勢力はポルシェ さて、久々に芦有ドライブウェイ展望台へ。今回は事情があり「お忍び」だったので事前に(芦有訪問を) ...

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ランボルギーニ・ウラカン
今日のランボルギーニ・ウラカンEVO RWD。洗車中のウラカンを見た子供が父親に「これいくら?」と尋ねる。ちなみに洗車中にはこんなことを話しかけられたりする

| ボクはできるだけ近所の人にはフレンドリーに接するようにしている | やはりスーパーカーに乗っていると様々な人が(主に成人男性が)声をかけてくることに さて、久方ぶりにランボルギーニ・ウラカンEVO ...

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フェラーリF40
フェラーリが自らF40を語る!「高級感など微塵も存在しません」「乗りこなすには昔ながらの技術と筋力が必要です」「極めて静粛性が低く乗り心地が硬いです」

| ここまで割り切った設計を持つスーパーカーは世界広しといえど他にないだろう | スーパーカー史上、フェラーリF40はもっともピュアでアナログな一台でもある さて、フェラーリF40は「もっとも象徴的な ...

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フェラーリ
フェラーリ・ポルトフィーノの登録完了、車検証上の重量は公称値の1,664kgに対して1,750kg。「乾燥重量」「車両重量」「車両総重量」の違いとは?

| いよいよフェラーリ・ポルトフィーノの納車が数日後に近づいてきた | 今でもフェラーリを1年で2台買ったという実感が全く湧かない さて、フェラーリ・ポルトフィーノの登録が完了し、無事に車検証が発行さ ...

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フェラーリオーナーが自身のフェラーリを定期点検に→内装スイッチのベタつき修理に132万円も請求され、たまらずフェラーリを売却したうえ、コルベット派に転向する
フェラーリオーナーが自身のフェラーリを定期点検に→内装スイッチのベタつき修理に132万円も請求され、たまらずフェラーリを売却したうえ、コルベット派に転向する

| 特定の年式のフェラーリにはこの「内装のベタつき」が起こりやすい 探せば安価にて修理を行ってくれるショップもあるようだが さて、あるフェラーリオーナーがコルベット掲示板に「フェラーリを修理したらとん ...

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スーパーカーは日常的に充電しておかないとすぐにバッテリーが上がるぞ!フェラーリ296GTB、ローマの充電はこうやって行う【動画】
スーパーカーは日常的に充電しておかないとすぐにバッテリーが上がるぞ!フェラーリ296GTB、ローマの充電はこうやって行う【動画】

| スーパーカーの購入や所有はいろいろな意味でハードルが高い | いったんバッテリーを上げてしまうと復帰させるのに多大なコストを要することに さて、フェラーリ正規ディーラー、「フェラーリ・ケベック」が ...

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ブログ
またスーパーカーオーナーの評判が下がったな・・・。楽天モバイル詐欺(横領)容疑者はフェラーリやランボルギーニを大量購入しトップカスタマーだったもよう

| とりえあずお金が入るとフェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーの購入に走る事例は少なくない | 古今東西、たしかにスーパーカーオーナーが詐欺師だったことも珍しくはないが さて、またしてもスーパ ...

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フェラーリのブレーキ
年収2000万円のフェラーリオーナー「フェラーリは値段が下がらないのでマンションを所有しているような感覚」

| 年収とクルマとの関係は一概に論じることはできないが | さて、キャリコネニュースでときどきアップされる「世帯とクルマ」との関係性。今回は全体の1割を占める世帯年収2000万円の家庭にスポットを当て ...

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女性がランボルギーニオーナーに対して抱く印象
港区モテ女子の考えるランボルギーニオーナー、アウディオーナーはこんな人物!ランボオーナーは「ウェーイ系」「数珠みたいなブレス」「突然、重い話をする」

| 意外と当たっているような気もする | さて、CLASSY.にて連載されている「クルマ男子」シリーズ。前回は「ポルシェ男子のイメージは”優しい””パテックフィリップ””育ちがいい””良識がある””エ ...

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どのくらいの年収があればどういった車に乗れるのか?「2000万円だとランクルにアルファード」「4000万円だとカイエンGTSとマクラーレン570S」との2台持ち

| 世帯によってライフスタイルが異なるために一概にはなんとも言えない | さて、ときどきキャリコネニュースにてアップされる「年収とクルマ」。どれくらいの年収の人がどういったクルマに乗ってどういった生活 ...

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スーパーカーのイベント関連投稿

フェラーリ
【動画】フェラーリ296GTBをサーキットにて試乗してきた!もうコイツは完全にクルマを超えて戦闘機だな・・・

| ここまで「曲がる」クルマには未だ乗ったことがない | 830馬力を開放する「クオリファイ」モードの加速はまさに異次元 さて、岡山国際サーキットにて開催されたフェラーリ296GTB試乗会「Esper ...

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フェラーリ公式イベントの中でも「もっとも格式が高い」とされるカヴァルケード・クラシケの様子を動画にて。日本からディーノにて参加したオーナーさんも
フェラーリ公式イベントの中でも「もっとも格式が高い」とされるカヴァルケード・クラシケの様子を動画にて。日本からディーノにて参加したオーナーさんも

| フェラーリ・カヴァルケード・クラシケは「招待制」であってフェラーリに認められなければ参加できない | カヴァルケードの中でも「もっとも」排他性が高いのがカヴァルケード・クラシケだとされている さて ...

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韓国で開催されたイベント「ウニベルソ・フェラーリ」へ!フェラーリのDNAを視覚的に再現したその内容を見てみよう
韓国で開催されたイベント「ウニベルソ・フェラーリ」へ!フェラーリのDNAを視覚的に再現したその内容を見てみよう

| このウニベルソ・フェラーリはわざわざ訪れるだけの価値はある | 本社スタッフによる情熱的な解説がついており、これまでには知らなかった事実も さて、韓国・ソウルにて開催されたフェラーリの公式イベント ...

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フェラーリの公式イベント「ウニベルソ フェラーリ」へ!海をまたいで韓国にまで行ってきた(後編)
フェラーリの公式イベント「ウニベルソ フェラーリ」へ!海をまたいで韓国にまで行ってきた(後編)

| ウニベルソ フェラーリはまさにフェラーリ密度の高いイベントだった | そしてボクはこういったイベントに集まる人たちにも強い興味を抱いている さて、韓国・ソウルにて開催されたフェラーリの公式イベント ...

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ランボルギーニオーナーになって12年、はじめて鈴鹿サーキットの走行イベントに参加してきた
もっと早く参加しとけば良かったな!ランボルギーニオーナーになって12年、はじめて鈴鹿サーキットの走行イベントに参加してきた

| ふだんではなかなか出来ない経験ばかりで大満足 | ただしまだまだ自分のランボルーニでサーキットを走るのには勇気が足りない さて、ランボルギーニ大阪/神戸さん主催のイベント、「サーキットエクスペリエ ...

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ランボルギーニが鈴鹿にて大規模イベント開催、251台が参加したパレードは「世界最長のランボルギーニパレード」としてギネス記録に認定される
ランボルギーニが鈴鹿にて大規模イベント開催、251台が参加したパレードは「世界最長のランボルギーニパレード」としてギネス記録に認定される

| ランボルギーニは今年一年をかけ、様々なイベントを企画してゆくようだ | 機会があれば是非参加したいとは考えているが さて、ランボルギーニが去る2月23日に行われた「ランボルギーニ・デイ」の概要と画 ...

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ランボルギーニ・シアン
【動画】63台限定のハイパーカー、ランボルギーニ・シアンFKP37が5台も一堂に会する!それぞれ個性の異なる仕様を見てきた

| ここまで仕様を考えるのにも相当に時間がかかったものと思われる | 設計技術や加工技術の新歩によっクルマの表現手法はほぼ無限大に さて、ランボルギーニ大阪さんにて開催されたワークショップツアーに参加 ...

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スーパーカーやハイパーカーの高額な維持費関連投稿

【動画】ブガッティ・ヴェイロンを2台所有するオレが維持費を語るぞ。オイル交換は毎年275万円、タイヤは2年に一回で415万円、ホイール交換は1.6万キロごとに550万円だ

| スーパーカー/ハイパーカーを維持するのも楽じゃない | たびたび報じられる、ブガッティ・ヴェイロンの「高すぎる」維持コスト。今回、2台のヴェイロン(生産台数の0.44%)を所有するアメリカのビジネ ...

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マクラーレンF1の元オーナーが語る驚愕の維持費。「燃料関係の修理は5年に一回/1200万」「タイヤ570万」「乗らなくても年/600万」

買うより維持が大変そう マクラーレンF1を維持するにはこれくらい費用がかかる、という動画が公開に。 かつてマクラーレンF1を所有(中古にて1億5000万円くらいで購入)していた元オーナー、ブルース・ウ ...

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驚愕!「ブガッティ・シロンを6年維持したら2165万円かかった」。ちなみに10年維持した場合にブガッティ推奨の整備を実施すると1億7000万円もかかるらしい【動画】
驚愕!「ブガッティ・シロンを6年維持したら2165万円かかった」。ちなみに10年維持した場合にブガッティ推奨の整備を実施すると1億7000万円もかかるらしい【動画】

| ブガッティの維持にはお金がかかるとは聞いていたが、10年乗るとエンジンとトランスミッションを交換しなくてはならない | さすがにここまでに金額は予想できなかった さて、クルマにかならずつきまとうの ...

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メルセデス・ベンツSLRマクラーレンの維持費
【動画】メルセデス・ベンツSLRマクラーレンの維持費は「乗らなくても」1年ごとに53万円、2年ごとに84万円!スーパーカーを維持するのも楽じゃないな・・・。

| しかもこの人は同じクルマを5台も持っている | さて、アメリカの富豪にしてビジネスマン、そしてユーチューバーでもあるマニー・コシュビン氏。ブガッティやケーニグセグといったハイパーカー、そしてマクラ ...

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ブガッティ・シロン・ピュールスポール
驚愕!ブガッティ・シロン・ピュールスポールを維持するには4年で5200万円、乗らなくても年間1150万円。ホイール(550万)は14ヶ月に一回、ターボは42ヶ月に一回の交換が必要

| ブガッティの維持費が高いとは聞いていたが、まさかこれほどとは思わなかった | ただし車両の資産価値向上を考慮すると、これくらいの出費は全然許容できそう さて、ブガッティのクルマは維持費がとんでもな ...

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ランボルギーニ・ウラカン車検完了。異常は見られずトータルで418,000円ナリ

| ウラカンの車検終了。金額は418,000円 | さて、ランボルギーニ・ウラカン車検の車検が終了。 金額はしめて418,000円。 今回は以前にアップした「推奨」の内容からバッテリーとワイパーの交換 ...

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フェラーリオーナー「車検に98万円かかった。車検を安く抑える方法は?」フェラーリ「新車買えば車検は15万円ですよ」。なおオーナーの平均年収は2000万円台が最多

| フェラーリほど世間のイメージと現実とが乖離しているブランドもないだろう | さて、これまでになんどか紹介した「GQ」の連載企画、「29歳、フェラーリを買う」シリーズ。今回は「新車でフェラーリを買う ...

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ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの12ヶ月点検(2回め)終了!整備・点検費用はメンテナンスパッケージにて無償、今までかかった維持・カスタム費は220万円
ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの12ヶ月点検(2回め)終了!整備・点検費用はメンテナンスパッケージにて無償、今までかかった維持・カスタム費は220万円

| ただし維持・カスタム費220万円のうち110万円はプロテクションフィルム施工代金 | ランボルギーニもずいぶん維持しやすくなった さて、ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDの24ヶ月点検(2回め ...

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ランボルギーニ・ウラカンの維持4年にかかった費用は合計344万円!年あたり86万円、ただしガソリン代は抜きで

さて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。こうやって見ると「毎年けっこ ...

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GRカローラで痛恨のシフトミス→エンジン内部が粉々に。トヨタのメカニックも「ここまで壊れるのか・・・」と驚くほどの惨状が公開される。ちなみにエンジンは421万円【動画】 3

| エンジンが破損した際の状況はよくわからないが、シフトダウン時にオーバーレブを起こしたものと思われる | それにしても、よくギアがそこに入ったものだ さて、トヨタはGRカローラを発売し、世界中にて大 ...

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ガソリン車でもそろそろ2秒台前半に突入しそう スポーツカーのスペックのうち、重要な要素として「0-100km/h(アメリカだと0-60mph)加速」が挙げられますが、ここで主だったクルマの数字をピック ...

「強度が高く、腐食しない」ステンレスはなぜ自動車のボディにほとんど使用されないのか?実は自動車のボディには「非常に向いていない」素材だった 5

| ステンレススティールをボディに使用したクルマはおそらくデロリアンくらい? | ただしテスラ・サイバートラックはステンレスボディの採用に挑戦しようとしている さて、テスラは今年の後半にサイバートラッ ...

この発想はなかった。ザガートがアルピーヌA220へのオマージュとしてA110の「車体後部を脱着してロングテールにできる」ザガートAGTZ ツインテールを発表 6

ZAGATO | ザガートのようなコーチビルダーは「販売する顧客を絞る」ことで量産車にはできないチャレンジが可能に | ザガートはモータースポーツに関連する豊かな歴史を持っており、今後の展開にも期待が ...

北米ではポルシェ・タイカンの中古価格が新車の「半分」まで下がる異常事態に。BMW、メルセデス、アウディの中古EV価格も下落し「高級EVの中古はお買い得」? 7

| 日本ではアメリカほど相場の下落が顕著ではないが、それでもポルシェとしては例外的に大きく中古価格が下がっている | おそらくプレミアムカーメーカーの中古EVはいずれも同じ道をたどるだろう さて、日本 ...

北米ではMTの販売比率がこの4年で2倍以上に。どうやら世界中では日本とアメリカだけでマニュアル・トランスミッションの人気が高まっているようだ 8

| この事実には復数の要因、そして地域的な特性も反映されているように思われる | それでも「MTを選ぶことができない状況」へと世の中が動いてゆくことは間違いない さて、この4年にて、米国における「マニ ...

2024/01/11

執筆者: JUN(intensive911)