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マンソリーがフェラーリ812GTSのコンプリートカー「スタローン」公開!ダークな外観に鮮やかなブルーの内装が魅力的

投稿日:2021/03/07 更新日:

フェラーリ812GTSマンソリー(スタローン)

| マンソリーのカスタムカーはモナコや中東で高い人気を誇るようだ |

さて、フェラーリやランボルギーニ、ロールスロイスなどハイエンドカーをチューン/カスタムするハイエンドチューナー、「マンソリー」。

今回はフェラーリの最新V12モデル、812GTSのチューンドカー「スタローン」を公開しています。

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なお、この「スタローン」は、マンソリーがフェラーリ向けに提供しているチューニングプログラムの名称であり、1年ほどまでには(クーペボディの)812スーパーファスト向けにも同名のコンプリートカーを追加しています。

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参考までに、マンソリーは「ちょっとはカスタムしたいと思うが、スタローンまではちょっと・・・」という人向けに「ソフトキット」なるマイルドなカスタムプログラムも発表していますね(ランボルギーニ・ウルス向けとしてもソフトキットがある)。

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マンソリー「スタローン」キットを装着したフェラーリ812GTSはこんなクルマ

812GTSの向けのスタローンキットもやはりクーペ版である812スーパーファスト用と同様であり、パーツとしては「フロントボンネット」「フロントバンパー」「サイドスカート」「サイドパネル」「リアランプカバー」「リアディフューザー」「フロントフェンダー(ルーバー付き)」「ドアミラー」「リアウイング」が主なところ。

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その他にもヘッドライト内側のエアベントや、リアバンパー脇のエアアウトレット、カーボン製エンブレムなど細かなパーツが揃い、そのほかホイール(F:21インチ、R:22インチ)も揃います。

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マンソリーでは外観だけをチューンしたわけではなく、エンジン周辺にも手を入れており、主にエキゾーストシステムを入れ替えることにて+31HPの851HPを達成。

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+31HPというとあまり大きな数字ではないように思えますが、この6.5リッターV12エンジンは「自然吸気」であり、やはりターボエンジンに比較してパワーアップが難しいということもよくわかりますね。

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なお、0−100km/h加速は2.8秒、最高速は345km/hだとアナウンスされています。

リアウイングの裏には「MANSORY」のロゴが入り、翼端にはイタリアンフラッグも。

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全体的にはルーバーやフィン、ウイングが用いられ「いまにもチューンドカー」。

誰もが「チューンドカー」と聞いて思い浮かべるような仕様ですね。

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マンソリー812GTSスタローンのインテリアはこうなっている

そしてこちらがマンソリー812GTSスタローンのインテリア。

鮮やかなブルーが使用され、コントラストカラーとしてはホワイトも。

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シートやダッシュボードのパターンはオリジナルに、そしてステアリングホイールのセンターやペダル類は「MANSORY」のロゴ入りへ。

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ヘッドレストやリアバルクヘッドにも「MANSORY」の刺繍入り。

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マンソリー製「フェラーリ812GTS」スタローンの動画はこちら

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参照:MANSORY

 

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