｜ ただし、実際に効果があるのかどうかはわからない ｜
いずれにせよ、面白いチューニングであることにはかわりない
これはもしかして、ブロワーでエアクリーナーボックスにエアを送り込むんですかね・・・？
ある意味ではクルマのメカニズムを理解した合理的なカスタムといえますが、ブロワーの風量でブーストが掛かるのかどうかは不明です。
しかしながら、「電動スーパーチャージャー」もしくは「電動ターボ（ブロワーの中にタービンがあるので・・・）」と称してもいい新時代のチューニングなのかもしれません。
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そのほか、ここであわせてネット上にて気になったカスタムカーを紹介してみたいと思います。
世の中にはじつに様々なカスタムカーが存在する
こちらは超ロングな（モノがたくさん載りそう！）シボレー・コルベット・ワゴン。
スゴいなこのマツダ・ロードスター！
最近ちょっと増えつつある、「左右で色が異なる」ラッピング。
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なかなかに渋い、ボルボ簿バトルカー仕様（ヘッドライトが二段のLEDバーに置き換えられているところがカッコいい）。
ポルシェ911（991）のオフロード仕様。
超ハードなトヨタ・セリカ。
けっこう無理やりなタービン！
また出た「テールランプを目に」見立てたラッピング。
「丸二灯」テールランプ、そしてその周辺にスペースがあることが条件となるので、必然的にGT-Rやコルベットにこれを施すことが多くなるようですね。
こちらはR33GT-R版。
フェラーリっぽいテールランプを持つマスタング。
やたらとプレイボーイなダッジ・・・。
相変わらず、ボルテックスジェネレータは人気が高いようですね。
さすがにもうアメリカでもこのホイールは禁止されるらしい・・・。
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参照：Reddit