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またスゴいの出てきたな・・・。マンソリーが「モノポリー」とのコラボレーションによる究極のメルセデス・ベンツ Gクラス「アートカー」を発表

またスゴいの出てきたな・・・。マンソリーが「モノポリー」とのコラボレーションによる究極のメルセデス・ベンツ Gクラス「アートカー」を発表

| 世界に10台、完全ワンオフの“アートGクラス” |

10台それぞれが「異なるグラフィック」

大胆不敵なチューニングで知られるドイツのカスタムメーカーMansory(マンソリー)。

今回はポップアーティストAlec Monopoly(アレック・モノポリー)とタッグを組み、完全ハンドペイントによるメルセデス・ベンツ Gクラス コンバーチブル「マンソリー・アートピース AL3C MONO907Y」を制作し発表しています。

いつもや「やりすぎ」と批判されることが多いマンソリーですが、今回ばかりは(いかに否定派であっても)その芸術性を認めないわけにはゆかないかもしれません。

走りも超一流──820馬力、0-100km/h加速3.9秒

そしてこのGクラスも「ただのGクラス」ではなく、パフォーマンスも本気仕様となる「P820」。

以下のようなスペックを持ち、しかも「コンバーチブル化」、さらにはドアも「観音開き」へと変更されるなど究極のカスタムが施されています。

  • ベースはメルセデスAMG G63
  • 4.0L V8ツインターボエンジン
  • マンソリー独自のECUチューニングにより、出力は:
    • 820馬力(標準は585馬力)
    • 1150Nm
  • 0-100km/h加速:3.9秒
  • 最高速度:250km/h
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モノポリーのキャラクター満載:Mr. モノポリー、リッチー・リッチ、スクルージ・マクダックも登場

そして外装にはマンソリーによる「フルキット」が組まれ、マンソリーらしい攻めたボディキットに、アートが融合した唯一無二のGクラスがここに誕生しています。

  • 10台すべてがワンオフ作品
  • 各車にアレック本人がペイント
  • 車体にはカラフルなスプレーアートと人気キャラクターたち

ボディサイドやスペアタイヤカバーには、アレック作品の象徴的キャラクターであるMr. Monopoly(モノポリー)が登場するほか、タイヤカバーにはスクルージ・マクダックやリッチー・リッチといった“お金大好き”キャラが勢揃い。

ボディやホイールに散りばめられるカラーはティール、イエロー、ピンク、ブルー、グリーン、レッドなどポップ全開で、アートとしても映える仕上がりはまさに”走るキャンバス”という感じですね。

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マンソリー・アートピース AL3C MONO907Yのインテリアにもアートの息吹

もちろんインテリアも「総張替え」となり、10名の購入者はその仕様を自由に選べるそうですが、今回公開された車両では(マンソリーらしい)明るいブルーとホワイトを使用。

エクステリア同様、随所にアレック・モノポリーによるカスタムが施されます。

  • ドアトリムやダッシュボードに手描きのデザインパネル
  • シートレザーの色、素材、キルティングパターンなどもオーダーメイド対応
  • 車内にもMr. モノポリーたちが登場し“マネー”モチーフ満載

カスタムカーとアートの融合がここまで極まったクルマは他にないかもしれません(自動車メーカーがこれまでに発表してきたどのアートカーよりも”アートカー”である)。

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マンソリー・アートピース AL3C MONO907Yの価格は非公開──“お金持ちキャラ”にふさわしい価格?

マンソリーはこのカスタム仕様Gクラスの価格を明らかにしていませんが、以下の要素から相当な高額が予想されます。

  • 1台ごとに手描きアート
  • Gクラスのコンバーチブル化(とんでもなくカスタム難易度が高い)
  • マンソリーによる究極のハイパフォーマンスチューニング
  • 超限定10台のみのオーダーメイド生産

このクルマを手に入れるには、アートへの情熱とたっぷりの現金が必要なのは間違いなさそうですね。

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マンソリー・アートピース AL3C MONO907Y「まとめ」

マンソリー × アレック・モノポリーによる世界限定10台のGクラス・アートカー
Mr. モノポリーやリッチー・リッチなど、お金モチーフのキャラ満載
コンバーチブル&820馬力の本格チューンドSUV
アートとカスタムの“究極の融合”が実現

「アートを飾る」のではなく、「アートを走らせる」──このマンソリー Gクラスは、まさにそんな一台です。

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参照:Mansory

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  • この記事を書いた人

JUN

2013年より当ブログを運営中。 国産スポーツカー、ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ等を乗り継ぎ現在に至ります。 単なる情報の記載にとどまらず、なにかしら自分の意見を添え、加えてクルマにまつわる関連情報(保険やメンテナンスなど)を提供するなど「カーライフを豊かにする」情報発信を心がけています。 いくつかのカーメディアにも寄稿中。

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