Image：Porsche
｜ 「ピンクピッグ」は現代ではもっとも人気のあるコレクションのひとつである ｜
さらにその人気は年々拡大中
さて、ポルシェが「ピンクピッグ」コレクションを発表。
これまでにもモデルカーやTシャツ、カーカバー、（ゴルフクラブの）ヘッドカバーなどが発売されていますが、今回は「より広い範囲での」製品展開がなされています。
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ポルシェ「ピンクピッグ」コレクションはこんなラインアップを持っている
今回発売されたものはウエアからオブジェ、タンブラーなど幅広く、そこで（以前からラインアップされているものの含め）いくつかピックアップしてみると、このシューズ（プーマとのコラボ）はなかなかナイス。
箱までが専用のピンク（ただし点線は入らない）というところがオシャレですね。
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そしてこちらもプーマとのコラボによるキャップ。
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こちらはカーカバー（今回、911ターボ用が追加されている）。
フロントウインドウ部分に「PORSCHE」ハチマキが入っているところがなかなかナイス。
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こちらはガレージの壁面に飾るオブジェとしてのフロントフード。
取り付ける場所を確保できないのが残念ではありますが、強く魅力を感じる製品です。
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ピンクピッグとは？
1971年のル・マン24時間レースに登場したワンオフ（1台のみ）仕様の実験的レーシングカーを指しており、917をベースとして「ショートテール」「ロングテール」双方のメリットとデメリットを探り、これらの「ベストバランス」を見出す目的で投入されたと言われています。
その結果として、
- 異様にワイドで丸っこいボディ
- 「太った豚みたい」と言われる独特の形状
となってしまったわけですが、この形容に反発したポルシェが得意の皮肉屋っぷりを発揮して「豚っぽい」カラーリングへとペイントし、肉の部位を示す“精肉図”風のラインを入れたうえ、「ハム」「肩肉」「鼻」など肉の部位を書き入れてしまい、これは当時のデザイナー、アナトール・ラピーヌの考案によるものであったとされています。※雌豚ベルタ、トリュフハンターと呼ばれることもある
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レースでの成績（1971年ル・マン）
そしてル・マン24時間レースでの戦績となると、未テスト車にも関わらず予選では最速タイムを叩き出し、決勝では上位争いに加わりながらも終盤にブレーキトラブルでクラッシュ → リタイアとなってしまいます。
つまるところ、「速かったが完走できなかった伝説のマシン」「記録よりも記憶に残るマシン」ということになり、奇抜な見た目とレーシング性能とのギャップから「1レースしか出場しなかったにもかかわらず」現代でもオマージュが多数存在（例：918スパイダーの特別カラーや911のレーシングカーなど）するという不思議な存在でもあるわけですね。
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