BMWが「色や柄が変わるボディパネル」をついに実用化。新型iX3 Flowが北京で「変幻自在なカラーリング」を見せる

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｜　BMWは随分前から「ボディカラーの変化」に注力していたが　｜

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現時点ではどれくらいのコストがかかるのかは「わからない」

『サイバーパンク2077』の世界がついに現実のものになろうとしており、BMWは北京モーターショー2026（Auto China 2026）にて、電子ペーパー技術を応用してボディ表面のデザインを自由自在に変えられる「iX3 Flow Edition」を発表。

これまで「夢の技術」と思われていた変幻自在のボディが、いよいよぼくらの手元に届く段階まで来ているというわけですね。

なお、BMWはボディパネル、そしてウインドウ表面のカラーやグラフィックを変更する技術を随分前から研究しており、そしてようやく「ボディパネル」については実用化の目処が立ったということになりそうです。

この記事の要約（まとめ）

BMWが「E-ink」技術を採用した新型「iX3 Flow Edition」を公開
ボタン一つでボンネットのグラフィックが変化。街のスカイラインを映し出す
2027年にも市販化予定。コンセプトから「現実」のオプションへ
ベースの新型iX3は航続距離900km超（中国仕様）。驚異のスペックを両立
「自分だけのデザイン」を瞬時に切り替え。クルマのパーソナライズが異次元へ

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ついに「市販化」へ王手。BMWが示すカーデザインの未来

BMWが2022年から研究を続けてきた「E-ink（電子ペーパー）」テクノロジー。

これまでは車体全体の色を白から黒へ変えるという実験的な試みにとどまっていたものの、今回のiX3 Flow Editionは「より具体的で洗練された市販化直前モデル」として登場しています。

1. ボンネットに浮かび上がる「動くグラフィック」

新型iX3 Flow Editionの最大の特徴はそのボンネットにあり・・・。

8種類のモーション: ボタン一つで中国の都市の高層ビル群を想起させる垂直ストライプのグラフィックが動き出す
スカイラインの描画: スカイライン（街並みの輪郭）を描き出し、そこに様々なパターンで色を添えるアニメーション表示が可能
演出の同期: グリル照明やウェルカムライトと連動させることでオーナーが車に近づいた際に「光と模様のショー」で迎えてくれる未来が実現

2. 「E-ink」がもたらす究極のパーソナライズ

かつてのコンセプトカー「i Vision Dee」では240セグメントのボディ表面が32色に変化しており、今回のモデルはその技術を「量産可能なレベル」に落とし込んでいます。

BMWは「2027年にも市販車両への搭載準備が整う」と明言しており、ついにぼくらががディーラーで選べる「オプション」になろうとしている、というわけですね。※BMWは2022年、この技術を「ノイエクラッセに採用する」とコメントしていたが、それが現実になった

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新型iX3（2027年モデル）の驚愕スペックと特徴

デザインだけでなく、ベースとなる「ノイエ・クラッセ（Neue Klasse）」世代の新型iX3そのものがEVとしての完成度を極めており、BMWは今回中国向けとしてロングバージョン（iX3 L）を発表するなど「対中戦略」を強化することで万全の体制を整えています。

主要スペック表（米国・中国仕様より）

項目	スペック詳細
モデル名	BMW iX3 (2027年モデル)
最高出力	463 HP (50 xDrive)
最大トルク	476 lb-ft
0-60mph加速	4.7秒
航続距離	最大約900km以上 (中国CLTC基準)
超急速充電	400kW対応 (10分で400km走行分を充電)
販売価格	約60,000ドル〜 (米国予定価格)

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驚異の「10分充電・400km走行」

新型iX3は400kWの超高速充電に対応。

コーヒーを飲んでいるわずかな時間に、東京から名古屋まで余裕で行ける距離をチャージできるという利便性を持ちますが、中国市場向けのロングホイールベース仕様では、1回の満充電で1,000km走行（セダンモデル）を謳うなど、もはや「電欠」の恐怖は過去のものとなっています。

もはや「クルマ」はファッションになる

これまでだとクルマの色は、購入時に決めたら”そのまま”なのが当たり前で、しかしBMWが提案するのは、「その日の気分や服装に合わせて車の外観を変える」というライフスタイル。

この技術は、ライバルであるメルセデスやテスラもまだ量産化できていないBMW独自の強力な武器となり、BMWグループ会長のオリバー・ツィプセ氏が「技術、ドライビング体験、デザインにおいて大きな飛躍を遂げる」と語る通り、これは1960年代の「ノイエ・クラッセ」以来、最も重要な転換点になるのかもしれません。

なお、同様の技術についてはポルシェも実用化を目指していると見え、特許出願がなされていることもわかっています。

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