｜ フェラーリは積極的にニューモデルを開発中 ｜
ウワサが聞こえてくるものの「実際には存在が確定していない」モデルが多数存在
さて、スーパーカーストーカーとして知られるユーチューバー、Varrux氏がフェラーリ本社付近を走行するニューモデルの動画を公開し、そこにさっそく新型EV「ルーチェ」が登場したとして話題に。
すでにルーチェの姿は公開されているものの、実際に公道を走行する姿はほぼ目撃されておらず、よって現時点ではけっこう貴重な映像かと思います。
実際に走るルーチェは「なかなかに存在感がある」
最近のクルマは「画像や動画」で見るのと「肉眼」で見るのと全然印象が違ったり、そのクルマ単体で見るのと他のクルマに混じっているのとでも全く異なる印象を受けることが多いのですが、このルーチェは全長5メートル超、全幅約2メートルという大きなボディを持っており、さらにホイールはなんと「23インチ」。
このクルマのオフィシャルフォトを見る限りでは「そこまで大きく」見えないものの、こうやって実際に路上を走る姿を見るに「堂々たる体躯」を誇ることがわかり、よって実車を見るとまた違う印象を受けるのかもしれません。
なお、走行する個体は「イエロー」「ブルー」の2台が確認でき、これらは「まんま」公式画像にて登場した車両なのかもしれませんね。
そのほか、フェラーリ本社付近ではこんなクルマが走っている
そのほかフェラーリ本社付近を走っているのはまず296スペチアーレ。
まだそこまでの台数は見られないようですが、こちらはグレーのボディにナンバー入り。
そしてこちらはフロントフードにスリットが入る「謎」296GTB。
296系には「チェレンジストラダーレ」のウワサがありますが、こちらは「過激ではない」ノーマルルックを持っていて、296GTBの「後継モデル」という可能性も（296系にも後継版が存在するはずではあるが、そのウワサがほぼ聞かれず、V6は現行世代で終了するんじゃないかと不安になることがある）。
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こちらもバージョン違いの296GTB。
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こちらは12チリンドリの「ややハードな」プロトタイプ。
ウワサされる12チリンドリVS（ヴェルシオーネ・スペチアーレ）なのか、あるいはマニュアル・トランスミッションを積む12チリンドリMMなのか（はたまた別のモデルなのか）は不明です。
この車両はちょっと珍しい「ホワイトにゴールド」というカラーリングの849テスタロッサ（アセットフィオラノパッケージ）。
マラネロを走るフェラーリを収めた動画はこちら
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参照：Varryx
