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Image：KIA ｜　正直、このクルマが韓国車でなければ「現実的に購入を考える」だろう　｜ 実際のところ、北米においてキアは「非常に好調」である さて、ヒョンデ傘下にある韓国キアより新型電気自動車、 ...

Image：ZENITH ｜　ホワイト×ブラックにて統一され、「シンプルしかしモードな仕上がりに　｜ 「37ミリ」サイズのケースが非常に新鮮 さて、ほかの腕時計ブランドとはちょっと異なる道を進むゼニス ...

｜　全世界的に「安価なクルマを求める」傾向が強くなっている　｜ 特にインフレが厳しい欧州ではその傾向が顕著に現れる さて、2023年までの数年間はコロナ禍によるサプライチェーンの逼迫によってパーツ供給 ...

Image：BMW ｜　BMWはこのコンセプトカーが「発売されることはない」というが　｜ それでも、多くの類似性が今後の市販車に見られることになるであろう さて、BMWが先般予告していた最新コンセプト ...

｜　EVは回生ブレーキを使用するものの、車体重量が重いためにガソリン車と同等のダストを排出するようだ　｜ ブレーキダストは環境活動家にとっても「完全なる死角」である さて、パワートレインそのものは「ク ...

｜　ホンダはNSXを常に「新しい時代の開拓者」として開発してきた　｜ その意味では「最新の技術」を採用することはNSXにとっての責務でもある さて、初代ホンダNSXは最も扱いやすいスーパーカーの一つと ...

Image：BMW ｜　BMWは現代のノイエクラッセになみなみならぬ期待をかけている　｜ 願わくば初代ノイエクラッセのようにBMWの未来を再定義するクルマとなってほしいものである さて、BMWが最新コ ...

｜　フェラーリ296GTBの室内はかなりタイト、とくにウインドウ周りのスペースは非常に限られている　｜ どうやっても視界を遮ってしまうが、それだけはどうしようもない さて、フェラーリ296GTBの納車 ...

Image：Bell & Ross ｜　おそらくは「いったん」素材や技術開発が行き着くところまで行ってしまい、革新が起きないため停滞が生じているものと思われる　｜ しかしいずれはまた大きな進歩 ...

Image：Porshce ｜　ポルシェはもともとリコールが少なく、911に関するリコールはさらに少ない　｜ 今回のリコールはいずれも「事故に直結する」ものではないが さて、ポルシェが北米にて911に ...

Image：NISSAN ｜　いずれも既存車種のリニューアル、あるいは他社との共同開発やOEMであり大きなインパクトをもたらすことはないのかも　｜ ただし「お金をかけずにお金を稼ぐ」にはこの方法しかな ...

｜　その価格に見合った値上げでなければ現代の消費者は「まず買わない」だろう　｜ 今のアウディは「排他性」を失っており、まずはそれを取り戻すことが先決だと考えられる さて、2024年はアウディにとって非 ...

｜　ドバイは豊富な資金力を誇っており、この大規模プロジェクトには「世界中のどこよりも適している」　｜ しかも「灼熱の太陽を避けることができる」という実利的な側面も さて、テスラCEO、イーロン・マスク ...

Image：PUMA ｜　プーマ×フェラーリは「限られたカラー」ながらも毎年異なるテイストを持つ製品を出してくる　｜ ついつい買ってしまって「着る機会がないまま」在庫が積み上がってしまうのが難点である ...

Image：CARLEX ｜　バチカンからクレームがつかないかどうかちょっと心配ではある　｜ どんなシーンでこのクルマを使うのかは想像ができないが、きっと想像もできないような用途があるのだろう さて、 ...

｜　中には15年以上の長きにわたり使用しているアイテムも　｜ フェラーリ ローマに積んでいたモノのほとんどは296GTBへとそのまま移行 さて、現在の予定では3月中にフェラーリ296GTBが納車される ...

Image：Ferrari ｜　基本スペックは昨年後半に投入された進化型パッケージの499Pに準じる　｜ フェラーリは1972年以来の耐久レース世界選手権タイトルを狙う さて、フェラーリがル・マン24 ...

｜　たった1−2年でポルシェの業績がここまで大きく悪化してしまうとは　｜ ここから立ち直るのは容易なことではないだろう さて、これまでは好調が伝えられ、従業員に対して特別ボーナスすら支払っていたポルシ ...

Image：：kelsonik（Instagram） ｜　新型718ケイマンEVの外観は現行718ケイマンとは大きく変わるものとなるであろう　｜ 開発が難航しているとも伝えられ、現時点では確定スペック ...

Image：Weibo / 是歪不是歪_ ｜　さらにシャオミSU7ウルトラは直線においてもポルシェ・タイカン・ターボGTの速度を上回る　｜ おそらくは今後も記録を更新し続けることになるだろう さて、シ ...

｜　これにF1での勝利が加われば、フェラーリの株価はさらなる高みへ到達するであろう　｜ ただし今後発表されるEVの反響次第では株価にネガティブな影響が出る可能性も さて、フェラーリの株価が500ドルを ...

｜　フェラーリは様々な方面における対応を進めている　｜ これまでフェラーリからの「環境面」における強いアピールはなかったが、今後はそれも変わってゆくのだろう さて、フェラーリ（正確にはスクーデリア フ ...

Image：Volkswagen ｜　EVにおける競争の中心はいつの間にか「価格」に　｜ これもまた中国の新興EVメーカーが及ぼした影響であろう さて、フォルクスワーゲンはヨーロッパ市場向けの新しいエ ...

｜　結果的にアストンマーティンはEVへのシフトを当初の計画から最長で5年遅らせることに　｜ そして「市場と顧客、バッテリー技術」のバランスを見ながら初のEVを投入するようだ アストンマーティンは電動化 ...

｜　フェラーリは2024年に販売台数をあまり伸ばしておらず「売れていないのでは」と言われたが　｜ その実、フェラーリは大きな利益を稼ぎ出していた さて、2024年のフェラーリの販売台数は「89台しか増 ...

｜　ただし地域別に人気カラーは異なり、ヨーロッパでは「ベージュ」が人気化　｜ アジアではイエロー、アメリカではブルーの復活も さて、ここ数年は「ホワイト、ブラック、グレー」が自動車カラーにおけるメイン ...

｜　なお、テスラ側はこの案件について「知らされていなかった」ようだ　｜ この件は様々な疑念を残しつつ「うやむやに」 さて、今回「Electric」が報じたところによると、2025年の米国国務省の調達予 ...

｜　フォルクスワーゲンの戦略は柔軟性を欠いており「完全に誤りだった」ということに　｜ そもそも、なぜ消費者を無視したクルマを作って「売れる」と考えたのかはナゾである フォルクスワーゲンは、どうにも苦境 ...

｜　現在、手に入れやすい価格のスポーツカーが生き残る道は非常に少ない　｜ 現代ではクルマの「味付け」の幅が広がり、同じコンポーネントを使用しても「違うクルマ」のように仕上げることが可能である さて、現 ...

Image：porschecentrumgelderland ｜　このロスマンズカラーのVW ID. Buzzは特別なの客の要望によって製作される　｜ 今後「ポルシェ911とおそろいのVW ID. B ...