JUN（intensive911）
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最新ティーザー動画にて新型アストンマーティン・ヴァンキッシュの姿が一部示される。サイドにはV12ザガートっぽいデザインも
｜ 全体的に見て、ほかのアストンマーティンよりはひとつひとつのパーツが「大きく」デザインされているようだ ｜ そして「フラッグシップ」としてのパフォーマンスにも期待がかかる さて、アストンマーティンは ...
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フェラーリストアに「モンツァGP スペシャルエディション」登場。Tシャツ、キャップ、サングラスにスニーカーすべてが「カーボンファイバー」モチーフ
｜ この「ブラックとイエロー」の組み合わせは今までに例を見ないものである ｜ 「ロッソ抜き」のフェラーリもなかなかにカッコいい さて、フェラーリがF1モンツァ・グランプリ開催を目前にして「F1マシンを ...
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フェラーリの「フロントフェンダーの手書きエンブレム」はこうやって塗装されていた。「これはマラネッロからお客様への感謝の表現手法のひとつです」
｜ そうやって聞くと、次から選んでみようかという気になってくる ｜ 現実的には、このオプションを選ぶ人は非常に少ない さて、フェラーリがオプションとして提供している「フロントフェンダー上の手書きエンブ ...
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フェラーリF1にカーボンファイバーが使用されたのは1982年、最新のSF-24ではその使用率が61％にも。みんな大好きカーボンパーツがどこにどう使用されてきたのかを見てみよう【動画】
｜ そしておそらく、今後もカーボンファイバーの使用率は拡大してゆくであろう ｜ 現時点では「見える範囲のほとんど」がカーボンファイバー製である さて、現在はF1マシンのみならず他カテゴリのレーシングカ ...
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米新興EVメーカー、リビアンの工場にて火災が発生し車両50台を焼く。消火には1日以上を要し、再発火に備えいまだ隊員が現場に残っているもよう【動画】
｜ EV＝燃えるという短絡的な図式が成り立つわけではないが、燃える可能性が高いのは間違いないのかも ｜ 同様の事例が相次げば、工場誘致や輸送に関しても「ノーEV」となりそうだ さて、先週末に米新興EV ...
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中国にて「世界ロボット会議」開催。27体のヒューマノイドロボットがデモを行う中、テスラボット（オプティマス）のみが透明のケースに微動だにせず収まったままに【動画】
｜ そのうちEVのみではなく「ロボット」においても中国が覇権を握る日がやってくるかもしれない ｜ 中国のテクノロジーの進化たるや恐るべし さて、先日北京にて「世界ロボット会議」が開催され、ここでは多数 ...
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ポルシェもEVのフェイクMTをテスト済み。しかし「電動パワートレーンは内燃エンジンよりも優れているので、（より優れていない）過去のものを模倣する必要はありません」
｜ ポルシェは自社のEVに対し「疑似マニュアル・トランスミッション」ではなく別の方法を用いることで顧客へのアピールを考えているようだ ｜ その「別の方法」が何なのかは現時点ではわからないが さて、EV ...
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ブガッティ・シロンのヘッドライトが左右2378万円で販売中。新型ポルシェ911カレラGTS4の2365よりも高く、VWパサートのランプの「105倍」。なぜブガッティのパーツはこんなに高いのか
Image：ebay ｜ 絶対的な生産数が少なく、その割に破格の性能を求められるため、そのパーツは（開発費を含めると）どうしても高価になってしまう ｜ 生産台数が少ないトゥールビヨンのパーツは「さらに ...
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フェラーリ296GTB後継モデル（あるいはスペチアーレ）のテスト風景が目撃される。ボクの296GTBが納車されるまでに新型が発表されそうだな
Image：iliasabawi（Instagram） ｜ ランボルギーニが衝撃のスペックにて「テメラリオ」を発表したいま、フェラーリもなんらかの対抗を行う必要があるだろう ｜ とくにスペシャルモデル ...
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ますますクルマを維持するのが困難になるな・・・。国内損害保険大手がこぞって任意保険料を3.5～5％値上げ、このトレンドが収まることはないだろう
｜ 自動車の修理にかかるコスト（パーツ代、パーツ数、人件費など）が今後下がるとは考えられない ｜ 保険会社には今一度保険料を細分化し「割引率」を引き上げてほしいものである さて、損害保険各車が自動車保 ...
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テスラ・モデルSの二代目はなぜ登場しないのか？その理由はテスラの「改良」に関わる方針によるものだった
｜ テスラにはモデルチェンジという概念が存在せず、同じ外観でも「中身を入れ替えることで」その性能を大幅に上昇させている ｜ さらにテスラにおいて最も重要なのは「ハード」ではなく「ソフト」である さて、 ...
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トヨタ・クラウンスポーツの任意保険を既存の保険会社からネット保険型へ。その結果保険料は半分に、そして補償の内容は後半化している
｜ やはりネット型保険の威力は絶大である ｜ ちなみにボクはいまだに保険金請求を行ったことは（自分に帰責性のない落下物接触以外では）一度もない さて、クラウンスポーツの任意保険を既存の保険会社である三 ...
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近年のクルマでは一般的となった「車両統合」「スマートフォン統合」インフォテイメントシステムはいまひとつ満足度が低かった。その不満の理由「5つ」とは
2024/8/26 JDパワー, インフォテイメントシステム, 調査
｜ インフォテイメントシステムはまだまだ進化途中にあり、今後の使い勝手の向上が期待される ｜ おそらくインフォテイメントシステムは目的に沿った形で分化してゆくことになるだろう さて、JDパワーは毎年ア ...
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珠玉のランボルギーニ・ディアブロのレストモッド「エキセントリカ V12」の詳細を見せるレビュー動画が登場。その内外装はまさに芸術品【動画】
｜ このエキセントリカ V12は非常に高価なクルマではあるが、その価値「以上」のものはあるだろう ｜ このクルマを運転する体験は「至福そのもの」だと考えられる さて、つい先日はランボルギーニ・ディアブ ...
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EVの修理費用が高額なことはわかっていたが。最新調査ではガソリン車よりも20％高額なこと、しかし「廃車率」は同等、フレーム修復を要する確率も低いことが判明
｜ もう少しEVが普及して修理手法が確立されたり、パーツ代が安くなったりすると逆にEVの修理費用がガソリン車よりも安価になる可能性も ｜ なお、現在データの多くを占めるのは「テスラ車」である さて、米 ...
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テスラが工場を拡張するため50万本の樹木を伐採。かわりに100万本を植林するも環境団体は「3000台のガソリン車を1年走らせるのと同じCO2が排出される」と非難
｜ 結局のところ、テスラは何をやっても非難されるようだ ｜ 有名になれば何をやっても攻撃の対象となってしまう さて、ストライキ、環境活動家による攻撃など何かと話題になるテスラのベルリン工場（ギガベルリ ...
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とりあえずドバイではランボルギーニ / フェラーリディーラー、ハイパーカーディーラーに行ってくる。砂漠（サファリ）ツアーのためにランクルもチャーター済み
｜ ドバイの桁外れの金満ぶりはいつ行っても笑いがこみ上げてくる ｜ そして今回はさらにそのスケールの大きさを体験してこようと思う さて、ドバイの宿泊先を「ヒルトン・ドバイ・ジュメイラ」に決定。※下に貼 ...
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シャオミはEVを1台販売するごとに135万円もの赤字を出していた。しかしリビアンの-476万円、フォードの-687万円に比べると赤字幅は小さく2年以内には黒字化か
Image：Xiaomi ｜ EVビジネスがいかに大変であるかがわかると同時に、いかにコスト管理が重要であるかもよくわかる ｜ そして「コスト」という点で中国に勝ることは非常に難しい さて、シャオミは ...
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ポルシェを復活させたのはボクスターだが、ポルシェの経済基盤を盤石にしたのはカイエンだった。両者ともに適切な時期に登場し適切な役割を果たしている
｜ 今日のすばらしいポルシェ911があるのはボクスター、そしてカイエンのおかげでもある ｜ ポルシェはボクスターとカイエンによって「新しい開発と製造手法」を身に着けたのだとも考えられる さて、前回はど ...
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ポルシェ・ボクスターは「なぜ911と同じ顔」で登場し、そもそもどういった経緯で企画され、ポルシェに何をもたらしたのか？
｜ ポルシェは「安価で求めやすいポルシェを作る」というリスクの高い戦略を採用し、そしてそれに勝利した ｜ さらにボクスターの開発で得た手法はのちのカイエンにも生かされる さて、ポルシェは今でこそ高い利 ...