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| どう考えてもこれまで韓国車は高く評価されすぎていた |
今回のランキングはけっこう肌感覚に近い
さて、米コンシューマーレポートが毎年恒例の信頼性調査を公開。
コンシューマー・リポート社は、毎年、会員向けにオンラインアンケートを実施し、信頼性に関するデータを収集していますが、このアンケートでは、過去12ヵ月間に発生したエンジン、トランスミッション、電気系統、車体など17項目の不具合について回答を求めており、このスコアは、0〜100点で表示され、平均評価は41〜60点となります。
やはり品質調査では日本車が上位を占める結果に
そして今回の結果について、あらかじめ予想できたとおりに日本車が上位を独占しており、しかし昨年はじめて首位を獲得したマツダはレクサスに抜かれてしまい、リコールを多発したヒュンダイは4ランクダウンの「TOP10圏外」へ。
ここでそのランキングを見てみましょう。
コンシューマーレポートによる信頼性ランキング
- レクサス・・・76点
- マツダ・・・75点
- トヨタ・・・71点
- インフィニティ・・・69点
- ビュイック・・・66点
- ホンダ・・・66点
- スバル・・・66点
- アキュラ・・・64点
- 日産・・・63点
- ミニ・・・60点
- ヒュンダイ・・・56点
- クライスラー・・・54点
- ポルシェ・・・52点
- シボレー・・・48点
- アウディ・・・47点
- キャデラック・・・47点
- BMW・・・45点
- フォード・・・44点
- キア・・・43点
- ボルボ・・・42点
- ラム・・・40点
- GMC・・・37点
- メルセデス・ベンツ・・・23点
- フォルクスワーゲン・・・24点
- ジェネシス・・・30点
- ジープ・・・26点
- テスラ・・・25点
- リンカーン・・・18点
なお、こういった信頼性調査は「調査会社」によってかなり結果が異なっており、たとえばJDパワーが公開する信頼性調査だと「ジェネシス、ヒュンダイ、キアといった韓国勢が上位」となっていますが、この結果にはちょっと疑問があり、今回公開されたコンシューマーレポートの内容のほうがぼくの体感した、そして見聞きした印象に近いと考えています。
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ここで特筆すべきは、メルセデス・ベンツ、ボルボのランキングも低いこと。
ちなみにメルセデス・ベンツはそのイメージからすると意外ではありますが「ランキング下位常連」であり、いつもだいたいこれくらい。
ボルボもいつもランキングが高くはなく、しかし今後どんどん「中国生産」に移ってゆくため、さらにランクが下がるのかもしれません。
ただし注意を要するのは「品質の高低と満足度の高低は比例しない」ということで、品質が高くても満足度が低いメーカー(高級車に多い)、品質ランキングが低くても満足度の高いメーカー(趣味性の高いブランドに多い)といった例もあり、よってひとつのランキングだけを見て、そのメーカーやブランドの優劣を測ることはできない、ということですね。
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新たに「オススメ」に追加されたクルマも
なお、コンシューマーレポートは、アメリカの消費者が製品を購入する際に参考にすることが多く、そうとうな力を持つといいますが、ここで高い評価を得られるかどうかが「販売の成否を握る」と言われるほど。
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そしてコンシューマーレポートは毎年「オススメのクルマ」「買ってはいけないクルマ」を公開していて、今回「オススメのクルマ」には22車種が追加されることとなり、その車種は以下の通り。
新たにオススメに追加されたクルマ
- アキュラMDX
- アキュラRDX
- アキュラTLX
- アウディQ3
- BMW X3
- シボレー・ブレイザー
- シボレー・トレイルブレイザー
- シボレー・トラバース
- フォード・ブロンコスポーツ
- フォード・マスタング・マッハE
- フォード・レンジャー
- ジェネシスG70
- ホンダ・オデッセイ
- ホンダ・パスポート
- インフィニティQ50
- キア・ニーロEV
- 日産ローグスポーツ
- ラム1500
- フォルクスワーゲン・アトラス
- フォルクスワーゲン・アトラス・クロススポーツ
- フォルクスワーゲン・ジェッタ
- ボルボXC60
オススメから取り消されたのはこのクルマ
そして今回の調査でスコアが低く、オススメから取り消されたクルマもあり、それららは下記のとおりです。
最新の調査でオススメから取り消されたクルマ
- ビュイック・エンクレーブ
- シボレー・ボルト/ボルトEV
- フォード・マスタング
- ヒュンダイ・コナ・エレクトリック
- ヒュンダイ・サンタフェ
- ジープ・グラディエーター
- キア・ソレント
- メルセデス・ベンツEVクラス
- 日産ローグ
- トヨタ・カローラ・ハッチバック
- ボルボS60
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参照:Consumer Report