2025年4月の乗用車販売動向は「趣味性の高いクルマが強い」。GR 86やロードスターが強く、フェアレディZが「初」ランクイン。ジムニーやランクルといったオフローダーは前年比2倍に

2025/05/08

｜　一方でアルファードとヴェルファイアは久しぶりに減少に転じる　｜

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春先は一般にスポーツカーがよく売れる時期でもある

一般社団法人日本自動車販売協会連合会が発表した2025年4月の登録車新車販売台数速報によると、乗用車の総販売台数は191,066台で、これは前年同月と比較して105.2%となっています。

内訳を見ると、国産車合計は167,374台で前年比103.1%で、一方、輸入車（国内の自動車メーカーが海外で生産を行っているもの）の合計は23,692台で前年比122.8%となり、輸入車が特に高い伸びを示しており、生産が海外にシフトしているということもわかります。

好調だったホンダとマツダが急激な「販売減」

主要な国産ブランドの2025年4月の乗用車販売台数とその前年同月比は以下の通り。※これらのブランド別の台数には、海外生産車が含まれる

•トヨタ：108,022台（前年比 100.0%）

•日産：15,573台（前年比 113.7%）

•ホンダ：15,112台（前年比 72.0%）

•マツダ：8,142台（前年比 69.6%）

•スズキ：7,984台（前年比 107.6%）

•ダイハツ：6,407台（前年比 127.7%）

•SUBARU：6,349台（前年比 110.6%）

•三菱：2,826台（前年比 156.6%）

•レクサス：4,073台（前年比 113.9%）

トヨタ・アルファード / ヴェルファイアが「まさかの」マイナス

そして以下は2025年4月の車種別販売ランキング。

大きな変動はないものの、チョコチョコと注目すべきところがあって、まずトヨタだとアルファードとヴェルファイアが前年同月比でマイナス。

しかし一方でノアとヴォクシーは伸びており、これは昨今の「支出を抑える」傾向により、これまでアル / ヴェルを購入していた人々がノア / ヴォクシーに流れたのかも。

ちなみにランドクルーザーは前年比2.1倍が登録されており、しかしランクルの場合、登録台数＝生産能力だと考えられるので（生産キャパを遥かに超える受注がある）、生産能力を増強したか、あるいはアメリカ向けの輸出が関税発動によって減少し、その分の生産枠が日本に割り当てられているのかもしれません。

次いでホンダだとフリードの販売が好調（たしかにカッコいい）ですが、ヴェゼルやZR-V、WR-VといったSUVの販売が軒並み下落しています。

日産だと「なぜか急に」生産が増えたフェアレディZが3.7倍の伸びを見せて41位に初登場。

マツダではSUVラインアップが微減ながらも検討し、しかしロードスターが前年比2.2倍に伸びて28位へ。

ちなみに「春はスポーツカーが売れる」時期ではありますが、ロードスターは異例のロングヒットと言ってよく、GR86も前年比1.9倍で47位に入っています。

そのほか不正事件後に生産を本格再開したダイハツの伸びが非常に大きく、「ノマド」を追加したジムニーも前年同月比2.3倍となって大きく伸びており、全体的には「予想通り」「なるほど」といったところかもしれません。

2025年4月の国内乗用車登録ランキングはこうなっている

順位	ブランド通称名	ブランド名	台数	前年対比
1	ヤリス	トヨタ	15,258	110.8
2	カローラ	トヨタ	12,737	98.2
3	シエンタ	トヨタ	8,299	80.3
4	フリード	ホンダ	7,705	169.9
5	アクア	トヨタ	7,284	157.3
6	プリウス	トヨタ	6,643	149.2
7	ノア	トヨタ	6,458	118.4
8	ヴォクシー	トヨタ	6,400	112.0
9	アルファード	トヨタ	6,381	95.2
10	ライズ	トヨタ	5,999	159.7
11	ルーミー	トヨタ	5,850	439.5
12	ハリアー	トヨタ	4,610	87.3
13	セレナ	日産	4,566	80.2
14	ノート	日産	4,470	74.3
15	ジムニー	スズキ	4,399	228.4
16	ヴェゼル	ホンダ	3,986	51.4
17	フィット	ホンダ	3,867	78.2
18	ソリオ	スズキ	3,854	92.1
19	クラウン	トヨタ	3,549	81.7
20	ランドクルーザー	トヨタ	3,431	216.3
21	ステップワゴン	ホンダ	2,488	49.5
22	インプレッサ	SUBARU	2,212	123.2
23	ヴェルファイア	トヨタ	2,140	68.7
24	スイフト	スズキ	2,112	71.6
25	シビック	ホンダ	2,109	192.8
26	ＬＢＸ	レクサス	2,068	111.4
27	ＲＡＶ４	トヨタ	2,037	76.8
28	ロードスター	マツダ	1,918	223.8
29	ＮＸ３５０Ｈ	レクサス	1,892	176.2
30	ＺＲ－Ｖ	ホンダ	1,859	58.5
31	ＷＲ－Ｖ	ホンダ	1,836	82.0
32	デリカＤ５	三菱	1,829	175.0
33	ＭＡＺＤＡ２	マツダ	1,696	78.8
34	フォレスター	SUBARU	1,564	99.0
35	フロンクス	スズキ	1,465	(24-10)
36	ＣＸ－５	マツダ	1,122	96.6
37	レヴォーグ	SUBARU	1,097	73.2
38	ロッキー	ダイハツ	992	548.1
39	レガシィ	SUBARU	972	242.4
40	ＭＡＺＤＡ３	マツダ	897	104.2
41	フェアレディ	日産	792	370.1
42	ＣＸ－３０	マツダ	732	85.6
42	ハイエースワゴン	トヨタ	732	89.1
44	エクストレイル	日産	710	29.7
45	クロスビー	スズキ	690	74.4
46	ＣＸ－３	マツダ	670	141.4
47	86	トヨタ	645	197.2
48	ＬＭ５００Ｈ	レクサス	641	174.7
49	オデッセイ	ホンダ	631	77.2
50	ＣＸ－６０	マツダ	578	122.2