| 無駄のようにも思えるが、導入したのにはちゃんとした理由もあるようだ |
さて、世の中には様々なパトカーが存在しますが、今回Carwowが「世界の驚くべきパトカーたち」という動画を公開。
これまでに広く報道された車両に加え、あまり表に出なかったような車両もあり、ここでその内容を見てみましょう。
世界にはこんなパトカーが走っている
なお、動画に登場するのは主にスーパーカーやハイパフォーマンスカー。
一見するとそれらは「無駄」のようにも思えますが、導入に至った様々な背景があるようです。
ランボルギーニ・ウラカン
これはもう広く報道されたのでご存じの方も多いと思いますが、「世界最速のパトカー」のうちの一台。
ランボルギーニの寄贈によるもので、ガヤルドに続いての採用です。
なお、主な業務としてはパトロールではなく、プロモーション活動や移植用臓器の輸送であり、ほかのクルマではできないことを担当しているようですね。
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ランサー・エボリューション
このランエボはイギリスにて導入されたもの。
なお、イギリスのパトカーはこういった「シルバーにイエローとブルー」という珍しいカラーリングを持っています(ドイツのパトカーもこれに近い)。
BAC MONO
パトカーとしては非常に珍しいBAC MONO。
見ての通りシングルシーターのハードコアなクルマですが、これが導入されているのは「マン島」。
そしてなぜマン島でBAC MONOが必要なのかというと、マン島の道路はほぼ速度制限がなく、よってそういった環境において公務を執行するにはそれなりのパフォーマンスを持つ車が必要だからだという理由です。
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日産GT-R / レクサスLC500
こちらも広く報道された一台で、個人が栃木県警に寄贈した車両。
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スズキ・ジムニー / ロータス・エヴォーラ
こちらは警察というよりはイタリアの国家憲兵隊の車両となりますが、スズキ・ジムニー。
この国家憲兵隊(カラビニエリ)は警察とは別に機能する組織で、空軍、海軍、陸軍とならぶ軍隊組織ではあるものの、警察の役割も兼ねると言われるので、警察+軍隊といったイメージかもしれません(もちろん精鋭にて構成される)。
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そして同じくカラビニエリにはロータス・エヴォーラも配属されています。
アリエル・アトム
こちらはイギリスにてアリエル・アトム。
一応は2シーターで、走行中はヘルメットを着用する、とのこと。
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Caparo T1
2007年にロンドン警察に導入されたカパロT1。
585馬力、重量500kg、0-100km/h加速2.5秒というパフォーマンスを誇り、その中身は「ほとんどフォーミュラカー」。
ただし実際に公務にあたることはなかった、とのこと。
こうやって見ると、イギリスにはなかなかに過激なパトカーが多いようですね。
トヨタ・ミライ
過激なクルマが多い一方、パトカーにもエコなクルマを採用しているのがイギリス警察。
ミライ(先代モデル)も導入されているようです。
ブガッティ・ヴェイロン
こちらはおなじみドバイ警察の所有。
フェラーリFF、ランボルギーニ・アヴェンタドール、シボレー・カマロ、アストンマーティンOne-77等もパトカーに導入されていることが知られています。
なお、これらパトカーの一部は「乗り捨ててあったスーパーカー」を警察が回収し、しかるべき手続きのうえでパトカーに転用しているようですね。
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こちらはオーストラリア警察にて、シビック・タイプR。
期間限定にて、ホンダからの貸与だと報じられています。
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世界に7台のみしか存在しないという希少なクルマです。
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参照:carwow