| フェラーリ488GTBのルックスを過激にチューン |
アメリカのチューニングカンパニー、「クリエイティブ・ビスポーク(Creative Bespoke)」がフェラーリ488GTBのカスタムを公開。
このカスタムは「SVRエアロ・エディション」と命名され、外観はほぼ「総とっかえ」レベルでカスタムしています。
キット価格は370万円で、前後バンパー、カーボン製サイドブレード、同じくカーボン製のフロントスプリッターとリアウイングを装着。
キットは総額で650万円くらい
加えて160万円でカーボン+ガラスエンジンフード、90万円にてGFG鍛造ホイールとピレリPゼロ・タイヤ、21万円でノヴィテック製ローダウンスプリングを用意。
エンジンは純正のままで3.9リッターV8ツインターボ、出力は670馬力。
0-100キロ加速は3秒、最高速度は325キロは変わらないまま。
このリアウイング、リアバンパー形状はかなり独特。
そこかしこにカーボンパーツが見られるものの、どこまでが純正オプションなのか、どこからがクリエイティブ・ビスポーク製なのかは不明。
エンジンカバーも一部変更。
インテリアはほぼノーマル。
フロントバンパーのデザインはF1にインスパイアされたと思われるデザイン。
ステアリングホイールのアンダー部分にはレッドのストライプ。
なお、クリエイティブ・ビスポークのページを見ると、フェラーリ488のカスタムにはいくつかのパターンがあり、ほかにもフェラーリF12ベルリネッタ、488スパイダー、ランボルギーニ・アヴェンタドール、メルセデスAMG GT等がある模様。
オリジナルのパーツのほか、マンソリー、ミーシャ・デザイン、リバティーウォーク、ハーマン、ノヴィテック、ブラバス、ヴォルシュタイナー、DMCなどの代理店も務めており、それらのパーツを組み合わせたカスタムも得意としているようですね。
あわせて読みたい、フェラーリ488のカスタム関連投稿
ミーシャ・デザインによるフェラーリ488GTBの大胆カスタム。イメージはFXX K Evo
マンソリー×フォージアート。車高もキマったフェラーリ488GTBのカスタム車両
フェラーリが1980年代の308をモチーフに488GTBをカスタム。パリを走る動画
【まとめ】フェラーリ488のカスタム、チューン、トラブルやネタなど関連情報
フェラーリ488GTBを150馬力向上させるチューナー現る。加速、最高速ともに488ピスタを超える
フェラーリがインドネシアでイベント開催。FXX Evoモチーフのワンオフ488GTBが公開に