｜ イギリスではレッド（バーガンディ）内装が比較的好まれるようだ ｜
マツダがイギリス市場向けにロードスター（MX-5）のスペシャルエディション「R-Sport」を設定。
オープンモデルのみ、つまりRFにはこれが設定されず、発売されるのは150台のみとアナウンスされています。
ベースとなるのは現地での”Sport”グレードで、内外装に専用のアップグレードが施されていることが特徴です。
主な内容としては「ポリメタルグレー外装」「レイズ製16インチ鍛造ホイール」「ピアノブラックミラー」「シルバートップ」、インテリアだと「バーガンディカラーのナッパレザー/シルバーステッチ」。
内容を見ると、日本で設定された特別仕様車「シルバートップ」に近いように見えますが、ホイールやドアミラー/シートのカラーに相違があり、今回のR-Sportは英国独自の仕様を持つ特別仕様車だと考えて良さそう。
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「日本製」をアピール
英国では1.5リッターエンジンと2リッターエンジンを選択可能ですが、この「R-Sport」で選べるのは1.5リッターのみ。
以前にマツダは「排出量平均を下げるため、2リッターモデルの販売を制限する」とコメントしており、”1.5リッターのみ”というのはその対策なのかもしれませんね。
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このロードスターR-Sportの標準装備としてはカーナビゲーション、アップルカープレイ/アンドロイドオート対応インフォテイメントシステム、シートヒーター等が紹介されており、価格については27,700ポンド、つまり邦貨換算だと391万円くらいの設定なので、ほぼ同装備を持つシルバートップの国内価格、3,284,800円よりはかなり高いということになります（英国だと、ロードスターは輸入車扱いとなるので、その分コストは高くなる）。
こちらは車両にセットされるレイズ製のアルミホイール。
「MADE IN JAPAN」の刻印が誇らしげですが、これはおそらく「英国向け」だからだと思われ、日本の品質そしてプライドをアピールしているものと思われます。
マツダ・ロードスター「R-Sport」のインテリアはこうなっている
こちらはマツダ・ロードスターR-Sportのインテリア。
ダッシュボードのロワー部分、シート、ドアインナーパアネルの一部が「バーガンディ」となり、シックかつセクシーな雰囲気を持っています。
シート表皮はパーフォレイト（穴あき）、そしてセンターにはクロスステッチ。
カラーを除けばインテリアの仕様は「シルバートップ」に近いと言えそうですね。
ロードスターは英国では高い人気を誇る
そしてライトウエイトスポーツが好まれる英国ではロードスター（MX-5）人気も非常に高く、これまでにも数々の限定モデルが用意されています。
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そのバリエーションはけっこう多く、シックな仕様からスポーティーなものまで。
それだけロードスターのファン層が厚いということなのでしょうね。
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今回のR-Sportのように、日本の限定モデルと少し仕様を変えた特別仕様車もいくつか投入されています。
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