｜ 現時点ではランドクルーザー250は「思ったよりもお金がかからない」クルマである ｜
ただしタイヤ交換の必要が生じると一気にお金が飛んでゆきそう
さて、自動車税の季節ということでランドクルーザー250 ZX分の自動車税納税通知書が届くことに。
ランドクルーザー250 ZXの排気量は2.8L（ディーゼル）なので「2.5L超〜3.0L以下」となり、自動車税は年額5万円となりますが、ここで注意を要するのは「ガソリンであってもディーゼルであっても」同じ税率が適用されるということ。※ただしマツダCX-5のクリーンディーゼルなどは税制優遇があるもよう
現時点では特段「維持が高額」という印象はない
なお、ランドクルーザーというとイメージ的に「お金がかかりそう」な雰囲気があるものの、現時点ではなんらそういった気配はなく、燃費もリッターあたり11.4kmを叩き出しているため、（維持について）そう大きな負担とはなっていないという状態です。
ここまでかかった維持に関する費用を総合すると、今回の自動車税50,000円に加えて任意保険51,780円、そしてアドブルー3,850円のみなので「合計105,630円」ということになり、これは「まずまず安価な部類」かと思います。※「ホーン」「フォグランプ」「ローダウンサス」等のカスタム費用は投じているが、これは維持費とは別に考えるべき
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今後かかってくる維持費は？
そして今後必要になりそうな維持費としては「12か月点検」や「オイル交換」がありますが、ぼくの場合はランドクルーザー250購入時に「ハッピーパスポート」なるメンテナンスパッケージに加入しており、これによって車検までの基本メンテナンスは「無料」です（本来加入する予定ではなかったが、購入時に”転売目的の購入ではない”ことを証明するために加入してほしいと言われたので契約した）。
ただ、どこかのタイミングではタイヤ交換が必要になりそうな気配もあり（なんといっても重量があるクルマなので磨耗も早い）、そうなるとかなりな出費を強いられるのかもしれません。
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