ブレーキ

｜　未だにブレーキ鳴きを完全に解消できないことにもある意味では驚かされる　｜ EV時代になれば回生ブレーキが主流になるため、ブレーキ鳴きもある程度は減ってゆくのかもしれない さて、フォードが「ブレーキ ...

｜　EVが登場した初期、「EVといえばワンペダル走行」が常識だったが　｜ いつの間にかワンペダル走行が全面に押し出されることもなくなった さて、日産リーフ然り、BMW i3しかり、EVが登場したての頃 ...

｜　やはりポルシェはいい意味で常識にとらわれない　｜ 目的を達成するためには何が最適かを常に考え、行動するようだ さて、ポルシェのブレーキといえば「エンジンパワーの3倍のストッピングパワーを持つ」「宇 ...

｜　ホンダ、アキュラ共に最近の品質関連調査では下位に沈んでいる　｜ 最近のホンダはなにかしら根本的な問題を抱えていると考えていい さて、ホンダはブレーキペダルセンサーに問題があるとして、中国で20万台 ...

｜　ウラカン・ステラートはおそらくもっともオプションが豊富なウラカンかもしれない　｜ それなりにコストはかかってしまうが、ここまで自由に自分仕様へカスタムできるのはありがたい さて、ランボルギーニは待 ...

｜　ホイールはいくつかのカラーにペイントしたり、外周にラインを入れることもできる　｜ ホイールのオプションはけっこう高価 さて、ぼくがフェラーリ296GTBに選択したオプション、今回は「ホイール」編。 ...

｜　現時点では根本的な対策が対策を行えず、完全に解決するにはもう少し時間がかかりそう　｜ フェラーリにしてはなかなか珍しい、そして基本性能に関わるリコールでもある さて、フェラーリは「ブレーキフルード ...

｜　この問題について、フェラーリはなかなか原因と対策を明確にできず、けっこう苦労したようだ　｜ 完璧ではないものの、ひとまずは事故を防ぐことができる対策は実施可能 さて、フェラーリが2496台という、 ...

｜　シンガー・ヴィークル・デザインはボルト1本、金属パーツの表面処理ひとつとっても、そこには多大なるこだわりが込められている　｜ おそらく現在販売されるクルマの中で、ここまでこだわったクルマはほかに無 ...

｜ フェラーリは比較的リコールが少ない自動車メーカーではあるが、ときどきこういった例がある ｜ 今回の問題で実際に事故が生じたのかどうかは公表されていない ロイターによると、フェラーリが中国市場におい ...

｜　とにかく最初の見積もりの「85万円」には驚かされたが、その多くは「提案」「推奨」であり緊急ではなかった　｜ ひとまずはこの状態でまだまだ乗れそう さて、ポルシェ・マカンSの車検がひとまず終了。結果 ...

｜　現代の自動車は機能が複雑化・高度化しており、そのぶんトラブルの可能性も増えている　｜ さらに今後の自動車は未知のトラブルが増えそうだ さて、先日はテスラの「ファントムブレーキ（勝手にブレーキが作動 ...

｜ ボクは車検までクルマを乗ることは珍しく、すっかっりマカンSの車検のことを忘れていた ｜ 車検後も、おそらくは消耗品の交換が次っ次必要になるものと思われる さて、早いものでポルシェ・マカンSがそろそ ...

｜　今や広く自動車に採用されるベンチレーテッドディスクブレーキがまさかポルシェの発明だったとは　｜ 世界初のベンチレーテッドディスクブレーキ搭載の市販車は1966年のポルシェ911S さて、ポルシェの ...

｜　ただしフェラーリは事態の重さを鑑み、スピーディーなリコール発表に踏み切ったようだ　｜ 幸いなことに、ブレーキが効かなくなるまでには警告表示が出る模様 さて、NHTSA（national highw ...

｜　ボクは逆に「アクセルと間違えてブレーキを踏んだ」ことがある　｜ 残念ながらこのウラカンは水没ということで廃車になりそうだ さて、世の中では多数のスーパーカーの事故が報じられていますが、今回はランボ ...

｜　スバルの言う通り、新型BRZがGT的性格を持つのは間違いないようだ　｜ もしかするとMTよりもATのほうが相性がいいのかもしれない さて、新型スバルBRZに試乗。新型BRZは言わずとしれたGR86 ...

｜　ただし警告の多くは一時的なエラーだったりするので、焦らず騒がずいったんエンジンを切り、少し時間を置けば回復することも　｜ もともとポルシェは深刻なトラブルが少ないクルマでもある さて、マカンで走行 ...