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2018年2月の輸入車販売状況。ランボルギーニはフェラーリと同数を販売、ポルシェは苦戦

2018/03/11

| アメ車が意外と好調、スマートは壊滅的 |

JAIAの発表による、2018年2月の輸入車登録ランキング。
これまでと順位に大きな変動はないものの、気づくのは久々にジャガーがちょっと戻していること(前年比74%ですが、それでも先月やその前にくらべるとずいぶんいい)、スマートが前年比15.9%、と下落が止まらないこと。
相変わらずメルセデス・ベンツは100.7%という「100%をちょっと超えた」数字で、相当にきつくノルマが管理されていることもわかります。

マクラーレン、アストンマーティンはもっと売れてもいい?

ちょっと皮肉なのは、フォードが撤退したのちのアメ車が好調なこと。
ジープ131%、シボレーとキャデラックは両方とも140%。
アルファロメオはジュリア効果なのか168%と好調で、ルノーはメガーヌが人気だと思われ前年比644%と驚愕の伸びを見せています。

ポルシェは前年比74%とちょっとキツそうで、フェラーリは入荷の関係かめずらしく98.4%と前年割れ。
反面、我らがランボルギーニは190%と大きく伸び、販売台数ベースだとフェラーリと同じ「61台(昨年3月、一度だけフェラーリを逆転している)。
マクラーレンは162%と伸びているものの台数だと13台、アストンマーティンは19台(73%)。

なお、2017年における全世界の販売台数だとフェラーリ8,348台、マクラーレン3,340台、ランボルギーニ 3,815台、アストンマーティン台 5,117台。
これを「2017年における、世界販売に占める日本の比率」として算出するとフェラーリは日本の構成比9.3%、マクラーレンは4.9%、ランボルギーニは12.5%、アストンマーティンは6.3%。
ランボルギーニの(日本)構成比がかなり高いことがわかりますが、マクラーレン、アストンマーティンは逆に低いこともわかりますね。

2018年2月の輸入車登録ランキングを見てみよう

1.メルセデス・ベンツ 5,065台 前年比100.7%
2.フォルクスワーゲン 3,944台 前年比90.5%
3.BMW 3,628台 前年比92.1%
4.アウディ 2,166台 前年比105.8%
5.ミニ 1,952台 前年比101.7%
6.ボルボ 1,275台 前年比104.6%
7.ジープ 839台 前年比131.5%
8.プジョー 770台 前年比132.5%
9.ルノー 644台 前年比644%
10.ポルシェ 461台 前年比74%
11.フィアット 422台 前年比99.3%
12.ランドローバー 292台 前年比98.3%
13.アルファロメオ 189台 前年比168.8%
14.ジャガー 181台 前年比74.5%
15.シトロエン 156台 前年比81.3%
16.アバルト 150台 前年比80.6%
17.マセラティ 92台 前年比84.4%
18.スマート 64台 前年比15.9%
19.ランボルギーニ 61台 前年比190.6%
20.フェラーリ 61台 前年比98.4%
21.シボレー 48台 前年比141.2%
22.キャデラック 45台 前年比140.6%
23.DS 36台 前年比49.3%
24.アルピナ 23台 前年比76.7%
25.ダッジ 23台 前年比82.1%
26.アストンマーティン 19台 前年比73.1%
27.ロータス 18台 前年比70.3%
28.ベントレー 16台 前年比76.2%
29.ロールスロイス 14台 前年比100.0%
30.マクラーレン 13台 前年比162.5%
31.ブガッティ 1台 前年比100.0%輸入車販売合計 22,744台 前年比97.7%

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