アメリカにて、レクサスLFAの「新車」が登録されるという珍事が発生(レクサスLFAは5年前に生産を終了している)。
これを受けてメディアがレクサスに確認を行ったところ、なんと全米で「12台の」未登録のレクサスがディーラーにある、とのこと。
レクサスLFAは2010年12月から2012年12月にかけて500台のみが生産(1日1台のペース)。
エンジンは「LFAにしか積まれていない」V10/560馬力で、内装のレザーやカーボンなども最高級のものを使用したことで有名。
さらにサウンドチューンは楽器メーカーの「ヤマハ」が担当したとされ、カレラGTと並んで「最も素晴らしいサウンドを放つV10スーパーカー」としても知られます。
日本での価格は3750万円と非常に高価で(当時のランボルギーニ・アヴェンタドールと同じくらい)、そのため「あまり売れないんじゃないか」と言われたものの、いざ発売すると世界中で大人気となり早々に完売。
おそらくはその勢いを見たディーラーが「投機目的で」LFAを仕入れて販売せずに「寝かせて」いるのだと思いますが、たしかにレクサスLFAの中古価格は5000-6000万円ほどとなっており、「かなりな利益が出る」状況ではありますね(一時よりは下がったものの、ここしばらくはこれくらいの価格で安定)。
比較的アメリカのディーラーは自由度が高いというかメーカーに対しても発言力が高く裁量も大きいようで、時折こういった「儲けに走る」という話を耳にしますね。
世界に1台だけ、ブラウンのレクサスLFAが値下げ。なお日本では現在4台の中古が販売中
レクサスLFAの細部が今更ながら明らかに。「シートベルトの裏面はメッシュ」など
人気なくなったん?レクサスLFAの中古価格が下がり、ちょっと前の半分で販売中
これは珍しい。レクサスLFAニュルブルックリンク・パッケージ