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誰か一緒に行かん?ポルシェ・エクスペリエンスセンター上海にて、いざ思いっきり走ろうぞ

投稿日:

| 大阪からだと飛行機で2時間以内 |

ポルシェ・エクスペリエンス・センター上海を訪問しようと考えています。
「ポルシェ・エクスペリエンス・センター」とは、サーキットやスキッドパッド、オフロードコースを併設したポルシェの施設で、そこでポルシェを借り、インストラクターの指導のもと、思いっきりぶっ飛ばせるという夢のような大人のテーマパーク(のようなもの)。

そのほかクラブラウンジ、ブランドラボ、ポルシェ・ドライバーズ・セレクション(グッズ販売)、レーシングシミュレーターなどもあるようです。

そのほかレストランやカフェも併設されていて、「RSランチ(3種のコース、300人民元)」、「RSブランチ(188人民元)」といったメニューも。

やはりメインは「ドライビングエクスペリエンス」

そのメニューは非常に豊富で、ライトなものを記載すると下記の通り。
「ドライビング・エクスペリエンス」についてはインストラクターが1対1でつき、90分「みっちり」走れるようですね。

なお、カイエンとマカンの場合はテストコース(オンロード)を走った後にオフロードコースを走る模様。

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「エクスプロール・ユア・ポルシェ」は記載内容から見るに、自身のポルシェを持ち込んで「自分のポルシェは何ができるのか」という”本当のポルシェの姿”を体験するプログラムのようです。

・イグニッション・・・3,600人民元
・GT3ドライビング・エクスペリエンス・・・8,800人民元
・911ドライビング・エクスペリエンス・・・3500人民元
・718ドライビング・エクスペリエンス・・・3,200人民元
・パナメーラ ・ドライビング・エクスペリエンス・・・3,200 人民元
・カイエン・ ドライビング・エクスペリエンス・・・2,900人民元
・マカン・ ドライビング・エクスペリエンス・・・3,200人民元
・エクスプロール・ユア・ポルシェ・・・2,500人民元
※1人民元は約16円

そして「ハードな」ものだと下記の通り。
いずれも半日~2日かけての”トレーニング”となり、上で挙げた”体験”とは大きく異なる、本気メニューのようですね。
なお、「パフォーマンス」はすぐ近くにある「上海インターナショナルサーキット」を使用しての走行となるようです。

・ウォームアップ(半日)・・・4,500人民元
・プレシジョン(全日)・・・6,000~8,800人民元
・ドリフトトレーニング・・・15,000人民元
・パフォーマンス・・・21,800~45,000人民元
・マスター(2日)24,800~49,000人民元

そのほか「トラベル・エクスペリエンス」というものもあって、ポルシェでチベットやモンゴル、シルクロードを走ったりという楽しそうなものも。

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2泊か3泊かで上海満喫コースを計画中

いまのところぼくが考えているのは「90分」の体験コース。
その中でも目当ては「911ドライビング・エクスペリエンス(3,500人民元=56,000円)」ですが、内容を見てみると、「その人に合わせてインストラクターがオーダーメイドのレクチャーを行う」とあり、もし安全運転を身に着けたいのなら安全運転の講習を、そしてスポーツ走行の場合はそういった講習、ポルシェの機能を知りたいのであればそれに沿った90分になるようですね。※0円のオプションで英語インストラクターを選べる。中国語か英語のどちらかしか対応できない

なお、予約はオンラインにて可能で、「9:00」「11:00」「13:30」「15:00」の一日四回。
ちなみに複数人でこのコースをシェアすることもできるようなので(520人民元が必要)、価格の張る「GT3エクスペリエンス」を複数で受けるのもいいかもしれません(でないと、一人で90分も911GT3を走らせたら動けなくなる)。

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大阪から朝の便で上海に行くと昼過ぎには上海国際空港に到着し、その後タクシーでポルシェ・エクスペリエンス・センターに着いて「RSランチ」でも食べ、午後3時からのコースを体験するといったイメージ(夜は上海蟹でも食べるか・・・)。

翌日は新天地にあるパガーニやマクラーレン、ランボルギーニなどのスーパーカーディーラーでも訪問し、その後人民広場近くのポルシェセンター、フェラーリディーラーあたりに行って「世界最大の」スターバックス・ロースタリーにでも、と考えているところ。

まだまだ計画中ですが、現実味を帯びてきたらまた記事を公開しようと思います。

 

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