●ポルシェ718ケイマン(982)

2年乗ったポルシェ718ケイマンはいくらで売れるのか?購入金額は994万円→売却は350〜550万円くらい

投稿日:2020/07/27 更新日:

さて、新型メルセデス・ベンツGLA/GLBの購入検討に伴い、ポルシェ718ケイマンの放出を検討。

GLA/GLBについては「増車」の可能性もあるものの、価格次第では718ケイマンを出すのもアリか、と考えています。

なお、718ケイマンは納車からちょうど2年が経過しようというところですが、走行距離が35,000キロくらいにまで伸びていて、あと1年乗れば5万キロを超えて過走行扱いとなってしまい、そうなると売りにくくなるだろうな(その前に売りに出すべきか)、という予測も働いているわけですね。

ただ、ポルシェの場合は(モデルにもよりますが)発売されたばかりの新車を1年目で売るとさほど値下がりはしないものの、2年目〜3年目あたりの値下がりが一番大きいように思われ、そしてそこからはさほど下がらないという印象も(これまでに3台のポルシェを売った経験から)。

よって、今718ケイマンを売るのが一番ダメージが大きい可能性もあり、よって売却価格次第では「手元に置いて、チョコチョコ乗る」ことも検討しています。

2018年登録のポルシェ718ケイマンにはいくらの値がつくのか

そこでいくつかの中古車買取店、そしてメルセデス・ベンツディーラーへの査定をお願いしたところ、もっとも低いところで350万円、最も高いところで550万円(かなり差がある)。

ただしこれは「第一報」なので、ここから交渉次第で価格を上げてゆくことは可能だと思われます。

ちなみにぼくの718ケイマンの仕様はこんな感じで、車両本体価格は707万円、購入金額は994万円。

購入金額からすると、2年で半分くらいに下がっている、ということになりますね。

【ポルシェ・ケイマン PDK】

ボディカラー/内装色:グラファイトブルー/ブラック車両本体価格:7,074,000円
自動車税:26,300円
自動車取得税:176,800円
自動車重量税:49,200円
自賠責保険料:36,780円
登録・検査費用:6,200円
車庫証明費用:2,700円
リサイクル預託金合計:20,810円
検査登録手続:32,400円
車庫証明手続:32,400円
納車準備費用:32,400円
リサイクル資金管理料:290円

(ここからオプション)
グラファイトブルーメタリック:150,000円
ダイナミックコーナリングライト:158,000円
ポルシェエントリー&ドライブシステム:128,000円
パークアシスト+バックカメラ:279,000円
電動格納ミラー:55,000円
アルミルック燃料キャップ:24,000円
サーボトロニック:48,000円
スポーツクロノパッケージ:404,000円
19インチ・ボクスターSホイール:325,000円
オートエアコン:139,000円
シートヒーター:76,000円
フロアマット:20,000円ETCセットアップ費用:3,560円
ボディコーティング:118,800円
ポルシェスケジュールドメンテナンス(5年):523,800円

合計:9,942,440円

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そのほかに乗ってきたクルマの売却金額は?

そして、以下がこれまで乗ってきたクルマの購入金額と売却金額。

今までのポルシェの例からするに、今回の718ケイマンについても「妥当」なところかもしれません。

実際に売却する際は買取業車各社を一同に呼び、その場で査定してもらって「最も高い値をつけたところに売る」ことになりますが、この方法が最も一般的。

かなりドライなように思えるものの、買取業車もその方が結局時間の短縮になり、買い取れなかった際にもあきらめがつくため、むしろこの「入札形式」を望むことが多いようです。

車種名所有期間(年)車両価格売却金額
日産パオ(中古)11724
VWルポ(新車)116568
BMW Z3(新車)2370275
ミニクーパーS/R56(新車)5275195
ホンダ・エレメント(新車)0.7175175
ポルシェ986ボクスターS2.7700450
ポルシェ911カレラS3.71007630
VWシロッコ(中古)1270240
アウディTT/8J(中古)1390360
レンジローバー・イヴォーク(新車)0.7450450
ポルシェ981ボクスター(中古)0.9600480
BMW i3(新車)2.7600195
ランボルギーニ・ガヤルド(新車)4.825301750
アウディTT/8S(中古)1450350
ランボルギーニ・ウラカン(新車)4.929702140

 

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