| エッセン・モーターショー開催とともに毎年公開されるのが「チューニング警察」 |
違法チューンを取り締まる啓蒙キャンペーンににて毎年車種を変えて特別に製作される
さて、毎年ドイツにて開催されるエッセン・モーターショー。
これは自動車メーカーがニューモデルやコンセプトカーを発表するたぐいのショーではなく、アフターマーケットでのパーツメーカーがその製品を、そしてチューニングショップがカスタムカーを展示するといった性格を持っています(オートサロンやオートメッセのような感じ)。
ただし開催されるのがドイツというお国柄だけあって、厳密に「法を守って」チューンしなければ社会的に許されず、そしてそれを啓蒙するために毎年導入されるのが「TUNE IT! SEFE!(安全にチューンしよう)」ポリスカー。
なお、TUNE IT! SAFE!"は、ドイツ自動車チューナー協会(VDAT)の支援のもと、2005年に連邦運輸省(BMVI)の後援を受けて開始された、違法かつ危険なチューニングを取り締まることを目的とした活動であり、これらポリスカーは違法チューンを取り締まるという設定です。
様々なチューンやカスタムが施されたパトカーが登場
その年によってどの車が使用されるかが異なるのですが(昨年はBMW 8シリーズ)、今年のパトカーに選ばれたのはポルシェ911タルガ。
これにテックアート製の「合法」カスタム/チューニングパーツを装着し、そのうえでブルー、イエロー、シルバーの3色を組み合わせた現地警察「Polizei」カラーに彩られるわけですが、カラーリングの再現にあたっては反射材をあしらったステッカーが用いられ、ルーフにはパトライト、カーボンファイバー製ボンネットにはLEDライトなどが装備されています。
このポルシェ911タルガには、フロントスプリッター、エアフレーム、サイドスカート、リアディフューザー、リアスポイラーを含むテックアート・エアロキットが装着され、ブラックにイエローのアクセントを加えたテックアート・フォーミュラVマルチスポークホイールも装着済み。
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当然ながらこういったパトカーが実際に警察に配備されているわけではなく、合法チューンを広く周知させるためのキャンペーンのみに使用され、しかし「通常のパトカーではありえない」エアロパーツ装着等のカスタムが施されているので非常に新鮮です。
ちなみに車高はテックアート製のスプリングによって4センチ落とされている、とのこと。
このフロントフードに埋め込まれたLEDバーはなかなかナイス。
なお、テックアートはエンジンコントロールや給排気系パーツを多数リリースしていますが、今回の911タルガにそういったパーツが付与されているかどうかはアナウンスされておらず、よってパフォーマンスについては「不明」です。
テックアート製「ポルシェ911パトカー」のインテリアはこうなっている
そしてテックアートは室内においても手を入れており、ステアリングホイールやアームレスト、ドアインナーパネルの一部には「チェック柄」を採用(けっこう手が込んでる)。
ステアリングホイールにはイエローのセンターマーク、フロアマットにはブルーの縁取りがありますが、これらはボディカラー同様に「POLIZEIカラー」を再現したものだと思われます。
なお、センターコンソールにはパトライトをコントロールするためのスイッチつき。
参考までに、「もっとも多くのポルシェをパトカーとして採用してきた国」はオランダだそうですが(その歴史は古く、356にまで遡る)、それらはいずれもオープンもしくはタルガトップ。
その理由は、「開け放ったルーフから、停止を指示するためのサインを出すのに向いている」からだそうで、なんとも面白い理由だと思います(オープンのポルシェでパトロールできるとはなんとも羨ましい)。
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