ランボルギーニは60周年を迎える今年になんらかの「特別記念モデル」を発表？現段階ではウワサすらなく、しかし創業日の5月7日には何かがあると考える

｜　この節目にランボルギーニが「何もしない」とは（商業的、ブランディング的に）考えにくい　｜

これまではカウンタック、ディアブロ、ムルシエラゴ、アヴェンタドールに「周年記念モデル」が設定されている

さて、ランボルギーニは先日、その博物館のリニューアルにあわせて「2023年は、この新しいミュージアムで幕を開ける、独創的な活動と活発な展開に満ちた年になることでしょう。私たちは、国際的なイベント、イニシアティブ、想像（期待）を超える活動を通じ、我が社の60周年記念を祝う計画を持っています」とアナウンス。

ちなみにですが、ランボルギーニはここ最近、そのブランドコンセプトとして「BRAVE（勇気）」「AUTHENTIC（本物）」「UNEXPECTED（期待を超える）」の3つを掲げており、今回のプレスリリースにおいても「UNEXPECTED＝期待を超える」という表現が用いられています。

ランボルギーニはこれまでの節目にはなんらかの記念モデルを発表してきた

そしてランボルギーニはこれまでにも「創業何周年」という記念の折にはなんらかの特別モデルを発表しており、（創立25周年記念の）カウンタック25thアニバーサリー、ディアブロSE30、ディアブロSE35、ムルシエラゴ 40thアニバーサリー・エディション、そしてアヴェンタドール LP720-4 50° アニヴェルサリオ。

そうなると「60周年記念モデル」が発売されないほうがむしろ不思議であり、ランボルギーニの設立が「1963年5月7日」であることを考慮すると、2023年5月7日になんらかの記念モデルの発表があるのかもしれません。

なお、ランボルギーニは60周年を祝うために「60 ANNIVERSARIO」なるロゴを作製して商標登録を行っていますが、この「60」には牛のツノのようなデザインを確認することが可能です。

そしてこのツノはカウンタックLPI800-4のネームプレートにも確認でき・・・。

ミウラ（Miura）のM部分にも確認可能。

よってランボルギーニの60周年記念モデルはカウンタックもしくはミウラへのオマージュモデル、もしくはカウンタックLPI800-4の特別仕様だとも推測されているのですが、カウンタックLPI800-4はすでに限定台数すべてを販売しているので、ここから「追加」でカウンタックLPI800-4の特別仕様を発表すればその価値を下げることにもなりかねず、よってカウンタックLPI800-4の線はないのかも（もしくは限定台数の中に60周年記念モデルがあらかじめ含まれ、限られた人に振り分けられているか）。

もしくは「創業」を強く意識するならば、ランボルギーニ初の市販車、350GTへのオマージュモデルということも考えられ、しかしこちらは「記念すべき第一号車」ではあるものの、V12エンジン搭載ながらも「フロントエンジン、普通の横開きのドア採用、GTカー」という、現在のランボルギーニのDNAとは異なる方向性を持っており、その意味では350GTへのオマージュモデルも「ない」かもしれませんね。

ただ、ランボルギーニがこの節目に「何もしない」ということもまた考えにくく、商業的に考えるならば”限定モデルは大きな収益”となり、ブランディング的に考えても話題作り、そして将来のコレクターズアイテムをリリースすることでブランド価値を向上させることができ、よってなんらかの発表があるのは間違いないとも考えていて、ぼくとしては「まったく新しい」独立した特別記念モデルを発表してくれればなあ、とも考えています（エッセンツァSCV12のロードゴーイングバージョンなど）。

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