フェラーリのデザインはこう変化した。1947年の創業時から最新のプロサングエまで、リトラクタブルヘッドライトやハンマーヘッドなどこんな変遷を遂げている【動画】

｜　この動画では、短時間でグラフィカルにフェラーリの変遷を見ることが可能となっている　｜

当然ではあるが、フェラーリのデザインはずいぶん大きな変化を遂げてきた

さて、Youtubeチャンネル「Gravity」にてちょっとおもしろい動画が公開。

それは「フェラーリの進化」というもので、これまでにも同様の動画は（ほかのユーチューバーから）多数公開されていたものの、おそらくはそれらの中でも「もっとも見た目の変遷がわかりやすい」内容となっています。

フェラーリはこういった進化を遂げてきた

そこでこの動画の一部を紹介してみたいと思いますが、これはフェラーリが最初に送り出したロードカーからプロサングエまでを網羅したもの（全てではない）。

基本的には（一部スペシャルモデルを含む）ロードカーの変遷を紹介しています。

まずはオープントップスポーツカーの時代が続き・・・。

そこからクローズドボディへ。

そこからミドシップやリトラクタブルヘッドライトの時代に突入し・・・。

固定式ヘッドライトへと戻るとともに洗練されたデザインへ。

そしてデザインがピニンファリーナから（チェントロ・スティーレによる）フェラーリ内製へと移行し・・・。

それと同時に「ハンマーヘッド」デザインの採用が目立つようになって最新モデルのプロサングエへ。

この動画はおよそ4分以内に抑えられており、無駄がなくわかり易い内容になっていると思います。

その他にはこんな動画も

上述の通り、フェラーリの変遷については多数の動画が公開されており、こちらは登場年と最高速の記載が入った「1947年から2023年まで」のフェラーリの変遷動画。

こちらはフェラーリ各世代のエンジン始動音を集めたコンピレーション。

こちらは2020年までのフェラーリの変遷ですが、レーシングカーも含まれます。

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参照：Gravity, Database, Toplo, Gas Station