iPhoneの製造下請け「フォックスコン（Foxconn）」が新型EV ”モデルD”を発表。デザインはピニンファリーナ、「SUVからの進化系」

Image：Foxconn

｜　フォックスコンは比較的早い時期からEVを開発し、かつプラットフォームの他者への提供を積極的に行なっている　｜

加えてピニンファリーナへのデザイン依頼によって製品の魅力を高めている

さて、先日「EVへの参入」を表明したシャープの親会社でもあるフォックスコン。

フォックスコン自身は比較的早い時期からEVの開発を行なっており、すでにモデルE、モデルBを発売していますが、今回はそれらに続く第三の車種、「モデルD（ピュアEV）」を発表。

車両デザインを手がけたのはピニンファリーナ（フォックスコンにとっては2台目のコラボ）、ボディ形状はミニバンに該当し、一回の満充電あたりの航続可能距離は660kmだとアナウンスされています。

なお、フォックスフォンはiPhoneの製造請負業者のひとつとして知られますが、後部座席には「iPhone用ドックが装備されている」とのこと。

フォックスコン タイプDはこんなクルマ

そしてこのフォックスコン タイプDを詳しく見てみると、全長5,195ミリ、全幅1,995ミリ、全高1,785ミリという大きなクルマであり、しかしピニンファリーナによる流麗なシルエット、エアカーテンなどの技術によってCd 値0.23を達成しています。

室内は「2+2+3の7人乗りレイアウト」を持ち、第二列にはキャプテンシート、ダッシュボードにはデジタルメーターと広いインフォテインメントタッチスクリーンが配置され、座席背面にはデュアル乗客ディスプレイが装備されています。

ピニンファリーナのチーフクリエイティブオフィサー、フェリックス・キルバルトゥス氏によると、このモデルDは「内側から外側へデザインされ」、内装スペースを最大化しつつ「スリムで空力的な外観」を損なわないことを目指しているとのこと。

加えてモデルDにつき従来のSUVからの「重要な進化」だと表現され、より広々としていながらも見た目も優れるとしています。

モデルDは同社の開発したZFシャーシモジュールを使用しており、800Vアーキテクチャとエレクトリックモーター（数についてはアナウンスされていない）を備え、これらモーターに電力を供給するリチウム鉄リン酸バッテリーは100〜120 kWhの容量を持つと予想されています。

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