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【2026年2月】最新新車販売ランキングTOP50。トヨタbZ4Xが前年比「90倍」の爆増、ジムニーも2.3倍に伸びる

【2026年2月】最新新車販売ランキングTOP50。トヨタbZ4Xが前年比「90倍」の爆増、ジムニーも2.3倍に伸びる

Image:TOYOTA

| bZ4Xは3ヶ月連続で勢いを維持、この人気は本物かもしれない |

この記事の要約

  • ヤリスが首位を堅持:トヨタの「ヤリス」が11,280台でトップ。しかし前年比74.0%と勢いには陰りも 
  • ジムニーが驚異の2.3倍:スズキ「ジムニー」が前年比233.1%と爆発的な伸びを記録し13位へ急浮上 
  • 電気自動車bZ4Xの猛追:トヨタ「bZ4X」が前年比9000%(90倍)という異次元の数字で30位にランクイン 
  • ホンダ・日産の健闘:フリード(5位)やセレナ(8位)など、ミニバン勢が安定した需要をキープ 
【2025年12月】自動車販売ランキング激震。トヨタ1〜5位独占の裏で「ルーミー」が3倍超の異常事態、bZ4Xは驚愕の4200%増
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2026年2月 乗用車ブランド通称名別販売ランキングTOP50

2026年2月の国内新車販売台数(軽自動車・輸入車除く)が発表され、依然としてトヨタ勢が上位を独占しているものの、前年比を見ると市場の構造変化が見て取れます。※これまでトップ10に8車種を送り込むのが常であったが、2月は7車種にとどまる

順位ブランド通称名メーカー台数(当月)前年比(%)
1ヤリストヨタ11,28074.0
2シエンタトヨタ9,77092.7
3カローラトヨタ9,69968.0
4ライズトヨタ8,726109.1
5フリードホンダ8,42095.5
6ヴォクシートヨタ8,196127.5
7ルーミートヨタ7,44895.5
8セレナ日産7,224100.5
9ノアトヨタ6,88995.7
10ノート日産6,84184.4
11ヴェゼルホンダ6,726110.1
12アルファードトヨタ6,20677.2
13ジムニースズキ5,894233.1
14アクアトヨタ5,59673.4
15ハリアートヨタ5,18381.9
16ステップワゴンホンダ4,82486.1
17ソリオスズキ4,49882.2
18プリウストヨタ4,31955.3
19RAV4トヨタ4,111171.9
20フィットホンダ3,88590.9
21デリカD5三菱3,378146.3
22クラウントヨタ3,20667.6
23ランドクルーザートヨタ3,04885.0
24フォレスターSUBARU2,754105.5
25CX-5マツダ2,714100.9
26ヴェルファイアトヨタ2,39074.8
27エクストレイル日産2,10697.0
28MAZDA2マツダ2,09097.1
29クロスビースズキ2,073194.8
30bZ4Xトヨタ2,0709000.0
31インプレッサSUBARU1,94565.2
32スイフトスズキ1,79069.6
33WR-Vホンダ1,59553.8
34ZR-Vホンダ1,56763.5
35ロッキーダイハツ1,545106.3
36NX350Hレクサス1,52475.3
37LBXレクサス1,38075.7
38シビックホンダ1,29587.3
39CX-30マツダ1,26277.9
40MAZDA3マツダ1,17684.9
41リーフ日産1,175371.8
42フロンクススズキ1,13774.5
43レヴォーグSUBARU1,05966.0
44ロードスターマツダ888148.2
45アウトランダー三菱856167.2
46トールダイハツ719101.6
47ハイエースワゴントヨタ705278.7
48キックス日産67660.8
49オデッセイホンダ67067.7
50CX-60マツダ63928.8

※前年比は算出方法により調整。一部発売1年未満を含む。

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Image:Toyota

メーカー別動向:2026年2月の市場を読み解く

トヨタ:盤石のトップ3とBEVへのシフト

トヨタはトップ3(ヤリス、シエンタ、カローラ)を独占してはいますが、注目は30位のbZ4X

前年比9000%という驚異的な伸びを見せており、デモカー配備や法人需要だけでなく一般層へのBEV浸透が加速していることが伺えます 。

また、ヴォクシーが前年比127.5%と好調で、ミニバン市場での強さを見せつけているものの、ヤリス、カローラ、プリウスといったかつての人気モデルの販売に陰りが見えているのはちょっと心配なところです。

スズキ:趣味車とSUVが絶好調

そして今月の台風の目はスズキ。

ジムニー(13位)が前年比233.1%、クロスビー(29位)が194.8%と、他社が苦戦する中で突出した成長を見せており、納期遅延の解消や、個性を重視するユーザー層の支持が明確に数字に表れています。※ジムニーの場合、単純に「ノマド」の販売が貢献しているのだと思われる

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Image:Suzuki

ホンダ・日産:ミニバンとコンパクトの安定感

ホンダは「フリード」が5位とトップ5を死守。

日産は「セレナ」が8位、「ノート」が10位と、それぞれ主軸モデルが安定した順位を保っています 。

特筆すべきは日産「リーフ」で、41位ながら前年比371.8%と再評価の兆しが見えており、この流れを見るに「BEVそのものが評価されつつある」のかもしれませんね。

注目車種のピックアップ・スペック比較

今月、特に市場を驚かせた2台をピックアップしてみると・・・。

スズキ ジムニー

  • 特徴:世界的に類を見ない本格オフローダー。2026年に入り供給体制が安定、ノマドのデリバリーも好調
  • 人気の理由:流行に左右されないデザインと、圧倒的なリセールバリュー
  • 今月の実績:5,894台(前年比233.1%)

トヨタ bZ4X

  • 特徴:トヨタ渾身のフル電動SUV
  • 人気の理由:マイナーチェンジによって航続距離と信頼性が向上、充実したサブスク/リースプランの浸透
  • 今月の実績:2,070台(前年比9000%)※bZ4X「ツーリング」の発売によってさらに販売が増えるものと思われる
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結論:2026年の車選びはどう変わる?

2026年2月のデータから見えるのは「定番への信頼」と「電動化へのシフト」の二極化

販売が減少したといえどヤリスやカローラのような定番車が依然として強い一方、bZ4XやリーフのようなBEV、そして趣味性の高いジムニーの急伸は、消費者のニーズがより細分化されていることを示しています。

Nissan

Image:Nissan

「みんなが買っているから」ではなく、「自分のライフスタイルにBEVは合うか?」「趣味を最大化できる車はどれか?」という視点での車選びが、2026年のスタンダードになりつつあるのかもしれません。

ただ、いぜんEVのリセールは強くなく、よって1年後くらいにはbZ4Xが「安価にて」中古市場に出回る可能性も否定できず、その場合は「足グルマ」として拾ってもいいんじゃないかとも考えています。

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参照:日本自動車販売協会連合会

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