ガンディーニ

｜　ランチア・ストラトス・ゼロが現代にいたるまでこれほど強い影響を残すとは当時誰も考えなかっただろう　｜ さらに、そのディティールは様々なクルマに受け継がれてる さて、自動車デザイナー、マッテオ・ジェ ...

｜　さすがのボクもこのクルマの存在をまったく知らなかった　｜ 世にも珍しいV16エンジン搭載車、そしてもう二度と作られることがない悲運のスーパーカー さて、ぼくの考える「もっともスーパーカーらしいスー ...

｜　今なおストラトス・ゼロは多くのデザイナーにインスピレーションを与え続ける　｜ 現代のストラトス・ゼロは初代とは異なり、「ドア」があるようだ CGデザイナーによる「ランチア・ストラトス・ゼロ・レスト ...

｜　このランボルギーニ・ディアブロは「仕様のレア度」から考えて相当に価格が上昇しそうだ　｜ 今後ディアブロの価格は上がり続けることになるだろう さて、2001年モデルのランボルギーニ・ディアブロ6.0 ...

さて、ランボルギーニが「ミウラSVが50周年を迎えた」と発表。ミウラシリーズ最初の市販モデルであるミウラ「P400」は1966年に発売されており、その後1968年には「ミウラS」、そして1971年には ...

｜　奇抜なようでいて現実的なデザインを持っている　｜ さて、輸送機器デザイナー、アンドレア・オルティーレ氏が「未来のランボルギーニ」、ランボルギーニE_Xを公開。同氏いわく、ガンディーニがデザインして ...

｜　ランボルギーニ・ミウラ生産終了には謎が多い　｜ さて、東洋経済オンラインにて、「ランボルギーニ・ミウラがたった5年で生産中止になった理由」という記事が公開に。ランボルギーニ・ミウラは1966年のジ ...

｜　ランチアは絶対にストラトスを復活させるべき　｜ ロンドン在住のアーティスト、colorsponge氏がデザインした「ストラトス2025」。正確に言うならば、そのスペルはSTRATUSとなっており、 ...

｜　ランボルギーニは精力的にレストアを継続中　｜ ランボルギーニのレストア部門、ポロストリコが新たにレストアした「イスレロ」を公開。 「イスレロ」は1968年発売なので50周年を迎えており、その記念と ...

｜　リニューアルしたアルファロメオ歴史博物館にはレアカーがたくさん　｜ スーパーカー系ユーチューバー、effspot氏がアルファロメオ歴史博物館、ザガートの工場を訪問し動画を公開。 まずはアルファロメ ...

｜　ある意味ではランボルギーニのデザイン的元祖　｜ ランボルギーニ・マルツァルがジュネーブ・モーターショーに登場。 マルツァルは1967年にジュネーブ・モーターショーにて発表されていますが、今回51年 ...

｜　これが「ストラトス」復刻の狼煙だった　｜ ランチア・ストラトス（ストラダーレ）の原型となる「ストラトスHFゼロ・コンセプト」は1970年デビュー、そしてその後のストラトスHFプロトーティポのデビュ ...

｜　F430ではなく430スクーデリアではないとダメ？　｜ 先日、マニファットゥーラ・アウトモビリ・トリノ（MAT）が公表した「ランチア・ストラトス」の復活計画ですが、プロジェクト名は「ニュー・ストラ ...

｜　ありったけの資金をかき集めろ　｜ ランチア・ストラトスが復活し、ジュネーブ・モーターショーに出展される、という報道。 ただしこれはランチアによって作られるものではなく、マニファットゥーラ・アウトモ ...

先日より画像がちょっとづつ出ていた、ケン・オクヤマ（奥山 清行：おくやま きよゆき）氏の最新作、「Kode0（コード・ゼロ）」が公式公開され、同時にスペシャルサイトもオープン。 予想通りランボルギーニ ...