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Image：Ferrari ｜　フェラーリにとってのスーパーカーは「（288）GTO」「F40」「F50」「エンツォフェラーリ」「ラフェラーリ」「F80」のみである　｜ これらに加え、派生したレーシン ...

｜　やはりこれだけのパワーを路面に伝えるには4WDでないと難しい　｜ 一方、「走り出してから」の加速は「軽量、後輪駆動」のほうが有利という事実も変わらない さて、これまでにも様々な企画を実現させてきた ...

｜　2つの理由は「解消可能」ではあるが、「1つ」だけはどうしようもない　｜ 現時点では「今後のテスラの販売」については判断が難しい さて、2025年1月の欧州市場において、テスラの販売が前年同月比で4 ...

｜　パワートレインやドライブフィール同様、インテリアもまた「アナログ」へと回帰することになるのかも　｜ ただしメルセデス・ベンツは現時点で「これからのラグジュアリー」を見出すことができていない さて、 ...

Image：BMW ｜　BMWは比較的「個人的な」仕様を持つ限定モデルを発売することがある　｜ 当然ながら完売必至、現時点では日本への割当や購入方法は「未定」のまま さて、BMWが9度の（二輪での）世 ...

Image：Toyota ｜　そして意外なことに「トヨタにとって初のクーペSUV」となりそうだ　｜ ここで一定の競争力を発揮できなければ、トヨタとしては今後のEV展開が苦しくなるであろう 春先はニュー ...

Image：AUDI ｜　新型A6はアウディにとって非常に重要なモデルであり、アウディはこれを「外すことはできない」　｜ 既存モデルの大幅アップデートなるものの、その中身は「フルモデルチェンジに等しい ...

｜　現代のスーパーカーやハイパーカーは「カスタムの幅が広くなりすぎ」ユーザーにとっては”できる範囲”を把握しにくい　｜ こういった状況ではメーカー側から「できること」を示す必要が出てくるのかも さて、 ...

Image：Girard-Perregaux ｜　この塗料は15層の塗膜を持つ「カラーシフト塗装」である　｜ グリーンの中に「オレンジ」がほのかに見え隠れする色味を持っている さて、数年前からアストン ...

Mercedes-Benz ｜　現時点では多数のバッテリーメーカー、自動車メーカーがソリッドステートバッテリーの実用化に王手をかける　｜ ただし「実現」できたとしても価格や生産ボリュームなどの課題も残 ...

Image：Gordon Murray Automotive ｜　この新型プラットフォームを採用したクルマの登場は早くても「3年後」である　｜ 現時点ではどういったクルマに使用されるのかはわかっていな ...

｜　どう考えてもこの状況で「EVラインアップへの転換」を行うのは危険である　｜ そもそもミニのEVは「売れてない」 さて、ミニは数年前から様々な方向性で揺れ動いており、「フルラインアップカーメーカーに ...

Image：IWC ｜　この腕時計は素材、構造ともにIWC「キモ入り」である　｜ 機能が「見てわかる」のが面白い さて、メルセデスAMGと（2004年以降）パートナーシップ関係にあるIWCシャフハウゼ ...

｜　すでに中国では大量のテスラが納車されており、これらにも「後付けオプション」として提供されれば収益の向上も見込まれる　｜ ただし注意すべきは現地ライバルの放つ自動運転との「性能差」「価格差」である ...

Image：TechArt ｜　さらにテックアートは最新”マグナム”において究極のカスタマイズが施された内装を提案することに　｜ この「テックアート マグナム」に乗るには相当な財力、そして決意が必要と ...

｜　メルセデス・ベンツは大きな転換期を迎え、ガソリンエンジンにも注力することに　｜ 反面、2リッター4気筒ターボは「非常に短命」に終わってしまう さて、メルセデス・ベンツは「今後の戦略」についてのプレ ...

｜　さらにメルセデス・ベンツはこれまでの方針を撤回し、コンパクトカー含む「すべてのセグメント」を網羅　｜ 加えてガソリン車とEVとのデザイン統一など、新しい戦略にも明確に言及 さて、メルセデス・ベンツ ...

｜　ただしトゥールビヨンの車両価格「約7億円」に比較すれば高いものではないだろう　｜ おそらくはこの他にも「恐ろしいオプション」が多々存在するものと思われる さて、ブガッティがそのハイパーカー「トゥー ...

Image：Renault ｜　これを使用できる状況は限られているが、それでも大きな効果を発揮することは間違いない　｜ この「無償化」は大きな功績として自動車史へと残ることになるのかも さて、ルノーグ ...

｜　クルマの進化とともに「調査内容に歪み」が生じ、クルマの評価が難しくなっている　｜ ただし近年では「インフォテイメントシステム」も紛れもないクルマの一部である さて、2022年モデルの車両に関するJ ...

｜　吉利汽車傘下となった新しいロータスは「これまで」とは大きく車両や客層が異なる　｜ 今までに馴染みがなかった新しいテクノロジーの導入も さて、お招きいただき「ロータス大阪」プレオープニングイベントへ ...

｜　どのみち、日産は現在のままでは「生き残ることができない」であろう　｜ よってどこかとの提携の道を探るよりほかはない さて、日産はホンダとの提携について「交渉打ち切り」を発表していますが、苦境に立つ ...

Image：Porsche / Xiaomi ｜　かつて欧州車は「富のシンボル」であり憧れの対象であったが　｜ しかし現在では中国車が高い魅力を備えるにいたり、ポルシェはその価格の高さを正当化すること ...

Image：Valueprogress ｜　もともとのディアブロのパーツが「ほとんど」なく、であればディアブロをベースにしなくとも良かったような気もするが　｜ それでもランボルギーニ・ディアブロを使用 ...

｜　レクサス「LFR」については未だ謎が多い　｜ トヨタ / レクサスは「秘密」を守ること、そして「サプライズ」に長けている さて、ここ最近になってプロトタイプがチョコチョコ目撃されるようになった「新 ...

｜　まさかここまでの体験が用意されているとは　｜ こんな体験は他のどこでも経験することができないだろう さて、NOT A HOTEL AOSHIMA（ノット ア ホテル 青島）宿泊記「最後」はその食事 ...

｜　事前に十分調べての訪問ではあったが、NOT A HOTEL AOSHIMAの「実際」は想像以上であった　｜ NOT A HOTELはその「世界観の演出」「徹底した顧客のためのこだわり」が最大の特徴 ...

｜　NOT A HOTELは完全なる非日常を演出、細部に至るまで抜かりはない　｜ この環境に数日泊まると「日常に戻れなく」なりそうである さて、前回は「NOT A HOTEL AOSHIMA（ノット ...

Image：Maserati ｜　マセラティには当面有力な新型車を発売する予定がなく、現行ラインナップにて戦わなければならない　｜ そしてこの品揃えにて戦うことは「容易ではない」 さて、マセラティが「 ...

Image：BMW ｜　ミニはその長い歴史においてはじめて「後輪駆動」を採用することに　｜ ただし後輪駆動へと移行するには少し長い時間を要するであろう さて、BMWは「駆け抜ける歓び」をキャッチフレー ...