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Image：Mansory ｜　ポルシェであってもマンソリーならではの過激なチューンは健在である　｜ その内外装のみではなくパフォーマンスにも手が入り、その出力は「900馬力」に さて、フェラーリ、ラ ...

｜　現在自動車業界は大きな波の間で揺れ動いている　｜ そして「なるようにしかならない」のもまた事実である さて、2024年の米国ではEVの衝突事故請求が2023年に比べて38％増加したとの報道。たただ ...

｜　現代においては「スポーティーな3ドアハッチバック」が活動できるスペースはほとんど残されていない　｜ それでもシロッコの復活はたびたび話題にのぼっている さて、現代の自動車業界における「あるある」が ...

Image：Lamborghini ｜　ハイブリッドシステムによって「ロードカーのエンジンがレーシングカーにより近づいた」のは皮肉な事実である　｜ ただし世間一般では「ハイブリッドシステムは余分なもの ...

Image：：bugattitourbillon.registry（Instagram） ｜　おそらくこのトゥールビヨン向けのオプションパック「エクストラオーディナリー」はもっとも高価な仕様であろう　 ...

｜　ボクは基本的に買ったものや売ったもののコストについてはあまり考えないようにしている　｜ 考えても仕方がないことは考えず、そこから先のことだけにボクはいつも集中する さて、フェラーリ296GTBの納 ...

Image：McLaren ｜　マクラーレンW1に採用されるハイブリッドシステムは「10年分の歳月による技術の進化、積み重ねたノウハウ」が反映されている　｜ 「エンジン」と「ハイブリッド」を同時に設計 ...

｜　実際のところ、ボクはほとんど香水を使用することはないのだけれど　｜ 一応「身だしなみ」として用意しておくのも悪くはないだろう さて、ジョー マローン ロンドン（Jo Malone London）の ...

参照：NICHOLAS MEE ｜　このアストンマーティン シグネットV8は「希少価値」としてはこれ以上ないレベルである　｜ いったいいくらで販売されるのかは非常に気になるところである さて、アストン ...

Image：Porsche ｜　今後も996世代の911は値を上げ続ける可能性が高く、このあたりで程度の良い個体を仕込んでおくのも「アリ」かもしれない　｜ ボク的にも「996は過小評価されすぎ」だと考 ...

Image：Xiaomi ｜　日米欧の自動車メーカーにとってシャオミSU7 ウルトラは「悪夢そのもの」であろう　｜ さらには安価なSU7標準モデル、SUV「YU7」も控え、シャオミはBYD以上の脅威と ...

Image：NISSAN さて、日産が公式にGT-R製品サイトにて注文受付の終了をアナウンス。以下がその内容ではありますが、文面を見るに「年度モデル」の受注を終了するのではなくR35 GT-Rそのもの ...

Image：Volkswagen ｜　中国では価格競争が「尋常ではないレベル」で繰り広げられている　｜ これについてゆかねば「すなわち脱落」ということに さて、ここ最近連日のように報じられるのが「中国 ...

参照：1016 Industries ｜　レヴエルト向けのカスタムパーツは各社から属速登場、意外と需要が高いようだ　｜ 今後もさらなる拡充が期待できそう さて、マクラーレンやランボルギーニ向けのカスタ ...

Image：Astonmartin ｜　いずれにせよ、アストンマーティンは「最悪の事態」から脱することができたのではないかと思われる　｜ 課題は「新型車の納期の短縮」であり、これが達成できなければお金 ...

Image：Bugati ｜　おそらくブガッティはこのトゥールビヨンにて「最高速記録」を目指すだろう　｜ ただし問題は「その環境」がないことである さて、ブガッティは公式コンテンツとしてトゥールビヨン ...

｜　もともと攻撃的なサイバートラックではあるが、マンソリーによっていっそう「凶暴」に　｜ もちろんこのサイバートラックの価格は「非公開」 さて、マンソリーはフェラーリやランボルギーニ、ロールス・ロイス ...

Image：Xiaomi ｜　もう「どうやっても」中国車に対抗するのは無理なような気がしてきた　｜ 日米欧の自動車メーカーはそれぞれの強みを再分析し「生き残る道」を模索せねばならないだろう さて、シャ ...

Image：Swatch ｜　この「バイオセラミック・ムーンスウォッチ 1965」はシリーズ中でもっともクラシカルな仕様を持っている　｜ さらには「サブダイヤルに特徴あり」 さて、オメガ・スピードマス ...

Image：bugattitourbillon.registry ｜　シンプルな仕様ではあるが、これもまた「ブガッティらしい」　｜ さすがにどの仕様を選んでも「間違いない」ところがブガッティ さて、先 ...

｜　もはや中国市場にて販売を伸ばすことは「どの海外自動車メーカーにとっても」非常に難しいだろう　｜ 中国市場は「価格訴求力」がモノをいい、そして海外目メーカーはこれに対抗できない さて、先日は「ポルシ ...

｜　マセラティは文字通り「存続の危機」にある　｜ さらには今後回復の兆候が見られず、「売却」が考えられるもっとも濃厚な線である さて、すでに3月に入ろうという時期ではありますが、続々と各社の決算発表が ...

｜　もはや自動車の設計やデザインにおいても「AI」が欠かせない時代に突入　｜ 一方、現在の技術ではまだまだ「人の介入が必要」に さて、先日は「もはや大きなディスプレイはラグジュアリーではない」とコメン ...

｜　もはや中国車の勢いはどうやっても止めることができない　｜ そして中国以外の市場においても「中国メーカー同士の」仁義なき戦いが勃発するであろう さて、近年何かと話題になるのが「中国車の進出」。まずは ...

Image：Alpine ｜　新世代アルピーヌはピュアエレクトリックへと移行し2026年に販売開始予定　｜ アルピーヌA110はボク的に「自動車史に残る名車」である さて、ぼくが「一度は乗らねばならぬ ...

Image：Mxtrem ｜　たとえ生産できたとしても、これを公道上で走らせることは難しいだろう　｜ そしてこの「マクストリーム」なる会社は怪しさ満点である さて、この数日スーパーカー界隈で話題となっ ...

｜　モデルSは「自動車業界を変革したクルマ」でもありEVを現実的な乗り物であると示したマイルストーンである　｜ ただし現在はその基本構造やEVとしての性能が見劣りすることも事実である さて、テスラは現 ...

｜　ほんの数年前、誰が「トヨタがここまで人々に求められるクルマを作るようになる」と想像しただろうか　｜ そして誰が「普及価格帯のスポーツカー市場をトヨタが独占」することを予想しただろう さて、多くの自 ...

Image：bugattitourbillon.registry ｜　ブガッティ・トゥールビヨンの「残る基本スペック」はあと2つ　｜ おそらくは「スポーツ」「レーシー」な路線ではないかと推測 さて、先 ...

｜　この忠誠心は、発展途上であり今後多数の選択肢が登場するEV市場において大きな強みを発揮する　｜ いずれにせよ、ネガティブな報道がなされるのは「それだけ人々が興味を抱くから」でもある さて、つい先日 ...