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マクラーレンが新型ハイパーカーの名称につき「W1」であることを正式発表。「F1、P1に続き、最新の”1”の名を持つクルマにふさわしい存在である」

マクラーレンが新型ハイパーカーの名称につき「W1」であることを正式発表。「F1、P1に続き、最新の”1”の名を持つクルマにふさわしい存在である」

Image:McLaren

| 現時点では「W」が何を意味するのかはわからない |

しかしながらティーザーキャンペーンでは「ワールドチャンピオンシップ」という言葉が登場している

さて、マクラーレンが10月6日に発表を予定しているハイパーカーの名称につき「W1」であることを発表。

マクラーレンはここ最近「F1」「P1」を登場させる動画をいくつか公開しており、そして「H1」「U1」といった「1」を含む商標をいくつか出願していたため、この「W1」というのも納得できる範囲ではありますが、現時点ではこの「W」が何を意味するのかは明かされていない状態です。

なお、マクラーレンは前CEO、マイク・フルーイット氏の時代に「記号と数字を名称に用いるのはもうやめる」とし、「エルバ」「セイバー」「アルトゥーラ」といったクルマを発表しているものの、現CEO、マイケル・ライタース氏はその命名法則を「マクラーレン伝統の」方法へと再び戻したようですね。

マクラーレンが突如「F1」「P1」に関する動画を公開しその偉大さを雄弁に語る。新型ハイパーカー発表の前哨戦と見られ、ここから本格ティーザーキャンペーン始動か
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現段階でマクラーレン「W1」がどんなハイパーカーになるのかはわからない

ただ、その名称が公式にアナウンスされたといえど、そのスペックは公式に発表がなされておらず、よって現時点ではその多くがナゾに包まれている状態ではありますが、マクラーレンは1992年のF1、2012年のP1ともに「常識を覆す比類のないスーパーカーであり、かつてないほど限界を押し広げた」と表現していて、よってこのW1もまた「常識を覆す」ハイパーカーとなるのは間違いなさそう。

そしてマクラーレンはこの「W1」につき、「私たちの真のスーパーカーの原則を最新の時代において定義する」「間違いなく、最新の”1”の名を持つクルマにふさわしい存在」だと述べ、W1の開発を主導したのはマクラーレンにおいて30年の勤務経験を持ち、F1とP1両方の開発に携わったマウリツィオ・ザガレッラ氏(現在は同社のフリートマネージャー兼エンジニア)であることにも言及済み。

まだまだこのW1がどんなクルマとなるのかはわからないものの、「あっと驚く」そして新しい時代のハイパーカーを定義するクルマとなることは間違いがないのかもしれません。

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