| マクラーレンP1後継ハイパーカーについては、すでに主要地域においてVIP顧客に対する公開が行われているはずであるが |
かつての「パイパーカー御三家」の一角を占めたポルシェからハイパーカーが(この秋に)登場しないのは残念である
さて、7月にモントレー・カーウィークが開催されていますが、ここでは例年にないほどのニューモデルや限定車が登場しています。
例年、新型車が発表されるのは春のジュネーブ、秋のフランクフルトと相場が決まっていたものの、最近では各モーターショーの終了や規模縮小によって「モーターショーでの新車発表」の機会が減り、さらには自動車メーカー自身も「数十億円もかけてモーターショーで新型車を発表するよりも、オンラインにて発表したほうが効率がいい」と考えるようになっていて、これがショーの規模縮小を招く一因として数えられます。
加えて、プレミアムカーそしてスーパーカーにおいてはいっそう「ショー離れ」の傾向が強くなり、それは「高いお金を支払ってモーターショーに出展しても、そこを訪れるのは不特定多数の人々であり、実際にそれらを買う人がそこに含まれる可能性が少ないから」。
よってプレミアムカーメーカーそしてスーパーカーメーカーはこういったショーから引き上げ、その反面、「(これまで獲得できていなかった層でもある)ニューリッチが集まる場」として、アートイベントなどの”これまで自動車とは繋がりがなかった場”への展示を行ったり、本当に購入する可能性が高い人々のみを集めたクローズドイベントにて新型車を発表することが多くなっているわけですね。
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マクラーレンは10月6日に新型ハイパーカーを発表?
そこで(前置きが長くなりましたが)この秋に発表が期待されるのが「マクラーレン後継ハイパーカー」「ラフェラーリ後継ハイパーカー」。
すでにマクラーレンは重要顧客に対し世界各地で開催される内覧会の招待状を送付していることが明らかになっていますが、招待状そのものはいくつかのSNSで複数VIP顧客がその内容を公開しているものの、実際に開催されたイベントの様子を報じる投稿は皆無です。
これはマクラーレンが情報漏洩を厳しく制限しているからだと思われ、そこで気になるのが「じゃあ一般公開はいつなの」。
最新のウワサによると、このマクラーレンP1後継ハイパーカー(現時点で名称は不明であり、コードネーム:P18ということしかわからない)は10月6日に一般公開されるという説があり、これが事実だとすれば、P18はこの日の前後にオンラインにてワールドプレミアがなされる可能性も(そして”そうなれば”マクラーレンの慣例に従い、数週間前にはティーザー画像が公開されることになりそうだ)。
そしてもうひとつの「ハイパーカー」、ラフェラーリ後継モデル(コードネーム:F250)については10月に開催されるフェラーリ・フィナーリ・モンディアリにて発表される可能性が高く、そしてこちらも現地での実車公開に前後してオンラインでの新車発表がなされることとなるのかもしれません。
一方、かつて「マクラーレンP1、フェラーリ・ラフェラーリ、ポルシェ918スパイダー」としてハイパーカー御三家の一角を占めたポルシェからは、新型ハイパーカーの発表が(この秋に)なされないのがちょっと残念ではありますね。
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