BMW M4のフルヌードがリーク！どうやら巨大キドニーには機能的な理由があったようだ。バカにしてごめんよBMW・・・。

｜　巨大キドニーグリル（バーティカルキドニー）は実に合理的な機能を持つようだ　｜

さて、先日新型4シリーズを発表したばかりのBMWですが、今回は新型M4のフルヌード状態がリーク。

おおよそ予想していた範疇に収まるものの、冷静に見て相当なインパクトでもありますね。

おそらく巨大キドニーグリル（バーチカルキドニー）のサイズは4シリーズと同じだと思われ、しかしその下と両脇のダクト形状が専用となっており、フロントバンパー両脇には大きなダクトがなく、スリット程度にとどまるのが「新しい」と思います。

バーチカルキドニーには本当に意味があった

BMWは巨大キドニーグリル採用の理由の一つとして「エアロダイナミクス」を挙げており、キドニーグリルに吸気を集中させることでフロントバンパーの「その他の部分」を有効に活用でき、これによって空力性能を向上させることができる、と主張。

実際にこの画像を見るに、おそらくバンパー内部のラジエターやインタークーラーは「中央」に集中しているとも考えられ、ロールセンターの適正化とともに、サイドのスリットからエアを抜くことで前面投影面積を”理論上”小さくできているのかもしれません。

そう考えると、このバーチカルキドニーには「中国人の好みに合わせた」というビジュアル上の理由だけではなく、スポーツカーとしての機能上の理由がちゃんとあったということになり、「今まで巨大キドニーグリルをバカにしてごめんよ・・・」と反省しています。

なお、新型4シリーズにおいては、このバーチカルキドニーや新しいホフマイスターキンク（リアクォーターウインドウのデザイン）など新しいデザイン言語が採用されているものの、M440iのリアバンパーサイドのスリット、新型M4のフロントバンパーだと「＜＿＞」という形のアンダー形状など、現行BMWからの意匠もいくつか残されており、BMWは急激な変更ではなく、ゆるやかなデザイン的変化を望んでいる、ということになるのかもしれません。

そしてこちらは新型M4のフロントバンパーのみの画像ですが、バーチカルキドニーの中央部分はナンバープレート装着を前提として「全閉」となっているようですね（そのほかの部分はグリルシャッターが用いられると思われる）。

そしてグリル内はM440iのような3Dメッシュではなく、おそらくBMWとしては初の「横」ルーバーが与えられているのもひとつのトピックですね。

今回、車体後部の画像はないものの、おそらくはリーク済みのM3同様、ボディカラー同色の大型リアディフューザーが与えられるものと思われます。

現在のところ新型M4のスペックについては公式発表はなく、しかしX3 MやX4 Mと同じS58エンジン（3リッター直6ツインターボ）を採用するものの、M4（コンペティション？）版では500馬力に達するだろう、ということもチラリと語られています。

そしておそらくはM3と同じく4WDが用意され、駆動方式やグレードによって「マニュアル・トランスミッション」「8速AT」が使い分けられることになりそうです。

なお、今回のスパイフォト上のボディカラーは「グレー」に見えますが、これは現在欧州で流行中。

もとはというとアウディの「ナルドグレー」が流行のきっかけだと考えており、これは様々なショップが自社のカスタムカーやチューニングカーにも取り入れていますね。

そしてこのナルドグレーはハイパフォーマンスカーだけではなくシトロエンやアバルト、ミニといったコンパクトカーにまで波及しており、つい最近メルセデス・ベンツも「新色」として発表したばかり。

流行開始から3－4年ほど経過するものの、ますます拡大を見せているのがこの「グレー」でもあり、「ホワイトメタリック」とともに当面のメインストリームとなるのかもしれません。

VIA:BIMMER POST