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| メルセデス・ベンツは大きくその考え方を変えつつある |
記事のポイント(3行まとめ)
- 超限定シリーズ第2弾: 伝説のレーシングカーをオマージュする最高級ライン「ミトス(MYTHOS)」から待望のニューモデルが登場
- CLEをベースにした「狂気」: 流麗なCLEクーペをベースに、巨大なリヤウイングとワイドボディを武装した妥協なきエクストリーム仕様
- V8エンジンの咆哮再び?: 極寒のスウェーデンでテスト中のプロトタイプ。その巨大なグリルは、強力なV8ターボの搭載を予感させる
メルセデス・ベンツ「ミトス」とは
メルセデス・ベンツが2022年に立ち上げた、選ばれしコレクターのための超限定サブブランド「MYTHOS(ミトス)」。
その第1弾として登場したルーフレスの「ピュアスピード」に続く、衝撃の第2弾がベールを脱ごうとしています。
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今回メルセデスAMGはスウェーデンの北極圏近くで極秘テストを行う謎のプロトタイプを公開し、ベースとなるのは人気のCLEクラスではありますが、その姿はもはや別物といった雰囲気で、猛吹雪を切り裂く巨大なウイング、そして地面を這うようなワイドなスタンスがこのクルマの「異常なまでの戦闘力」を物語っています。
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氷点下で牙を剥く「ミトス」の正体
今回公開されたプロトタイプは「カモフラージュ越しにもその過激さが伝わってくる」かのような獰猛さを持っており、そしてスウェーデンの氷点下の環境で行われているこの「極寒テスト」は、極限状態での信頼性とパフォーマンスを保証するための最終段階だとも考えられ、つまるところ「正式発表間近」。
注目は「Black Series」級のエアロダイナミクス
フロントには空気を大量に吸い込む巨大なロアグリル、リアにはトランクを覆わんばかりの固定式大型ウイングを装着しており、これはドレスアップではなく時速300kmを超える領域での圧倒的なダウンフォースを想定していることは間違いなく、ファンの間では「ブラックシリーズ」の再来か、と早くも期待の声が上がっているようですね。
たしかに「エレガントでレトロな」ピュアスピードとは異なる雰囲気を持っており、「近代的なレーシングカー」を表現した一台となるのかもしれません。※ピュアスピードと比較すると「ベースモデル」からの差異が小さいようにも思えるが、これは意図的なもので、「レーシングカーのホモロゲーションモデル」を連想させるよう仕向けているのかも
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車種概要・スペック:V8エンジン復活への期待
公式にはパワートレインの詳細は明かされていませんが、業界内では「V8ハイブリッド」の搭載が確実視されています。
予想される主要スペック
| 項目 | スペック予測 | 備考 |
| ベース車両 | メルセデス・ベンツ CLE クーペ | 骨格を大幅に補強 |
| エンジン | 4.0L V8 ツインターボ + 電気モーター | フラットプレーンクランク採用の噂あり。ハイブリッドレスの可能性も指摘される |
| 最高出力 | 650 hp 〜 750 hp オーバー | AMG GT 63 S Eに匹敵か |
| 駆動方式 | 4MATIC+ (完全可変四輪駆動) | ドリフトモード搭載の可能性 |
| 生産台数 | 世界限定 250台前後(予測) | 「ミトス」ならではの超希少性 |
※数値は予測および海外メディアの報道に基づく
市場での位置付け:フェラーリやポルシェへの対抗
メルセデス・ベンツは、この「ミトス・シリーズ」によって、フェラーリの「ICONA(イコナ)」シリーズや、ポルシェの限定モデルに対抗する姿勢を鮮明にしています。
ただの「高性能車」ではなく、このシリーズではメルセデスの持つ輝かしいモータースポーツの歴史(ヘリテージ)を現代の技術で再解釈した「動く芸術品」としての価値を追求しており、高価格・低台数という戦略により、ブランド全体のプレミアム性を極限まで高める役割を担っているわけですね。
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なぜ「MYTHOS(ミトス)」は特別なのか?
「ミトス」とはドイツ語で「神話」を意味しており、このシリーズを購入できるのは、メルセデス・ベンツの熱心なコレクターの中でも、さらに選ばれた「トップティア」顧客のみに限定されると言われています。
第1弾の「ピュアスピード」はF1の安全装置「HALO(ヘイロー)」を採用した過激なロードスターでしたが、今回の第2弾はより伝統的なクーペスタイルを採用。
しかし、その中身は現行のあらゆるAMGを凌駕する「サーキットの怪物」として仕立てられているのかもしれません。
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結論
スウェーデンの雪原でテストを重ねるこの謎のCLEは、メルセデスAMGがこれまでに造り上げた中で最も刺激的な一台になる予感が漂っています。
140周年を迎えるメルセデスの歴史において、新たな「伝説(ミトス)」が刻まれる瞬間はもうすぐそこにまで迫っており、正式発表は2026年後半、あるいは2027年初頭だと予想され、続報に期待したいと思います。
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