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「2ドアにオープン」、結局車体のほとんどを作り変えたメルセデス・ベンツ Gクラスのカスタム、マンソリー「アズラ」が公開。もうかかった費用の想像すらできない

マンソリーによるメルセデス・ベンツGクラスのカスタム「アズラ」のフロント

| それにしても、よくこれだけの台数が売れるものだといつも感心する |

そしてオーナーが支払うカスタム費用は「天井知らず」

さて、マンソリーがメルセデス・ベンツ Gクラス「最新カスタム」を公開。

パッと見るとそのカラーリングに目を奪われがちではあるものの、なんとボディは「2ドア、しかもコーチドア(スーサイドドア)」「オープン」へと換装され、つまるところ「フロントセクション以外は完全に作り変えられている」ということに。

ここでその内容を見てみましょう。

マンソリーによるメルセデス・ベンツGクラスのカスタム「アズラ」はこんなクルマ

このGクラスカスタムは「アズラ(Azura)」と命名されており、ボディカラーはターコイズにホワイトのコンビネーション。

ボディ上半分はトップともどもホワイト、そしてホイールもターコイズにホワイトへとペイントされていますが、随所に装着されるカーボンファイバー製パーツがこれらのカラーを”引き締めて”いるかのよう。

なお、このアズラは「ワンオフ」、そしてパワートレインにもてが入ることで出力は820馬力へと引き上げられています。

マンソリーによるメルセデス・ベンツGクラスのカスタム「アズラ」のリア

マンソリー・アズラはこんなインテリアを持っている

そしてこのアズラのインテリアもまた「ターコイズにホワイト」という仕様(ウインドウへの映り込みを考慮してか、一部にブラックが使用されている)。

ダッシュボードやドアインナーパネル、ステアリングホイールにシートはもちろん、フロアカーペットまでもが張り替えられており、ステアリングホイールやセンターコンソールにはターコイズをあしらった鍛造カーボンファイバーが用いられ、スイッチそしてペダル、エアコン吹き出し口に至るまで「手が入っていないところはない」レベル。

なお、後部座席は「左右セパレート」、つまり独立シートへと変更されています。

マンソリーによるメルセデス・ベンツGクラスのカスタム「アズラ」のインテリア

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参照:Mansory

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