ノイエクラッセ

｜　たしかに、BMWはキドニーグリルのおかげでアウディやメルセデス・ベンツに比較して各モデルごとの個性が際立っている　｜ 実際に販売に結びついているところを見ると、BMWの言うとおり、それは「正しい行 ...

｜　たしかにBMWの言うことは一理ある。今後BMWがそれをどうやって実現するのかを見届けたい　｜ 2025年発表のノイエクラッセの革新性がどんなものか非常に気になる さて、BMWは2025年に新EVシ ...

｜　BMWはこれまでのiシリーズを見てもわかるとおり、強い「未来志向」を持つようだ　｜ 今思えば、以前から先進的な操作系を取り入れるなど、常に新しいインターフェースを取り入れてきた さて、現在ラスベガ ...

｜　おそらくガソリン時代にはエアロダイナミクスよりも優先すべき課題があり、そこに手を付けなくとも燃費改善ができたものと思われる　｜ 様々な情報を総合すると、ノイエクラッセはかなり画期的なクルマとなりそ ...

｜ 殆どの顧客は、不必要な走行距離のために高額な車両代金を支払うことを拒否するだろう ｜ バッテリー価格がダイレクトに車両価格に反映される現在の状況では、むやみに航続距離を伸ばすのは得策ではない さて ...

｜　BMWのエンジニアはずっとスーパーカーを作りたいと願いつつ、いつも役員会に却下されてきた　｜ 今度こそは様々な条件が「揃い」実現するかも さて、実現しそうで実現しないBMWのスーパーカー。BMWは ...

｜ 高額な費用を支払い購入した電気自動車の性能がどんどん劣化してゆくのはちょっと悲しい ｜ しかも「劣化」は絶対的な性能の劣化、そして新製品に対する相対的な劣化も さて、BMWが次世代バッテリー技術の ...

｜ BMWは少しの間「EVとガソリンとで共通の設計」をもたせ、2025年からはEV専用プラットフォームへと移行するようだ ｜ EVに関しては自動車メーカー間にて大きくその戦略が分かれている さて、現在 ...

｜　BMWはライバルのようにスーパースポーツを持たず、そこがヨワいと指摘されることも　｜ ただしBMWの上層部はスポーツカーの開発には積極的ではないようだ さて、現在そのラインアップに「スーパースポー ...